Крюковой мультилифт Scania R 580 Super 8x4 Euro 6 Palfinger 20 Ton haakarmsysteem
≈ 23 020 000 AMD
ANDELST6553 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 237...
Показать
+31 6 23766347
+31 6 202...
Показать
+31 6 20286538
Нидерланды 
14 785 кг
Нидерланды, Vuren
15 530 кг
Нидерланды, Etten-Leur
10 685 кг
Нидерланды, Meerkerk
12 685 кг
Нидерланды, Meerkerk
12 624 кг
Нидерланды, Tilburg
15 155 кг
Нидерланды, Gilze
Нидерланды, Andelst
10 685 кг
Нидерланды, Meerkerk
19 460 кг
Нидерланды, Andelst
22 425 кг
Нидерланды, Andelst
19 955 кг
Нидерланды, Andelst
14 020 кг
Нидерланды, Geleen
16 135 кг
Нидерланды, Vuren
Запчасти для грузовиков
- Air horn
- Camera with monitor
- Central armrest
- Coupling 50 mm
- Heater
- Liftable and steering axle
- Roof hatch
- Side skirts
- Spoiler on the roof
- Warning lights
= Remarks =
- Palfinger 20 Ton hook lift system
- System length: 590 cm
- Hook height: 145 cm
- Container inside and outside locking
- Engine type: DC16 102
- PTO type: ED160P
- Gearbox type: GRSO905
- EBS5
- Lane Departure Warning
- Advanced Emergency Braking
- Coffee Maker
- LED daytime running lights
- Storage box
- 2 beds
- Rear hydraulic clutch
- Steered liftable trailing axle!
= More information =
General information
Number of doors: 2
Registration number: 18-BZX-3
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 8500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 8500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: single reduction
Rear axle 3: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 7000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Interior
Number of seats: 2
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Нагревател на автомобила
- Отопление
- Пневматичен клаксон
- Странични престилки
- Централен подлакътник
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchová houkačka
- AHK 50 mm
- Camera mit monitor
- Dachluke
- Hebbare gelenk asche
- Heizung
- Lufthorn
- Mittelarmlehne
- Sideskirts
= Anmerkungen =
- Palfinger 20 Tonnen Abrollkipper
- Systemlänge: 590 cm
- Höhe des Hakens: 145 cm
- Container innen und außen verschließbar
- Motortyp: DC16 102
- Zapfwelle Typ: ED160P
- Getriebetyp: GRSO905
- EBS5
- Spurhalteassistent
- Erweiterte Notbremsung
- Kaffeemaschine
- LED-Tagfahrlicht
- Ablagefach
- 2 Betten
- Hydraulische Kupplung am Heck
- Gelenkte, liftbare Nachlaufachse!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kennzeichen: 18-BZX-3
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 8500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 8500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 3: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Midterarmlæn
- Sideskørter
- Taglem
- Tryklufthorn
- Varme
- Varmeapparat
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Registreringsnummer: 18-BZX-3
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 8500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 8500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 7000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Interiør
Antal sæder: 2
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ οχήματος
- Κεντρικό μπράτσο
- Κόρνα αέρα
- Πλευρικές ποδιές
- Bocina de aire
- Calefacción
- Calefacción auxiliar
- Cámara con monitor
- Eje trasero elevable y direccional
- Escotilla de techo
- Faldones laterales
- Reposabrazos central
= Comentarios =
- Cargador de gancho Palfinger de 20 toneladas
- Longitud del sistema: 590 cm
- Altura del gancho: 145 cm
- Cierre interior y exterior del contenedor
- Tipo de motor: DC16 102
- Tipo de toma de fuerza: ED160P
- Tipo de caja de cambios: GRSO905
- EBS5
- Aviso de salida de carril
- Frenada de emergencia avanzada
- Cafetera
- Luces diurnas LED
- Caja de almacenamiento
- 2 camas
- Enganche hidráulico trasero
- Eje direccional elevable
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Matrícula: 18-BZX-3
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 8500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 8500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 7000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Lämmitys
- Sivuhelmat
- Äänimerkki
- Caméra avec moniteur
- Chauffage
- Chauffage autonome
- Corne à air
- Essieu derrière elevable et directionel
- Jupes latérales
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit
= Remarques =
- Chargeur à crochet Palfinger 20 tonnes
- Longueur du système : 590 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Verrouillage intérieur et extérieur du conteneur
- Type de moteur : DC16 102
- Type de prise de force : ED160P
- Type de boîte de vitesses : GRSO905
- EBS5
- Alerte de franchissement de ligne
- Freinage d'urgence avancé
- Machine à café
- Feux de jour à LED
- Boîte de rangement
- 2 lits
- Attelage hydraulique à l'arrière
- Essieu arrière dirigeable et relevable !
