Бортовой грузовик Mercedes-Benz Actros 2635 6X4 + PALFINGER PK21000 + JIB + REMOTE
PDF
Поделиться
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Заинтересовались объявлением?
1/28
PDF
Поделиться
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
29 950 €
Цена без НДС
≈ 31 510 $
≈ 12 220 000 AMD
≈ 12 220 000 AMD
Связаться с продавцом
Марка:
Mercedes-Benz
Тип:
бортовой грузовик
Год выпуска:
1999-09
Первая регистрация:
1999-09-14
Пробег:
303 791 км
Грузоподъемность:
10 390 кг
Собственный вес:
15 610 кг
Полная масса:
26 000 кг
Место расположения:
Нидерланды Meerkerk6508 км от вас
Дата размещения:
более 1 месяца
Номер в стоке продавца:
MB427690-K
Кузов
Ящик для инструмента:
Фаркоп:
Двигатель
Мощность:
354 л.с. (260 кВт)
Топливо:
дизель
КПП
Тип:
автомат
Оси
Количество осей:
3
Колесная формула:
6x4
Подвеска:
рессора/пневмо
Спаренная резина:
Первая ось:
315/80 R 22.5
Вторая ось:
315/80 R 22.5
Третья ось:
315/80 R 22.5
Кабина
Автомагнитола:
CD
Круиз-контроль (темпомат):
Электростеклоподъемники:
Солнцезащитный козырек:
Дополнительная комплектация
Блокировка дифференциала:
Кран-манипулятор:
Марка:
Palfinger
Модель:
PK 21000
Год выпуска:
1999
Удаленная инспекция
Доставка техники
Состояние
Состояние:
б/у
Дополнительная информация
Цвет:
белый
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Контакты продавца
Подписаться на продавца
Radek Borek
Языки:
русский, польский, английский, немецкий, нидерландский
+31 6 142...
Показать
+31 6 14226034
Rene Jerphanion
Языки:
английский, немецкий, нидерландский
+31 6 125...
Показать
+31 6 12511348
Адрес
Нидерланды, Утрехт, 4231DJ, Meerkerk, Energieweg 7
Локальное время продавца:
01:36 (CET)
Отправить сообщение
Контакты продавца
RH Trucks BV
Нидерланды
9 лет на Autoline
4.3
54 отзыва
Подписаться на продавца
+31 6 142...
Показать
+31 6 14226034
+31 6 125...
Показать
+31 6 12511348
Задать вопрос продавцу
PDF
Поделиться
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
14 800 €
≈ 15 570 $
≈ 6 037 000 AMD
1998
873 500 км
Мощность
401 л.с. (295 кВт)
Евро
Euro 2
Топливо
дизель
Грузопод.
10 200 кг
Колесная формула
4x2
Подвеска
рессора/пневмо
Нидерланды, Meerkerk
Связаться с продавцом
цена по запросу
1998
Мощность
279 л.с. (205 кВт)
Топливо
дизель
Грузопод.
8 660 кг
Нидерланды, Weert
Связаться с продавцом
24 950 €
≈ 26 250 $
≈ 10 180 000 AMD
1980
150 345 км
Топливо
дизель
Колесная формула
4x4
Нидерланды, Roosendaal
Связаться с продавцом
29 950 €
≈ 31 510 $
≈ 12 220 000 AMD
1980
190 334 км
Топливо
дизель
Колесная формула
4x4
Нидерланды, Roosendaal
Связаться с продавцом
6 000 €
≈ 6 313 $
≈ 2 447 000 AMD
2003
323 000 км
Мощность
204 л.с. (150 кВт)
Евро
Euro 3
Топливо
дизель
Нидерланды, schoondijke
Связаться с продавцом
цена по запросу
1999
644 184 км
Евро
Euro 2
Топливо
дизель
Колесная формула
4x2
Нидерланды, Maarssen
Связаться с продавцом
9 750 €
≈ 10 260 $
≈ 3 977 000 AMD
1999
281 423 км
Мощность
250 л.с. (184 кВт)
Евро
Euro 2
Топливо
дизель
Колесная формула
6x2
Подвеска
рессора/пневмо
Нидерланды, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
11 600 €
≈ 12 210 $
≈ 4 732 000 AMD
1987
525 500 км
Мощность
354 л.с. (260 кВт)
Евро
Euro 1
Топливо
дизель
Грузопод.
10 180 кг
Объем
0,5 м³
Колесная формула
4x2
Подвеска
рессора/рессора
Нидерланды, Meerkerk
Связаться с продавцом
15 000 €
≈ 15 780 $
≈ 6 118 000 AMD
1984
438 270 км
Мощность
256 л.с. (188 кВт)
Топливо
дизель
Грузопод.
11 000 кг
Колесная формула
6x6
Подвеска
рессора/рессора
Нидерланды, Susteren
Связаться с продавцом
14 500 €
≈ 15 260 $
≈ 5 915 000 AMD
1998
550 000 км
Мощность
245 л.с. (180 кВт)
Евро
Euro 2
Топливо
дизель
Грузопод.
8 760 кг
Колесная формула
4x2
Подвеска
рессора/пневмо
Нидерланды, Steenwijk
Связаться с продавцом
- Coupling
- Leaf spring suspension
- Power take-off (PTO)
- PTO
- PTO
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Transmission: EPS, Automatic
Tyre size: 315/80 R 22.5
Front axle: Max. axle load: 7100 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: hub reduction
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
- Ресорно пружинно окачване
- Съединение
- PTO
- Připojení
- Blattfederung
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Getriebe: EPS, Automatik
Refenmaß: 315/80 R 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Kobling
- Kraftudtag
= Yderligere oplysninger =
Transmission: EPS, Automatisk
Dækstørrelse: 315/80 R 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: navreduktion
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κοτσαδόρος
- horquilla
- PTO
- PTO
- Suspensión
= Más información =
Transmisión: EPS, Automático
Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción de cubo
- Liitäntä
- Voimanotto
- Attraper taupe
- Prise de force
- Prise de force (PTO)
- PTO
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Transmission: EPS, Automatique
Dimension des pneus: 315/80 R 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: moyeux réducteurs
- Priključno vratilo
- Spojnica
- Kihajtás
- Rugós felfüggesztés
- Raccordo
- Sospensione balestra
- PTO
- Рессорная подвеска
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Трансмиссия: EPS, Автоматическая
Размер шин: 315/80 R 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: редуктор ступицы
- Aftakas (PTO)
- Bladvering
- PTO
- PTO
- Vangmuil
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Transmissie: EPS, Automaat
Bandenmaat: 315/80 R 22.5
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: naafreductie
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Kobling
- Kraftuttak
- Resory
- Sprzęg
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Pędnia: EPS, Automat
Rozmiar opon: 315/80 R 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja piasty
- Acoplamento
- Suspensão de molas
- Tomada da força
= Mais informações =
Transmissão: EPS, Automática
Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução do cubo
- Decuplare motor
- Suspensie pe arcuri
- PTO
- Spojka
- Koppling
- PTO
- PTO
- Yaprak yaylı süspansiyon