Крюковой мультилифт Scania G 440 8x4 Full Steel Manual Euro 6 Multilift 26 Ton haakarmsyste

PDF
Крюковой мультилифт Scania G 440 8x4 Full Steel Manual Euro 6 Multilift 26 Ton haakarmsyste - Autoline
Крюковой мультилифт Scania G 440 8x4 Full Steel Manual Euro 6 Multilift 26 Ton haakarmsyste | Изображение 1 - Autoline
Крюковой мультилифт Scania G 440 8x4 Full Steel Manual Euro 6 Multilift 26 Ton haakarmsyste | Изображение 2 - Autoline
Крюковой мультилифт Scania G 440 8x4 Full Steel Manual Euro 6 Multilift 26 Ton haakarmsyste | Изображение 3 - Autoline
Крюковой мультилифт Scania G 440 8x4 Full Steel Manual Euro 6 Multilift 26 Ton haakarmsyste | Изображение 4 - Autoline
Крюковой мультилифт Scania G 440 8x4 Full Steel Manual Euro 6 Multilift 26 Ton haakarmsyste | Изображение 5 - Autoline
Крюковой мультилифт Scania G 440 8x4 Full Steel Manual Euro 6 Multilift 26 Ton haakarmsyste | Изображение 6 - Autoline
Крюковой мультилифт Scania G 440 8x4 Full Steel Manual Euro 6 Multilift 26 Ton haakarmsyste | Изображение 7 - Autoline
Крюковой мультилифт Scania G 440 8x4 Full Steel Manual Euro 6 Multilift 26 Ton haakarmsyste | Изображение 8 - Autoline
Крюковой мультилифт Scania G 440 8x4 Full Steel Manual Euro 6 Multilift 26 Ton haakarmsyste | Изображение 9 - Autoline
Крюковой мультилифт Scania G 440 8x4 Full Steel Manual Euro 6 Multilift 26 Ton haakarmsyste | Изображение 10 - Autoline
Крюковой мультилифт Scania G 440 8x4 Full Steel Manual Euro 6 Multilift 26 Ton haakarmsyste | Изображение 11 - Autoline
Крюковой мультилифт Scania G 440 8x4 Full Steel Manual Euro 6 Multilift 26 Ton haakarmsyste | Изображение 12 - Autoline
Крюковой мультилифт Scania G 440 8x4 Full Steel Manual Euro 6 Multilift 26 Ton haakarmsyste | Изображение 13 - Autoline
Крюковой мультилифт Scania G 440 8x4 Full Steel Manual Euro 6 Multilift 26 Ton haakarmsyste | Изображение 14 - Autoline
Крюковой мультилифт Scania G 440 8x4 Full Steel Manual Euro 6 Multilift 26 Ton haakarmsyste | Изображение 15 - Autoline
Крюковой мультилифт Scania G 440 8x4 Full Steel Manual Euro 6 Multilift 26 Ton haakarmsyste | Изображение 16 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/16
PDF
51 000 €
Цена без НДС
≈ 57 940 $
≈ 22 670 000 AMD
61 710 €
Цена с НДС
Связаться с продавцом
Марка: Scania
Первая регистрация: 2013-09-09
Пробег: 411 573 км
Грузоподъемность: 20 500 кг
Собственный вес: 13 500 кг
Полная масса: 34 000 кг
Место расположения: Нидерланды ANDELST6553 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца: 44600
Возможен лизинг
Дата размещения: более 1 месяца
Описание
Габаритные размеры: 8,5 м × 2,5 м × 3,1 м
Кузов
Ящик для инструмента
Двигатель
Мощность: 441 л.с. (324 кВт)
Топливо: дизель
Объем: 12 740 см³
Количество цилиндров: 6
Евро: Euro 6
КПП
Тип: механика
Оси
Количество осей: 4
Колесная формула: 8x4
Подвеска: рессора/пневмо
Колесная база: 4 300 мм
Спаренная резина
Первая ось: 315/80-22.5
Вторая ось: 315/80-22.5
Третья ось: 315/80-22.5
Четвертая ось: 315/80-22.5
Тормоза
ABS
EBS
Ретардер
Кабина
Круиз-контроль (темпомат)
Электростеклоподъемники
Центральный замок
Солнцезащитный козырек
Дополнительные опции
Кондиционер
Дополнительная комплектация
PTO
Блокировка дифференциала
Центральная смазка
Состояние
Состояние: б/у
Дополнительные услуги

Дополнительная информация — Крюковой мультилифт Scania G 440 8x4 Full Steel Manual Euro 6 Multilift 26 Ton haakarmsyste

Русский
= Additional options and accessories =

- 12 Volt connection in the cabin
- Aluminium fuel tank
- Coupling 40 mm
- Euro 6
- Remote central locking

= Remarks =

- Hiab Multilift 26 Ton sliding articulated hooklift system (type: XR26Z56)
- System length 560 cm
- Hook height 157 cm
- Adjustable container securing
- Extendable rear bumper
- Engine PTO

- Fully leaf-sprung!
- Manual transmission!

