Новый крюковой мультилифт Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE
Заинтересовались объявлением?
1/23
277 000 €
Цена без НДС
≈ 293 100 $
≈ 113 700 000 AMD
≈ 113 700 000 AMD
335 170 €
Цена с НДС
Марка:
Scania
Тип:
крюковой мультилифт
Первая регистрация:
2024-06-11
Пробег:
229 км
Грузоподъемность:
21 732 кг
Собственный вес:
14 268 кг
Полная масса:
36 000 кг
Место расположения:
Нидерланды ANDELST6553 км от вас
Нидерланды ANDELST6553 км от вас
Дата размещения:
более 1 месяца
Номер в стоке продавца:
43440
Возможен лизинг:
Описание
Габаритные размеры:
9,1 м × 2,5 м × 3,6 м
Кузов
Ящик для инструмента:
Двигатель
Мощность:
770 л.с. (566 кВт)
Топливо:
дизель
Объем:
16 353 см³
Количество цилиндров:
8
Евро:
Euro 6
КПП
Тип:
автомат
Оси
Количество осей:
4
Колесная формула:
8x2
Подвеска:
пневмо/пневмо
Колесная база:
5 200 мм
Спаренная резина:
Первая ось:
385/65 22.5
Вторая ось:
385/55 22.5
Третья ось:
315/70 22.5
Четвертая ось:
385/55 22.5
Тормоза
ABS:
EBS:
Ретардер:
Кабина
Спальное место:
Кондиционер:
Автомагнитола:
Холодильник:
Круиз-контроль (темпомат):
Электростеклоподъемники:
Солнцезащитный козырек:
Удаленная инспекция
Доставка техники
Дополнительная комплектация
PTO:
Блокировка дифференциала:
Легкосплавные диски:
Состояние
Состояние:
новый
Дополнительная информация
Цвет:
серый
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Контакты продавца
Aleksander Alijev
Языки:
русский, нидерландский, английский
+31 6 237...
Показать
+31 6 23766347
Xavier Osorio
Языки:
португальский, французский, нидерландский, немецкий, итальянский, испанский, английский
+31 6 202...
Показать
+31 6 20286538
Адрес
Нидерланды, Гелдерланд, 6673DB, ANDELST, Wageningsestraat 17
Локальное время продавца:
22:54 (CET)
Контакты продавца
CLEANMAT
Нидерланды
13 лет на Autoline
4.6
763 отзыва
+31 6 237...
Показать
+31 6 23766347
+31 6 202...
Показать
+31 6 20286538
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
32 000 €
≈ 33 870 $
≈ 13 140 000 AMD
2012
519 294 км
Грузопод.
16 665 кг
16 665 кг
Нидерланды, Andelst
53 000 €
≈ 56 090 $
≈ 21 760 000 AMD
2015
778 827 км
Грузопод.
17 500 кг
17 500 кг
Нидерланды, Andelst
93 000 €
≈ 98 420 $
≈ 38 190 000 AMD
2019
214 014 км
Грузопод.
16 065 кг
16 065 кг
Нидерланды, Andelst
51 000 €
≈ 53 970 $
≈ 20 940 000 AMD
2013
411 573 км
Грузопод.
18 400 кг
18 400 кг
Нидерланды, Andelst
72 000 €
≈ 76 200 $
≈ 29 570 000 AMD
2017
150 686 км
Грузопод.
6 700 кг
6 700 кг
Нидерланды, Andelst
93 000 €
≈ 98 420 $
≈ 38 190 000 AMD
2019
188 669 км
Грузопод.
16 085 кг
16 085 кг
Нидерланды, Andelst
43 000 €
≈ 45 510 $
≈ 17 660 000 AMD
2007
573 622 км
Грузопод.
15 965 кг
15 965 кг
Нидерланды, Andelst
19 900 €
≈ 21 060 $
≈ 8 172 000 AMD
2010
744 651 км
Грузопод.
14 300 кг
14 300 кг
Нидерланды, Geleen
46 500 €
≈ 49 210 $
≈ 19 100 000 AMD
2015
973 839 км
Грузопод.
17 000 кг
17 000 кг
Нидерланды, Geleen
22 950 €
≈ 24 290 $
≈ 9 424 000 AMD
2013
1 374 826 км
Грузопод.
