Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville Multimax STNZ 8 WA


























Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца





























Type: Multimax STNZ 8WA
VIN: YAFLTпоказать контакты
Year: 2009
Weights:
King-Pin load: 25.000 kg
Axle load: 12.500 kg
Total axle load: 100.000 kg
GVW: 125.000 kg
Empty weight: 27.800 kg
Loading capacity: 97.200 kg
Axles:
Brand axles: BpW Eco
Hydraulic suspension
Forced hydraulic steering axle 4-8
Axle 1-2 friction steering
Axle 3 rigid
Axles 1-3 liftable
EBS
Tyres: 235/75R17.5 | load index 143/141J
Dimensions
Length :18.000 mm
Length loading floor: 14.000 mm
Extension: 7.000 mm
Total loading floor lenght: 21.000 mm
Width: 2.740 mm / 3.200 mm
Loading height: 940 mm (110 mm + 150 mm)
Wheelbase: 1.360 mm
Additional information
King Pin: 3,5
Hydraulic operated gooseneck
Oversized load markers
2 spare tires
Radio remote control
Lashing rings
Outriggers
Manual landing rear
Wheel stops
Central greasing
Toolbox at Gooseneck
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 235/75R17.5
Suspension: hydraulic suspension
Front axle 1: Max. axle load: 12500 kg; Steering
Front axle 2: Max. axle load: 12500 kg; Steering
Middle axle: Max. axle load: 12500 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 12500 kg; Steering
Rear axle 2: Max. axle load: 12500 kg; Steering
Rear axle 3: Max. axle load: 12500 kg; Steering
Rear axle 4: Max. axle load: 12500 kg; Steering
Rear axle 5: Max. axle load: 12500 kg; Steering
Functional
Height of cargo floor: 94 cm
Extendable superstructure: Yes
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Mark Hilbolling, Mark Hilbolling or J.A. Gejas for more information
Размер шин: 235/75R17.5
Подвеска: гидравлическая подвеска
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 12500 kg; Рулевое управление
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 12500 kg; Рулевое управление
Средний мост: Макс. нагрузка на ось: 12500 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 12500 kg; Рулевое управление
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 12500 kg; Рулевое управление
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 12500 kg; Рулевое управление
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 12500 kg; Рулевое управление
Задний мост 5: Макс. нагрузка на ось: 12500 kg; Рулевое управление
Функциональность
Высота грузового пола: 94 cm
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Mark Hilbolling, Mark Hilbolling или J.A. Gejas для получения дополнительной информации
Type: Multimax STNZ 8WA
VIN: YAFLTпоказать контакты
Year: 2009
Weights:
King-Pin load: 25.000 kg
Axle load: 12.500 kg
Total axle load: 100.000 kg
GVW: 125.000 kg
Empty weight: 27.800 kg
Loading capacity: 97.200 kg
Axles:
Brand axles: BpW Eco
Hydraulic suspension
Forced hydraulic steering axle 4-8
Axle 1-2 friction steering
Axle 3 rigid
Axles 1-3 liftable
EBS
Tyres: 235/75R17.5 | load index 143/141J
Dimensions
Length :18.000 mm
Length loading floor: 14.000 mm
Extension: 7.000 mm
Total loading floor lenght: 21.000 mm
Width: 2.740 mm / 3.200 mm
Loading height: 940 mm (110 mm + 150 mm)
Wheelbase: 1.360 mm
Additional information
King Pin: 3,5
Hydraulic operated gooseneck
Oversized load markers
2 spare tires
Radio remote control
Lashing rings
Outriggers
Manual landing rear
Wheel stops
Central greasing
Toolbox at Gooseneck
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 235/75R17.5
Federung: hydraulische Federung
Vorderachse 1: Max. Achslast: 12500 kg; Gelenkt
Vorderachse 2: Max. Achslast: 12500 kg; Gelenkt
Mittenachse: Max. Achslast: 12500 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 12500 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Max. Achslast: 12500 kg; Gelenkt
Hinterachse 3: Max. Achslast: 12500 kg; Gelenkt
Hinterachse 4: Max. Achslast: 12500 kg; Gelenkt
Hinterachse 5: Max. Achslast: 12500 kg; Gelenkt
Funktionell
Höhe der Ladefläche: 94 cm
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Mark Hilbolling, Mark Hilbolling oder J.A. Gejas, um weitere Informationen zu erhalten.