= More information =

General information
Cab: day
Registration number: BB-062-B

Axle configuration
Tyre size: 315/80-22.5
Front axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Front axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: hub reduction

Interior
Number of seats: 2

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Euro 6
- Алуминиев горивен резервоар
- Дистанционно централно заключване
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Euro 6
- Hliníková palivová nádrž
= Weitere Optionen und Zubehör =

- 12 Volt Anschluss in der Kabine
- AHK 40 mm
- Aluminium-Kraftstofftank
- Euro 6
- Fernbediente Zentralverriegelung

= Anmerkungen =

- Hiab Multilift 26 Tonnen Schiebe-Gelenk-Hakengerät (Typ: XR26Z56)
- Systemlänge 560 cm
- Höhe des Hakens 157 cm
- Einstellbare Containersicherung
- Ausziehbare hintere Stoßstange
- Motor-Zapfwelle

- Vollständig blattgefedert!
- Manuelles Getriebe!

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: BB-062-B

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80-22.5
Vorderachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Euro 6
- Fjernlåsning

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: BB-062-B

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80-22.5
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: navreduktion

Interiør
Antal sæder: 2

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Euro 6
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
= Más opciones y accesorios =

- Bloqueo centralizado a distancia
- Conexión de 12 voltios en la cabina
- Depósito de combustible de aluminio
- Euro 6

= Comentarios =

- Sistema de gancho articulado deslizante Hiab Multilift 26 Ton (tipo: XR26Z56)
- Longitud del sistema 560 cm
- Altura del gancho 157 cm
- Sujeción de contenedores ajustable
- Parachoques trasero extensible
- Toma de fuerza del motor

- Totalmente de ballestas
- Transmisión manual

= Más información =

Información general
Cabina: día
Matrícula: BB-062-B

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80-22.5
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción de cubo

Interior
Número de plazas sentadas: 2

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Etäkeskuslukitus
- Euro 6
= Plus d'options et d'accessoires =

- Connexion 12 volts dans la cabine
- Euro 6
- Réservoir de carburant en aluminium
- Verrouillage centralisé à distance

= Remarques =

- Hiab Multilift 26 Ton système de levage à crochet articulé coulissant (type : XR26Z56)
- Longueur du système 560 cm
- Hauteur du crochet 157 cm
- Fixation réglable des conteneurs
- Pare-chocs arrière extensible
- Prise de force du moteur

- Suspension à lames complète !
- Transmission manuelle !

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: BB-062-B

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80-22.5
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: moyeux réducteurs

Intérieur
Nombre de places assises: 2

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Aluminijski spremnik goriva
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Euro 6
- Alumínium üzemanyagtartály
- Euro 6
- Távirányításos központi zár
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Euro 6
- Serbatoio del carburante in alluminio
= Дополнительные опции и оборудование =

- 12 вольтное подключение в салоне
- Алюминиевый топливный бак
- Евро 6
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Фаркоп 40 мм

= Примечания =

- Раздвижная шарнирно-сочлененная крюковая система Hiab Multilift 26 тонн (тип: XR26Z56)
- Длина системы 560 см
- Высота крюка 157 см
- Регулируемое крепление контейнеров
- Выдвижной задний бампер
- ВОМ двигателя

- Полностью листовая рессора!
- Ручная коробка передач!

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: BB-062-B

Конфигурация осей
Размер шин: 315/80-22.5
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: редуктор ступицы

Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening

Interieur
- 12 Volt aansluiting in de cabine

Overige
- Euro 6
- Vangmuil 40 mm

= Bijzonderheden =

- Hiab Multilift 26 Ton schuif-knik haakarm systeem (type: XR26Z56)
- Systeemlengte 560 cm
- Haakhoogte 157 cm
- Verstelbare container borging
- Uitschuifbare achterbumper
- Motor PTO

- Volledig bladgeveerd!
- Handgeschakeld!

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: BB-062-B

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80-22.5
Vooras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Vooras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: naafreductie

Interieur
Aantal zitplaatsen: 2

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Drivstofftank i aluminium
- Euro 6
- Fjernstyrt sentrallås
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Euro 6
- Pilot do zamka centralnego

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: BB-062-B

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80-22.5
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja piasty

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Opções e acessórios adicionais =

- Depósito de combustível em alumínio
- Euro 6
- Fecho centralizado remoto

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia
Número de registo: BB-062-B

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80-22.5
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução do cubo

Interior
Número de bancos: 2

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Euro 6
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Închidere centralizată de la distanță
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Euro 6
- Hliníková palivová nádrž
= Extra tillval och tillbehör =

- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Euro 6

= Ytterligare information =

Allmän information
Hytt: dag
Registreringsnummer: BB-062-B

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/80-22.5
Framaxel 1: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Framaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 1: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: minskning av nav

