Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom EURO-111-25
Grote-Brogel (Peer)6575 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+32 495 53 ...
Показать
+32 495 53 35 88
36 540 кг
Собственный вес
11 460 кг
Бельгия, Grote-Brogel (Peer)
28 850 кг
Собственный вес
9 150 кг
Бельгия, Grote-Brogel (Peer)
44 600 кг
Собственный вес
15 400 кг
Бельгия, Meer - Hoogstraten
71 610 кг
Собственный вес
23 390 кг
Бельгия, Grote-Brogel (Peer)
36 660 кг
Собственный вес
11 740 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
35 830 кг
Собственный вес
11 680 кг
Чехия, Chrudim
Нидерланды, Hoogerheide
Нидерланды, Hoogerheide
24 950 кг
Собственный вес
8 050 кг
Бельгия, Handzame
35 520 кг
Собственный вес
12 480 кг
Польша, Warsaw
28 080 кг
Собственный вес
9 920 кг
Бельгия, Grote-Brogel (Peer)
35 440 кг
Собственный вес
12 160 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
Type : EURO – 111 – 25 ID
2+5 tiefbett tieflader
Erst Zulassung : 06/11/2009
2 Achs Inter dolly mit SAF Pendel Achse (FERNBEDIENUNG) + 5 Achs SAF Achsen hinten (FERNBEDIENUNG)
Länge bagger brucke 7.500 mm
Breitte 2.740 mm und verbreitbar bis 3.240 mm
Länge uber den 5 Achsen ist : 7.700 mm mit Auslegerschlitz
24 V Electro / hydraulisch aggregaat
Hydraulische federung
Bereifung 285/70 R19.5 (75% bis 85% Gut)
Bremsen : Gut
Gesamtgewicht technisch : 138.800 Kg (32.000 Kg Satteldruck/Schwanenhals + 2 x 16.750 kg (Interdolly) + 5 x 14.660 Kg ton Achslast)
NUTZLAST : 106.070 Kg
Gesamtgewicht nationaal : 112.400 Kg (25.600 Kg Satteldruck/Schwanenhals + 2 x 13.400 kg (Interdolly) + 5 x 12.000 Kg ton Achslast)
NUTZLAST : 79.670 Kg
Ladehöhe : 500 mm
Auslegerschlitz über den 5 achsen
Zentrale Fettschmierung
TOP TECHNISCHER ZUSTAND !!! KEINE KORROSION !!!
NOOTEBOOM
Type : EURO – 111 – 25 ID
2+5 low bed low loader
First registration: 06/11/2009
2 axle inter dolly with SAF pendle axle (REMOTE CONTROL) + 5 axle SAF rear axles (REMOTE CONTROL)
Length loadfloor 7.500 mm
Width 2.740 mm and can be spread up to 3.240 mm
Length over the 5 axles is: 7.700 mm with boom slot
24 V Electro / hydraulic aggregate
Hydraulic suspension
Tires 285/70 R19.5 (75% to 85% Good)
Brakes: Good
Total technical weight: 138.800 kg (32.000 kg kingpin pressure/gooseneck + 2 x 16.750 kg (Interdolly) + 5 x 14.660 kg ton axle load)
PAYLOAD: 106.070 kg
Total weight national: 112.400 kg (25.600 kg saddle pressure/gooseneck + 2 x 13.400 kg (Interdolly) + 5 x 12.000 kg to n axle load)
PAYLOAD: 79.670 kg
Loading height: 500 mm
Boom slot over the 5 axles
Central grease lubrication
TOP TECHNICAL CONDITION!!! NO CORROSION!!!