Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom OSD-50-04V, 4 AXLE, 6,7 EXTENDABLE LAST 2 STEERING
≈ 12 160 000 AMD
Groot-Ammers6499 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 184 60...
Показать
+31 184 601 224
+31 6 231...
Показать
+31 6 23157042
+31 6 513...
Показать
+31 6 51321361
+31 184 60...
Показать
+31 184 601 224
Нидерланды 
38 320 кг
Собственный вес
9 680 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
36 260 кг
Собственный вес
11 340 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
35 440 кг
Собственный вес
12 160 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
31 760 кг
Собственный вес
13 240 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
37 400 кг
Собственный вес
10 600 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
Нидерланды, Hoogerheide
29 600 кг
Собственный вес
14 400 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
Нидерланды, Hoogerheide
Нидерланды, Hoogerheide
37 700 кг
Собственный вес
10 300 кг
Нидерланды, Vuren
38 220 кг
Собственный вес
9 780 кг
Нидерланды, Vuren
31 440 кг
Собственный вес
13 560 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
38 200 кг
Собственный вес
9 800 кг
Нидерланды, Woudenberg
37 200 кг
Собственный вес
12 800 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
33 840 кг
Собственный вес
8 160 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
117 600 кг
Собственный вес
27 800 кг
Нидерланды, Raalte
34 280 кг
Собственный вес
16 720 кг
Нидерланды, Gilze
33 440 кг
Собственный вес
8 560 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
117 600 кг
Собственный вес
27 800 кг
Нидерланды, Assen
33 840 кг
Собственный вес
8 160 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 7000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 7000 kg; Steering
Rear axle 4: Max. axle load: 7000 kg; Steering
Registration number: OK-12-TD
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Рулевое управление
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Рулевое управление
Регистрационный номер: OK-12-TD
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt
Hinterachse 4: Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt
Kennzeichen: OK-12-TD
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 7000 kg; Styretøj
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 7000 kg; Styretøj
Registreringsnummer: OK-12-TD
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 7000 kg; Dirección
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 7000 kg; Dirección
Matrícula: OK-12-TD
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Direction
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Direction
Numéro d'immatriculation: OK-12-TD
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 7000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 7000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 7000 kg; Meesturend
Achteras 4: Max. aslast: 7000 kg; Meesturend
Kenteken: OK-12-TD
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Układ kierowniczy
Numer rejestracyjny: OK-12-TD
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 7000 kg; Direção
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 7000 kg; Direção
Número de registo: OK-12-TD
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 7000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 7000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 7000 kg; Styrning
Bakaxel 4: Max. axellast: 7000 kg; Styrning
Registreringsnummer: OK-12-TD