Interiör
Antal sittplatser: 2

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Alüminyum yakıt deposu
- Euro 6
- Uzaktan merkezi kilitleme
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
53 000 € ≈ 60 210 $ ≈ 23 560 000 AMD
2015
778 827 км
Мощность 581 л.с. (427 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 17 600 кг Колесная формула 8x4 Подвеска пневмо/пневмо
Нидерланды, Andelst
Связаться с продавцом
32 000 € ≈ 36 350 $ ≈ 14 230 000 AMD
2012
519 294 км
Мощность 421 л.с. (309 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 16 665 кг Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Andelst
Связаться с продавцом
46 900 € ≈ 53 280 $ ≈ 20 850 000 AMD
2018
830 832 км
Мощность 450 л.с. (331 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 14 785 кг Колесная формула 6x2
Нидерланды, Vuren
Kleyn Trucks
21 год на Autoline
Связаться с продавцом
39 500 € ≈ 44 870 $ ≈ 17 560 000 AMD
2009
329 798 км
Мощность 320 л.с. (235 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 14 590 кг Колесная формула 6x2
Нидерланды, Veghel
BAS World
21 год на Autoline
Связаться с продавцом
84 000 € ≈ 95 420 $ ≈ 37 350 000 AMD
2019
319 592 км
Мощность 450 л.с. (331 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 13 875 кг Колесная формула 6x4 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, Andelst
Связаться с продавцом
53 500 € ≈ 60 780 $ ≈ 23 790 000 AMD
2016
742 232 км
Мощность 450 л.с. (331 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 15 530 кг Колесная формула 6x2
Нидерланды, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
44 950 € ≈ 51 060 $ ≈ 19 980 000 AMD
2014
437 137 км
Мощность 320 л.с. (235 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 10 685 кг Колесная формула 6x2 Подвеска пневмо/пневмо
Нидерланды, Meerkerk
Связаться с продавцом
41 950 € ≈ 47 660 $ ≈ 18 650 000 AMD
2014
385 411 км
Мощность 320 л.с. (235 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 12 685 кг Колесная формула 6x2
Нидерланды, Meerkerk
Связаться с продавцом
39 750 € ≈ 45 160 $ ≈ 17 670 000 AMD
2013
476 338 км
Мощность 320 л.с. (235 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 10 685 кг Колесная формула 6x2
Нидерланды, Meerkerk
Связаться с продавцом
54 800 € ≈ 62 250 $ ≈ 24 360 000 AMD
2017
499 784 км
Мощность 581 л.с. (427 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 12 624 кг Колесная формула 6x2 Подвеска пневмо/пневмо
Нидерланды, Tilburg
Связаться с продавцом
42 500 € ≈ 48 280 $ ≈ 18 900 000 AMD
2016
844 884 км
Мощность 490 л.с. (360 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 14 020 кг Колесная формула 6x2 Подвеска пневмо/пневмо Марка кузова AJK
Нидерланды, Geleen
Связаться с продавцом
44 500 € ≈ 50 550 $ ≈ 19 780 000 AMD
2016
796 359 км
Мощность 450 л.с. (331 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 15 155 кг Колесная формула 6x2 Подвеска пневмо/пневмо
Нидерланды, Gilze
Связаться с продавцом
48 000 € ≈ 54 530 $ ≈ 21 340 000 AMD
2009
638 278 км
Мощность 400 л.с. (294 кВт) Евро Euro 4 Топливо дизель Колесная формула 6x4 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, Andelst
Связаться с продавцом
52 500 € ≈ 59 640 $ ≈ 23 340 000 AMD
2018
312 051 км
Мощность 460 л.с. (338 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 14 249 кг Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Andelst
Связаться с продавцом
46 500 € ≈ 52 820 $ ≈ 20 670 000 AMD
2012
641 277 км
Мощность 464 л.с. (341 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 20 455 кг Колесная формула 8x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Andelst
Связаться с продавцом
68 900 € ≈ 78 270 $ ≈ 30 630 000 AMD
2018
464 448 км
Мощность 520 л.с. (382 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 15 745 кг Колесная формула 6x2 Подвеска пневмо/пневмо
Нидерланды, Gilze
Связаться с продавцом
85 000 € ≈ 96 560 $ ≈ 37 790 000 AMD
2020
251 938 км
Евро Euro 6 Топливо дизель Колесная формула 6x2
Нидерланды, Andelst
Связаться с продавцом
199 500 € ≈ 226 600 $ ≈ 88 700 000 AMD
2024
30 км
Мощность 460 л.с. (338 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 22 904 кг Колесная формула 8x4 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Andelst
Связаться с продавцом
46 500 € ≈ 52 820 $ ≈ 20 670 000 AMD
2015
340 206 км
Мощность 177 л.с. (130 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Грузопод. 6 255 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Andelst
Связаться с продавцом
крюковой мультилифт DAF FAK 85 CF 410 Palfinger 18 Tonmeter laadkraan
1
48 000 € ≈ 54 530 $ ≈ 21 340 000 AMD
2010
653 595 км
Мощность 408 л.с. (300 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 19 460 кг Колесная формула 8x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Andelst
Связаться с продавцом