Автофургон MAN L20 Bakwagen 4x2 Manual EUR 3 NL TRUCK
≈ 5 548 $
HOENZADRIEL6537 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 283...
Показать
+31 6 28341477
2 610 кг
Нидерланды, Tilburg
2 391 кг
Нидерланды, Enschede
Нидерланды, Roosendaal
2 130 кг
Нидерланды, Vlissingen
Нидерланды, Maarssen
Нидерланды, Winterswijk
1 900 кг
Нидерланды, Vlissingen
7 560 кг
Нидерланды, Vuren
2 050 кг
Нидерланды, Landhorst
2 670 кг
Нидерланды
5 640 кг
Нидерланды, Roosendaal
Нидерланды, Oss
2 690 кг
Литва, Vilnius
8 540 кг
Нидерланды, Oirschot
Нидерланды, Hoenzadriel
6 750 кг
Нидерланды, Drachten
Нидерланды, Bergschenhoek
Хорватия, Strmec
2 440 кг
Нидерланды, Lelystad
Нидерланды, Oisterwijk
Запчасти для грузовиков
Макс. нагрузка на заднюю ось: 8500 kg
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Ruben van Hezik для получения дополнительной информации
Max. rear axle load: 8500 kg
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Ruben van Hezik for more information
Maximální zatížení zadní nápravy: 8500 kg
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Maximale Hinterachslast: 8500 kg
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Ruben van Hezik, um weitere Informationen zu erhalten.
Maks. bagakselbelastning: 8500 kg
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Ruben van Hezik for yderligere oplysninger
Carga máxima del eje trasero: 8500 kg
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Ruben van Hezik para obtener más información.
Charge max. sur essieu arrière: 8500 kg
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Ruben van Hezik pour plus d'informations
Max. tengelyterhelés hátul: 8500 kg
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Ruben van Hezik-vel
Carico massimo sull'asse posteriore: 8500 kg
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
2004
655 DKM
Handgeschakeld
= Bedrijfsinformatie =
-
= Meer informatie =
Max. aslast voor: 4450 kg
Max. aslast achter: 8500 kg
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Ruben van Hezik
Maks. nośność osi tylnej: 8500 kg
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Ruben van Hezik
Carga máx. do eixo traseiro: 8500 kg
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Ruben van Hezik para obter mais informações
Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 8500 kg
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Max. axellast bak: 8500 kg
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Kontakta Ruben van Hezik för mer information