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Numéro d'immatriculation: 18-BZX-3
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Grijanje
- Grijač vozila
- Krovni otvor
- Središnji naslon za ruku
- Zračna sirena
- Járműfűtés
- Középső kartámasz
- Légkürt
- Oldalsó védőlemezek
- Tetőablak
- Botola
- Bracciolo centrale
- Grembialature laterali
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Автономка
- Камера с монитором
- Люк на крыше
- Обтекатели шасси
- Пневматический звуковой сигнал
- Подъемная и управляемая ось
- Сигнальные маяки
- Спойлер на крыше
- Фаркоп 50 мм
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- Крюковой погрузчик Palfinger 20 тонн
- Длина системы: 590 см
- Высота крюка: 145 см
- Внутренняя и внешняя блокировка контейнера
- Тип двигателя: DC16 102
- Тип коробки отбора мощности: ED160P
- Тип редуктора: GRSO905
- EBS5
- Предупреждение о сходе с полосы движения
- Усовершенствованное экстренное торможение
- Кофеварка
- Светодиодные дневные ходовые огни
- Ящик для хранения
- 2 кровати
- Гидравлическая муфта в задней части
- Подъемная управляемая прицепная ось!
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Регистрационный номер: 18-BZX-3
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 3: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Exterieur
- Sideskirts
Interieur
- Armsteun
- Dakluik
Overige
- Camera met monitor
- Hefbare gestuurde naloopas
- Luchthoorn
- Spoiler op het dak
- Standkachel
- Vangmuil 50 mm
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Palfinger 20 Ton haakarmsysteem
- Systeemlengte: 590 cm
- Haakhoogte: 145 cm
- Container binnen- en buitenborging
- Motortype: DC16 102
- PTO type: ED160P
- Versnellingsbaktype: GRSO905
- EBS5
- Lane Departure Warning
- Advanced Emergency Braking
- Koffiezetapparaat
- LED dagrijverlichting
- Opbergkist
- 2 bedden
- Hydraulische koppeling achterzijde
- Gestuurde liftbare naloopas!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Kenteken: 18-BZX-3
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 8500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 8500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 3: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 7000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Midtre armlene
- Oppvarming
- Sideskjermplate
- Takluke
- Varmeapparat for kjøretøy
- Luk dachowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Ogrzewanie
- Podłokietnik
- Spoilery boczne
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Фаркоп 50 мм
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Numer rejestracyjny: 18-BZX-3
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Apoio de braço central
- Aquecimento
- Buzina de ar comprimido
- Escotilha do tejadilho
- Saias laterais
- Sofagem de parque
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Número de registo: 18-BZX-3
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 8500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 8500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 7000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Interior
Número de bancos: 2
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Cotieră centrală
- Fuste laterale
- Trapă de plafon
- Încălzire
- Încălzitor vehicul
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Vyhrievanie vozidla
- Vykurovanie
- Vzduchová húkačka
- Armstöd i mitten
- Kupévärmare
- Sidokjolar
- Taklucka
- Tyfon
- Uppvärmning
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Registreringsnummer: 18-BZX-3
Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 8500 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 8500 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 3: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 7000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Interiör
Antal sittplatser: 2
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Havalı korna
- Isıtma
- Orta kol dayanağı
- Tavan kapağı
- Yan etekler