Полуприцеп низкорамная платформа Meusburger 4 axel steering, Double extendable up to 28 meters, extendable u
Заинтересовались объявлением?
1/39
64 950 €
Цена без НДС
≈ 28 760 000 AMD
≈ 75 560 $
≈ 75 560 $
Марка:
Meusburger
Модель:
4 axel steering, Double extendable up to 28 meters, extendable u
Год выпуска:
2016-12
Первая регистрация:
2016-12
Грузоподъемность:
53 720 кг
Собственный вес:
19 280 кг
Полная масса:
73 000 кг
Место расположения:
Нидерланды
Groot-Ammers
Groot-Ammers
Номер в стоке продавца:
MEM49270
Дата размещения:
более 1 месяца
Описание
Габаритные размеры:
высота - 0,89 м
Оси
Марка:
GIGANT
Количество осей:
4
Поворотная ось
Спаренная резина
Первая ось:
245X70X17.5
Вторая ось:
245X70X17.5
Третья ось:
245X70X17.5
Четвертая ось:
245X70X17.5
Состояние
Состояние:
б/у
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Проверка цены
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Сомнительная предоплата
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Контакты продавца
Radek Borek
Языки:
русский, польский, английский, немецкий, нидерландский
+31 6 142...
Показать
+31 6 14226034
Rene Jerphanion
Языки:
английский, немецкий, нидерландский
+31 6 125...
Показать
+31 6 12511348
Адрес
Нидерланды, Утрехт, 2964LG, Groot-Ammers, Ambachtsweg 1
Локальное время продавца:
02:08 (CET)
Контакты продавца
RH Trucks BV
Нидерланды
10 лет на Autoline
3.9
67 отзывов
+31 6 142...
Показать
+31 6 14226034
+31 6 125...
Показать
+31 6 12511348
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
64 950 €
≈ 28 760 000 AMD
≈ 75 560 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2016
Грузопод.
53 720 кг
Собственный вес
19 280 кг
53 720 кг
Собственный вес
19 280 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
69 750 €
≈ 30 880 000 AMD
≈ 81 150 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2019
Грузопод.
25 700 кг
Собственный вес
10 300 кг
25 700 кг
Собственный вес
10 300 кг
Нидерланды, Gilze
Versteijnen Trucks B.V.
7 лет на Autoline
43 500 €
≈ 19 260 000 AMD
≈ 50 610 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2016
Грузопод.
36 000 кг
Собственный вес
12 000 кг
36 000 кг
Собственный вес
12 000 кг
Нидерланды, Almelo
Autohandel Gebr. Heinhuis
11 лет на Autoline
71 000 €
≈ 31 430 000 AMD
≈ 82 600 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2016
Грузопод.
26 750 кг
Собственный вес
16 250 кг
26 750 кг
Собственный вес
16 250 кг
Нидерланды, Almelo
Autohandel Gebr. Heinhuis
11 лет на Autoline
Цена по запросу
Полуприцеп низкорамная платформа
2015
Грузопод.
33 000 кг
Собственный вес
10 000 кг
33 000 кг
Собственный вес
10 000 кг
Нидерланды, Woudenberg
Xiffix B.V.
13 лет на Autoline
39 950 €
≈ 17 690 000 AMD
≈ 46 480 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2017
Грузопод.
36 510 кг
Собственный вес
9 490 кг
36 510 кг
Собственный вес
9 490 кг
Нидерланды, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
10 лет на Autoline
Цена по запросу
Полуприцеп низкорамная платформа
2017
Грузопод.
31 000 кг
Собственный вес
10 500 кг
31 000 кг
Собственный вес
10 500 кг
Нидерланды, Almelo
Autohandel Gebr. Heinhuis
11 лет на Autoline
51 500 €
≈ 22 800 000 AMD
≈ 59 920 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2018
Грузопод.
36 300 кг
Собственный вес
11 700 кг
36 300 кг
Собственный вес
11 700 кг
Нидерланды, Almelo
Autohandel Gebr. Heinhuis
11 лет на Autoline
34 950 €
≈ 15 470 000 AMD
≈ 40 660 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2016
Грузопод.
35 760 кг
Собственный вес
12 240 кг
35 760 кг
Собственный вес
12 240 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
49 750 €
≈ 22 030 000 AMD
≈ 57 880 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2015
Грузопод.
27 440 кг
Собственный вес
14 560 кг
27 440 кг
Собственный вес
14 560 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
36 950 €
≈ 16 360 000 AMD
≈ 42 990 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2017
Грузопод.