Dækstørrelse: 235/75R17.5
Affjedring: hydraulisk affjedring
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 12500 kg; Styretøj
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 12500 kg; Styretøj
Midterste aksel: Maks. akselbelastning: 12500 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 12500 kg; Styretøj
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 12500 kg; Styretøj
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 12500 kg; Styretøj
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 12500 kg; Styretøj
Bagaksel 5: Maks. akselbelastning: 12500 kg; Styretøj
Funktionelle
Gulvhøjde i lastrum: 94 cm
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Mark Hilbolling, Mark Hilbolling eller J.A. Gejas for yderligere oplysninger
Type: Multimax STNZ 8WA
VIN: YAFLTпоказать контакты
Year: 2009
Weights:
King-Pin load: 25.000 kg
Axle load: 12.500 kg
Total axle load: 100.000 kg
GVW: 125.000 kg
Empty weight: 27.800 kg
Loading capacity: 97.200 kg
Axles:
Brand axles: BpW Eco
Hydraulic suspension
Forced hydraulic steering axle 4-8
Axle 1-2 friction steering
Axle 3 rigid
Axles 1-3 liftable
EBS
Tyres: 235/75R17.5 | load index 143/141J
Dimensions
Length :18.000 mm
Length loading floor: 14.000 mm
Extension: 7.000 mm
Total loading floor lenght: 21.000 mm
Width: 2.740 mm / 3.200 mm
Loading height: 940 mm (110 mm + 150 mm)
Wheelbase: 1.360 mm
Additional information
King Pin: 3,5
Hydraulic operated gooseneck
Oversized load markers
2 spare tires
Radio remote control
Lashing rings
Outriggers
Manual landing rear
Wheel stops
Central greasing
Toolbox at Gooseneck
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 235/75R17.5
Suspensión: suspensión hidráulica
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 12500 kg; Dirección
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 12500 kg; Dirección
Eje central: Carga máxima del eje: 12500 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 12500 kg; Dirección
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 12500 kg; Dirección
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 12500 kg; Dirección
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 12500 kg; Dirección
Eje trasero 5: Carga máxima del eje: 12500 kg; Dirección
Funcional
Altura piso de carga: 94 cm
Superestructura extensible: Sí
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Mark Hilbolling, Mark Hilbolling o J.A. Gejas para obtener más información.
