Mercedes-Benz 300 Adenauer Cabriolet W186 car

Standort: im Zulauf / in transit in (PLZ )
Ein herausragender Repräsentant deutscher Nachkriegsautomobilgeschichte: Dieses Mercedes-Benz 300 Cabriolet D aus dem Jahr 1952 vereint souveräne Eleganz
location: 1
interior color: beige
interior type: leather
1952 Mercedes-Benz 300 Adenauer Cabriolet D (W186)
anspruchsvolle Technik und eine außergewöhnliche historische Bedeutung
Ikonischer Mercedes-Benz 300 der Baureihe W186
untrennbar mit Bundeskanzler Konrad Adenauer verbunden
Klassische Lackierung in Schwarz mit farblich abgestimmten Radzierblenden und schwarzem Stoffverdeck
Hochwertige Cognac-Lederausstattung mit edlen Holzeinlagen
3,0-Liter-Reihensechszylindermotor in Verbindung mit einem Viergang-Schaltgetriebe
Ausgestattet mit dem äußerst seltenen Becker Nürburg Sechsband-Radio
Inklusive Ersatzrad
Wagenheber
Werkzeugrolle und Persenning für das Cabriolet-Verdeck
Aus der renommierten The Willy Michiels Collection
Nur wenige Jahre nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs präsentierte Mercedes-Benz 1951 mit dem Typ 300 ein Fahrzeug
das die Rückkehr der Marke in die internationale Spitzenklasse des Automobilbaus eindrucksvoll unterstrich. Intern als W186 bezeichnet
etablierte sich der 300 rasch als eines der prestigeträchtigsten und technisch fortschrittlichsten Luxusfahrzeuge seiner Zeit
Die frühen Ausführungen wurden vom 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor M186 angetrieben. Zwei Solex-Fallstromvergaser sorgten für eine Leistung von rund 115 PS. Die Kraftübertragung erfolgte über ein Viergang-Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung und verlieh dem Fahrzeug jene kultivierte und souveräne Charakteristik
die man von einem Mercedes-Benz Spitzenmodell dieser Epoche erwartete
Der Mercedes-Benz 300 war darauf ausgelegt
höchsten Reisekomfort mit bemerkenswerter Fahrleistung und technischer Raffinesse zu verbinden. Zu den besonderen konstruktiven Merkmalen gehörte eine vom Armaturenbrett aus bedienbare Niveauregulierung der hinteren Torsionsstabfederung
mit der unterschiedliche Beladungszustände ausgeglichen werden konnten
In Verbindung mit dem großzügigen Innenraum
dem laufruhigen Antrieb und der für Mercedes-Benz typischen Verarbeitungsqualität entstand ein Automobil
das zu den bedeutendsten Luxusfahrzeugen der 1950er-Jahre zählte
Seinen bis heute geläufigen Beinamen Adenauer verdankt der Mercedes-Benz 300 seiner engen Verbindung mit Konrad Adenauer
dem ersten Bundeskanzler der Bundesrepublik Deutschland. Adenauer nutzte während seiner Amtszeit und auch darüber hinaus mehrere speziell für ihn konfigurierte Fahrzeuge des Typs 300. Die Verbindung zwischen dem Staatsmann und diesem Modell wurde so prägend
dass der Name Adenauer bis heute fest mit dem W186 verbunden ist
Das Cabriolet D zählt zu den besonders repräsentativen Varianten der Baureihe. Die Kombination aus vier Türen
großzügigem Raumangebot und vollständig zu öffnendem Verdeck machte es zu einem außergewöhnlichen Luxusautomobil
das die Würde einer Staatslimousine mit der Eleganz eines offenen Reisewagens verband
Das hier angebotene Exemplar mit der Fahrgestellnummer 186.014.02130/52 präsentiert sich in einer besonders klassischen Farbkombination. Die schwarze Karosserie wird durch farblich abgestimmte Radzierblenden und ein schwarzes Stoffverdeck ergänzt. Im Innenraum findet sich eine hochwertige Cognac-Lederausstattung
die durch elegante Holzapplikationen stilvoll akzentuiert wird
Besonders hervorzuheben ist das äußerst seltene Becker Nürburg Sechsband-Radio. Dieses begehrte zeitgenössische Ausstattungsdetail unterstreicht den exklusiven Charakter und die hochwertige Spezifikation des Fahrzeugs
Die vollständige frühe Historie des Fahrzeugs ist derzeit nicht lückenlos dokumentiert. Zuletzt befand sich der Mercedes-Benz jedoch in der The Willy Michiels Collection in Belgien
wo er gemeinsam mit weiteren bedeutenden Mercedes-Benz Fahrzeugen der Nachkriegszeit aufbewahrt wurde
Zum Lieferumfang gehören eine Persenning für das Cabriolet-Verdeck
ein Ersatzrad
ein Wagenheber sowie eine Werkzeugrolle
Dieses Mercedes-Benz 300 Cabriolet D aus dem Jahr 1952 bietet die seltene Gelegenheit
eines der bedeutendsten und repräsentativsten Luxusautomobile der frühen Nachkriegszeit zu erwerben. Mit seiner eleganten offenen Karosserie
seiner anspruchsvollen Technik
der seltenen Sonderausstattung und der historischen Verbindung zu Konrad Adenauer verkörpert es eindrucksvoll jene Ingenieurskunst und handwerkliche Qualität
mit der Mercedes-Benz in den 1950er-Jahren erneut Maßstäbe im internationalen Luxusautomobilbau setzte
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