15 075 кг
15 075 кг
Нидерланды, Leeuwarden
85 000 €
≈ 89 960 $
≈ 34 900 000 AMD
2020
251 938 км
Нидерланды, Andelst
84 900 €
≈ 89 850 $
≈ 34 860 000 AMD
2020
466 271 км
Грузопод.
14 670 кг
14 670 кг
Нидерланды, Vuren
Kleyn Trucks
21 год на Autoline
38 900 €
≈ 41 170 $
≈ 15 970 000 AMD
2009
685 874 км
Грузопод.
18 655 кг
18 655 кг
Нидерланды, Landhorst
89 000 €
≈ 94 190 $
≈ 36 550 000 AMD
2016
516 000 км
Нидерланды, Heteren
13 500 €
≈ 14 290 $
≈ 5 544 000 AMD
2000
873 000 км
Грузопод.
19 860 кг
19 860 кг
Нидерланды, Lamswaarde
295 000 €
≈ 312 200 $
≈ 121 100 000 AMD
2023
499 км
Нидерланды, Veghel
BAS World
2 года на Autoline
- Aluminium fuel tank
- Center armrest
- Coupling 40 mm
- Euro 6
- Roof hatch
- Warning lights
= Remarks =
- VDL 30 Tons hooklift (type S 30-6400)
- System length 640 cm
- Hook height 145 cm (adjustable)
- Roll height 127 cm
- Container outside locking
- Extendable rear bumper
- Stainless steel toolbox
- Diesel engine DC 16 123 L01
- Common Rail injection system
- Gearbox GRSO926R
- TMS gearbox management system
- Retarder (type R 4100D)
- Alcoa Dura Bright aluminum rims
- 1 bed
- 9 tons front axle
- NEW AND UNUSED!
= More information =
General information
Number of doors: 2
Registration number: 53-BXH-8
Axle configuration
Front axle 1: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering
Front axle 2: Tyre size: 385/55 22.5; Max. axle load: 6900 kg; Steering
Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 385/55 22.5; Max. axle load: 8600 kg
Interior
Number of seats: 2
Maintenance
APK (MOT): tested until 06/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- Алуминиев горивен резервоар
- Люк на тавана
- Централен подлакътник
- Hliníková palivová nádrž
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
- AHK 40 mm
- Aluminium-Kraftstofftank
- Dachluke
- Euro 6
- Mittelarmlehne
= Anmerkungen =
- VDL 30 Tonnen des Abrollkipper(Typ S 30-6400)
- Systemlänge 640 cm
- Hakenhöhe 145 cm (verstellbar)
- Rollenhöhe 127 cm
- Container aussen der Sicherheit
- Ausziehbare unterfahrschutz
- Aufbewahrungsbox aus Edelstahl
- Dieselmotor DC 16 123 L01
- Common-Rail-Einspritzsystem
- Getriebe GRSO926R
- TMS Getriebe management system
- Retarder (Typ R 4100D)
- Alcoa Dura Bright Aluminium felgen
- 1 Bett
- 9 Tonnen Vorderachse
- NEU UND UNBENUTZT!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kennzeichen: 53-BXH-8
Achskonfiguration
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/55 22.5; Max. Achslast: 6900 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/55 22.5; Max. Achslast: 8600 kg
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 06.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Aluminiumsbrændstoftank
- Euro 6
- Midterarmlæn
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Registreringsnummer: 53-BXH-8
Akselkonfiguration
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/55 22.5; Maks. akselbelastning: 6900 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/55 22.5; Maks. akselbelastning: 8600 kg
Interiør
Antal sæder: 2
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil jun. 2025
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Άνοιγμα οροφής
- Κεντρικό μπράτσο
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Depósito de combustible de aluminio
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Reposabrazos central
= Comentarios =
- Sistema de elevación con gancho VDL 30 toneladas (tipo S 30-6400)
- Longitud del sistema 640 cm.
- Altura del gancho 145 cm (ajustable)
- Altura del rollo 127 cm.
- Contenedor fuera de seguridad
- Parachoques trasero extensible
- Caja de almacenamiento de acero inoxidable
- Motor diésel DC 16 123 L01
- Sistema de inyección Common Rail
- Caja de cambios GRSO926R
- Sistema de gestión de caja de cambios TMS
- Retardador (tipo R 4100D)
- Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright
- 1 cama
- Eje delantero de 9 toneladas.
- ¡NUEVO Y SIN USO!