Type: Multimax STNZ 8WA
VIN: YAFLTпоказать контакты
Year: 2009
Weights:
King-Pin load: 25.000 kg
Axle load: 12.500 kg
Total axle load: 100.000 kg
GVW: 125.000 kg
Empty weight: 27.800 kg
Loading capacity: 97.200 kg
Axles:
Brand axles: BpW Eco
Hydraulic suspension
Forced hydraulic steering axle 4-8
Axle 1-2 friction steering
Axle 3 rigid
Axles 1-3 liftable
EBS
Tyres: 235/75R17.5 | load index 143/141J
Dimensions
Length :18.000 mm
Length loading floor: 14.000 mm
Extension: 7.000 mm
Total loading floor lenght: 21.000 mm
Width: 2.740 mm / 3.200 mm
Loading height: 940 mm (110 mm + 150 mm)
Wheelbase: 1.360 mm
Additional information
King Pin: 3,5
Hydraulic operated gooseneck
Oversized load markers
2 spare tires
Radio remote control
Lashing rings
Outriggers
Manual landing rear
Wheel stops
Central greasing
Toolbox at Gooseneck
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75R17.5
Suspension: suspension hydraulique
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction
Essieu central: Charge maximale sur essieu: 12500 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction
Essieu arrière 5: Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 94 cm
Superstructure extensible: Oui
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Mark Hilbolling, Mark Hilbolling ou J.A. Gejas pour plus d'informations
Type: Multimax STNZ 8WA
VIN: YAFLTпоказать контакты
Year: 2009
Weights:
King-Pin load: 25.000 kg
Axle load: 12.500 kg
Total axle load: 100.000 kg
GVW: 125.000 kg
Empty weight: 27.800 kg
Loading capacity: 97.200 kg
Axles:
Brand axles: BpW Eco
Hydraulic suspension
Forced hydraulic steering axle 4-8
Axle 1-2 friction steering
Axle 3 rigid
Axles 1-3 liftable
EBS
Tyres: 235/75R17.5 | load index 143/141J
Dimensions
Length :18.000 mm
Length loading floor: 14.000 mm
Extension: 7.000 mm
Total loading floor lenght: 21.000 mm
Width: 2.740 mm / 3.200 mm
Loading height: 940 mm (110 mm + 150 mm)
Wheelbase: 1.360 mm
Additional information
King Pin: 3,5
Hydraulic operated gooseneck
Oversized load markers
2 spare tires
Radio remote control
Lashing rings
Outriggers
Manual landing rear
Wheel stops
Central greasing
Toolbox at Gooseneck
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 235/75R17.5
Vering: hydraulische vering
Vooras 1: Max. aslast: 12500 kg; Meesturend
Vooras 2: Max. aslast: 12500 kg; Meesturend
Middenas: Max. aslast: 12500 kg
Achteras 1: Max. aslast: 12500 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 12500 kg; Meesturend
Achteras 3: Max. aslast: 12500 kg; Meesturend
Achteras 4: Max. aslast: 12500 kg; Meesturend
Achteras 5: Max. aslast: 12500 kg; Meesturend
Functioneel
Hoogte laadvloer: 94 cm
Uitschuifbare opbouw: Ja
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Mark Hilbolling, Mark Hilbolling of J.A. Gejas
Rozmiar opon: 235/75R17.5
Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 12500 kg; Układ kierowniczy
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 12500 kg; Układ kierowniczy
Oś środkowa: Maksymalny nacisk na oś: 12500 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 12500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 12500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 12500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 12500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 5: Maksymalny nacisk na oś: 12500 kg; Układ kierowniczy
Funkcjonalność
Wysokość podłogi ładowni: 94 cm
Wysuwana nadbudowa: Tak
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Mark Hilbolling, Mark Hilbolling lub J.A. Gejas
Tamanho dos pneus: 235/75R17.5
Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 12500 kg; Direção
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 12500 kg; Direção
Eixo intermédio: Máx carga por eixo: 12500 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 12500 kg; Direção
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 12500 kg; Direção
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 12500 kg; Direção
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 12500 kg; Direção
Eixo traseiro 5: Máx carga por eixo: 12500 kg; Direção
Funcional
Altura do piso da bagageira: 94 cm
Superestrutura extensível: Sim
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Mark Hilbolling, Mark Hilbolling ou J.A. Gejas para obter mais informações
Däckets storlek: 235/75R17.5
Fjädring: hydraulisk fjädring
Framaxel 1: Max. axellast: 12500 kg; Styrning
Framaxel 2: Max. axellast: 12500 kg; Styrning
Centralaxel: Max. axellast: 12500 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 12500 kg; Styrning
Bakaxel 2: Max. axellast: 12500 kg; Styrning
Bakaxel 3: Max. axellast: 12500 kg; Styrning
Bakaxel 4: Max. axellast: 12500 kg; Styrning
Bakaxel 5: Max. axellast: 12500 kg; Styrning
Funktionell
Höjd på lastgolv: 94 cm
Utdragbar kaross: Ja
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Ytterligare information
Kontakta Mark Hilbolling, Mark Hilbolling eller J.A. Gejas för mer information