33 840 кг
Собственный вес
12 160 кг
33 840 кг
Собственный вес
12 160 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
63 950 €
≈ 28 310 000 AMD
≈ 74 400 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2015
Грузопод.
33 140 кг
Собственный вес
12 560 кг
33 140 кг
Собственный вес
12 560 кг
Нидерланды, Tilburg
Bedrijfswagens Tilburg
2 года на Autoline
Цена по запросу
Полуприцеп низкорамная платформа
2019
Грузопод.
34 800 кг
Собственный вес
13 200 кг
34 800 кг
Собственный вес
13 200 кг
Нидерланды, Woudenberg
Xiffix B.V.
13 лет на Autoline
125 000 €
≈ 55 340 000 AMD
≈ 145 400 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2013
Собственный вес
19 860 кг
19 860 кг
Нидерланды, Almelo
Autohandel Gebr. Heinhuis
11 лет на Autoline
56 950 €
≈ 25 210 000 AMD
≈ 66 260 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2012
Грузопод.
56 320 кг
Собственный вес
17 680 кг
56 320 кг
Собственный вес
17 680 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
25 950 €
≈ 11 490 000 AMD
≈ 30 190 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2015
Грузопод.
29 720 кг
Собственный вес
12 280 кг
29 720 кг
Собственный вес
12 280 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
57 500 €
≈ 25 460 000 AMD
≈ 66 900 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2016
Грузопод.
35 400 кг
Собственный вес
12 600 кг
35 400 кг
Собственный вес
12 600 кг
Нидерланды, Woudenberg
Xiffix B.V.
13 лет на Autoline
26 950 €
≈ 11 930 000 AMD
≈ 31 350 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2014
Грузопод.
39 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
39 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
9 900 €
≈ 4 383 000 AMD
≈ 11 520 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2012
Грузопод.
32 000 кг
Собственный вес
6 000 кг
32 000 кг
Собственный вес
6 000 кг
Нидерланды, nl
HJ Boerkamp Int Transport B.V
10 лет на Autoline
31 500 €
≈ 13 950 000 AMD
≈ 36 650 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2012
Грузопод.
34 680 кг
Собственный вес
13 320 кг
34 680 кг
Собственный вес
13 320 кг
Нидерланды, Gilze
Versteijnen Trucks B.V.
7 лет на Autoline
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: гидравлическая подвеска
Задний мост 1: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 2: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 3: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 4: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Выдвижной кузов: Да
derived from the information on the website.
= More information =
Tyre size: 245X70X17.5
Brakes: drum brakes
Suspension: hydraulic suspension
Rear axle 1: Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 2: Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 3: Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 4: Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Extendable superstructure: Yes
Brzdy: bubnové brzdy
Zavěšení: hydraulické odpružení
Zadní náprava 1: Řízení; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%
Zadní náprava 2: Řízení; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%
Zadní náprava 3: Řízení; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%
Zadní náprava 4: Řízení; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%
Zatahovací karoserie: Ano
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: hydraulische Federung
Hinterachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 3: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 4: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Bremser: tromlebremser
Affjedring: hydraulisk affjedring
Bagaksel 1: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 2: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 3: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 4: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Indtrækkeligt karosseri: Ja
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión hidráulica
Eje trasero 1: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 3: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 4: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Superestructura extensible: Sí
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension hydraulique
Essieu arrière 1: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 3: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 4: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Superstructure extensible: Oui
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés
Hátsó tengely 1: Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%
Hátsó tengely 3: Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%
Hátsó tengely 4: Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%
Visszahúzható karosszéria: Igen
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione idraulica
Asse posteriore 1: Sterzo; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%
Asse posteriore 2: Sterzo; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%
Asse posteriore 3: Sterzo; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%
Asse posteriore 4: Sterzo; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%
Corpo retrattile: Sì
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 245X70X17.5
Remmen: trommelremmen
Vering: hydraulische vering
Achteras 1: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 2: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 3: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 4: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Uitschuifbare opbouw: Ja
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś tylna 1: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 2: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 3: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 4: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Wysuwana nadbudowa: Tak
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo traseiro 1: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 2: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 3: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 4: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Superestrutura extensível: Sim
Brzdy: bubnové brzdy
Zavesenie: hydraulické odpruženie
Zadná náprava 1: Riadenie; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%
Zadná náprava 2: Riadenie; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%
Zadná náprava 3: Riadenie; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%
Zadná náprava 4: Riadenie; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%
Sťahovacia karoséria: Áno
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: hydraulisk fjädring
Bakaxel 1: Styrning; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 2: Styrning; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 3: Styrning; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 4: Styrning; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Utdragbar kaross: Ja