Автофургон MAN 12 Bakwagen-Manual- NL TRUCK -FIRST OWNER
≈ 2 109 000 AMD
HOENZADRIEL6537 км от вас
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 283...
Показать
+31 6 28341477
Нидерланды, Etten-Leur
4 540 кг
Нидерланды, Vuren
9 600 кг
Нидерланды, Heerenveen
5 270 кг
Нидерланды, Borssele
2 570 кг
Нидерланды, Maarssen
16 845 кг
Нидерланды, Meerkerk
2 480 кг
Нидерланды, Lelystad
Нидерланды, Apeldoorn
5 115 кг
Нидерланды, Schiedam
2 580 кг
Нидерланды, Lelystad
5 510 кг
Нидерланды, Zaltbommel
2 210 кг
Нидерланды, Maarsbergen
5 220 кг
Нидерланды, Vuren
5 130 кг
Нидерланды, Vuren
7 725 кг
Нидерланды, Vuren
7 725 кг
Нидерланды, Vuren
7 825 кг
Нидерланды, Vuren
7 340 кг
Нидерланды, Vuren
2 115 кг
Нидерланды, Zaltbommel
Запчасти для грузовиков
Max. front axle load: 4200 kg
Max. rear axle load: 8000 kg
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Please contact Ruben van Hezik for more information
Макс. нагрузка на переднюю ось: 4200 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 8000 kg
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Свяжитесь с Ruben van Hezik для получения дополнительной информации
Maximale Vorderachslast: 4200 kg
Maximale Hinterachslast: 8000 kg
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Ruben van Hezik, um weitere Informationen zu erhalten.
Maks. frontakselbelastning: 4200 kg
Maks. bagakselbelastning: 8000 kg
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Kontakt Ruben van Hezik for yderligere oplysninger
Carga máxima del eje delantero: 4200 kg
Carga máxima del eje trasero: 8000 kg
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Póngase en contacto con Ruben van Hezik para obtener más información.
Charge max. sur essieu avant: 4200 kg
Charge max. sur essieu arrière: 8000 kg
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Veuillez contacter Ruben van Hezik pour plus d'informations
zeer nette wagen
1e eigenaar
= Bedrijfsinformatie =
-
= Meer informatie =
Cabine: dag
Max. aslast voor: 4200 kg
Max. aslast achter: 8000 kg
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met Ruben van Hezik
Maks. nośność osi przedniej: 4200 kg
Maks. nośność osi tylnej: 8000 kg
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Ruben van Hezik
Carga máx. do eixo dianteiro: 4200 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 8000 kg
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Contacte Ruben van Hezik para obter mais informações
Max. axellast för: 4200 kg
Max. axellast bak: 8000 kg
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Kontakta Ruben van Hezik för mer information