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Matrícula: 53-BXH-8
Configuración de ejes
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/55 22.5; Carga máxima del eje: 6900 kg; Dirección
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/55 22.5; Carga máxima del eje: 8600 kg
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta jun. 2025
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Euro 6
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Euro 6
- Réservoir de carburant en aluminium
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit
= Remarques =
- Système de levage à crochet VDL 30 Tonnes (type S 30-6400)
- Longueur du système 640 cm
- Hauteur du crochet 145 cm (réglable)
- Hauteur du rouleau 127 cm
- Conteneur hors sécurité
- Pare-chocs arrière extensible
- Boîte de rangement en acier inoxydable
- Moteur Diesel DC 16 123 L01
- Système d'injection Common Rail
- Boîte de vitesses GRSO926R
- Système de gestion de boîte de vitesses TMS
- Ralentisseur (type R 4100D)
- Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright
- 1 lit
- Essieu avant de 9 tonnes
- NOUVEAU ET INUTILISÉ !
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Numéro d'immatriculation: 53-BXH-8
Configuration essieu
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/55 22.5; Charge maximale sur essieu: 6900 kg; Direction
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/55 22.5; Charge maximale sur essieu: 8600 kg
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à juin 2025
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Euro 6
- Krovni otvor
- Središnji naslon za ruku
- Euro 6
- Középső kartámasz
- Tetőablak
- Bracciolo centrale
- Euro 6
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Алюминиевый топливный бак
- Евро 6
- Люк на крыше
- Сигнальные маяки
- Фаркоп 40 мм
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- VDL 30 тонн (тип S 30-6400)
- Длина системы 640 см
- Высота захвата 145 см (регулируется по высоте)
- Высота ролликов 127 см.
- Внешняя блокировка контейнеров
- Выдвижной задний бампер
- Инструментальный ящик из нержавеющей стали.
- Дизельный двигатель DC 16 123 L01
- Система впрыска Common Rail
- Коробка передач ГРСО926Р
- Система управления коробкой передач TMS
- Ретардер (тип R 4100D)
- Алюминиевые диски Alcoa Dura Bright
- 1 спальное место
- 9 тонн передняя ось
- НОВАЯ И НЕИСПОЛЬЗОВАННАЯ!
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Регистрационный номер: 53-BXH-8
Конфигурация осей
Передний мост 1: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Передний мост 2: Размер шин: 385/55 22.5; Макс. нагрузка на ось: 6900 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Размер шин: 315/70 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 385/55 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8600 kg
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до jun. 2025
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Exterieur
- Aluminium brandstoftank
Infotainment
- Multimedia systeem
Interieur
- Armsteun
- Dakluik
Overige
- Euro 6
- Vangmuil 40 mm
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- VDL 30 Ton haakarmsysteem (type S 30-6400)
- Systemlengte 640 cm
- Haakhoogte 145 cm (verstelbaar)
- Rolhoogte 127 cm
- Container buitenborging
- Uitschuifbare achterbumper
- RVS opbergkist
- Dieselmotor DC 16 123 L01
- Common Rail injectiesysteem
- Versnellingsbak GRSO926R
- TMS gearbox management systeem
- Retarder (type R 4100D)
- Alcoa Dura Bright aluminium velgen
- 9 Ton vooras
- 1 bed
- NIEUW EN ONGEBRUIKT!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Kenteken: 53-BXH-8
Asconfiguratie
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Vooras 2: Bandenmaat: 385/55 22.5; Max. aslast: 6900 kg; Meesturend
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/55 22.5; Max. aslast: 8600 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Onderhoud
APK: gekeurd tot jun. 2025
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Euro 6
- Midtre armlene
- Takluke
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Euro 6
- Luk dachowy
- Podłokietnik
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Numer rejestracyjny: 53-BXH-8
Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 6900 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8600 kg
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jun. 2025
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Apoio de braço central
- Depósito de combustível em alumínio
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Número de registo: 53-BXH-8
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55 22.5; Máx carga por eixo: 6900 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55 22.5; Máx carga por eixo: 8600 kg
Interior
Número de bancos: 2
Manutenção
APK (MOT): testado até jun. 2025
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Euro 6
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Trapă de plafon
- Hliníková palivová nádrž
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Bränsletank av aluminium
- Euro 6
- Taklucka
- Euro 6
- Orta kol dayanağı
- Tavan kapağı