Бункеровоз Scania P 280 Euro 6 14 Ton portaalarmsysteem
≈ 16 180 000 AMD
ANDELST6553 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 237...
Показать
+31 6 23766347
+31 6 202...
Показать
+31 6 20286538
Нидерланды 
13 745 кг
Нидерланды, Andelst
13 461 кг
Нидерланды, Andelst
13 550 кг
Нидерланды, Andelst
750 кг
Нидерланды, Drachten
Нидерланды, Ravenstein
13 760 кг
Нидерланды, Meerkerk
8 320 кг
Нидерланды, Etten-Leur
8 315 кг
Нидерланды, Veghel
13 395 кг
Нидерланды, Andelst
8 671 кг
Нидерланды, Andelst
15 560 кг
Нидерланды, Andelst
9 900 кг
Нидерланды, Andelst
9 630 кг
Нидерланды, Andelst
13 890 кг
Нидерланды, Andelst
9 357 кг
Нидерланды, Lichtenvoorde
15 120 кг
Нидерланды, Andelst
Нидерланды, Nijmegen
9 480 кг
Нидерланды, Andelst
9 914 кг
Нидерланды, Meerkerk
8 880 кг
Нидерланды, Andelst
Запчасти для грузовиков
- Central armrest
- Coupling 40 mm
- Euro 6
- Remote control crane
- Roof hatch
- Steel suspension front and back side
= Remarks =
- Nencki 14 Ton skip loader (Type: TAK 14 XL)
- With remote control
- Extendable rear bumper
- TRailer coupling 40 mm
- Stainless steel toolbox
- Full steel suspension
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Transmission
Transmission: Opticruise 2p, Automatic
Axle configuration
Tyre size: 295/80 22.5
Front axle: Max. axle load: 6700 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction
Interior
Number of seats: 2
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Люк на тавана
- Предно и задно ресорно окачване
- Централен подлакътник
- Přední a zadní odpružení listovými pružinami
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
- AHK 40 mm
- Blattfeder vorne und hinten
- Dachluke
- Euro 6
- Funkfernbedienung
- Mittelarmlehne
= Anmerkungen =
- Nencki 14 Tonnen Absetzkipper (Typ: TAK 14 XL)
- Mit Fernbedienung
- Ausziehbare Unterfahrschutz
- AHK 40 mm
- Aufbewahrungsbox aus Edelstahl
- Volle blattfedern
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Getriebe
Getriebe: Opticruise 2p, Automatik
Achskonfiguration
Refenmaß: 295/80 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 6700 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Bladaffjedring for og bag
- Euro 6
- Midterarmlæn
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Transmission
Transmission: Opticruise 2p, Automatisk
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 295/80 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 6700 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion
Interiør
Antal sæder: 2
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Άνοιγμα οροφής
- Κεντρικό μπράτσο
- Μπροστινή και πίσω ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Reposabrazos central
- Suspensión de ballestas delante y atrás
= Comentarios =
- Sistema de volquete Nencki de 14 toneladas (Tipo: TAK 14 XL)
- Con control remoto
- Parachoques trasero extensible
- Mandíbula de retención de 40 mm.
- Caja de almacenamiento de acero inoxidable.
- Totalmente con ballestas.
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Transmisión
Transmisión: Opticruise 2p, Automático
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 295/80 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 6700 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Lehtijousitus edessä ja takana
- Euro 6
- Support bras intermédiaire
- Suspension à lames avant et arrière
- Trappe de toit
= Remarques =
- Système de benne Nencki 14 tonnes (Type : TAK 14 XL)
- Avec télécommande
- Pare-chocs arrière extensible
- Mâchoire 40 mm
- Boîte de rangement en acier inoxydable
- Entièrement à ressorts à lames
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Transmission
Transmission: Opticruise 2p, Automatique
Configuration essieu
Dimension des pneus: 295/80 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 6700 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Krovni otvor
- Prednja i stražnja lisnata opruga
- Središnji naslon za ruku
- Euro 6
- Középső kartámasz
- Tetőablak
- Bracciolo centrale
- Euro 6
- Sospensioni a balestra anteriori e posteriori
- Евро 6
- Люк на крыше
- Пульт дистанционного управления краном
- Рессоры на переднем и задних мостах
- Фаркоп 40 мм
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- Nencki 14 тонн (Тип: TAK 14 XL)
- С дистанционным управлением
- Выдвижной задний бампер
- Фаркоп 40 мм
- Инструментальный ящик из нержавеющей стали.
- Полностью на рессорах
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Трансмиссия
Трансмиссия: Opticruise 2p, Автоматическая
Конфигурация осей
Размер шин: 295/80 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 6700 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Interieur
- Armsteun
- Dakluik
Overige
- Bladvering voor en achter
- Euro 6
- Radiografische afstandsbediening kraan
- Vangmuil 40 mm
= Bijzonderheden =
- Nencki 14 Ton portaalarmsysteem (Type: TAK 14 XL)
- Radiografische afstandsbediening
- Uitschuifbaar achterbumper
- Vangmuil 40 mm
- RVS opbergkist
- Volledig bladgeveerd
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Transmissie
Transmissie: Opticruise 2p, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 295/80 22.5
Vooras: Max. aslast: 6700 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Euro 6
- Midtre armlene
- Takluke
- Euro 6
- Luk dachowy
- Podłokietnik
- Resor z przodu i z tyłu
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Skrzynia biegów
Pędnia: Opticruise 2p, Automat
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 295/80 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 6700 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Apoio de braço central
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
- Suspensão de molas dianteira e traseira
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Transmissão
Transmissão: Opticruise 2p, Automática
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 295/80 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 6700 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples
Interior
Número de bancos: 2
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Euro 6
- Suspensie față și spate cu arcuri lamelare
- Trapă de plafon
- Predné a zadné odpruženie listovými pružinami
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Armstöd i mitten
- Euro 6
- Främre och bakre bladfjäder
- Taklucka
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Transmission
Transmission: Opticruise 2p, Automatisk
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 295/80 22.5
Framaxel: Max. axellast: 6700 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Minskning: enda minskning
Interiör
Antal sittplatser: 2
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Orta kol dayanağı
- Tavan kapağı
- Ön ve arka yaprak yaylı süspansiyon