Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran

PDF
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 1 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 2 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 3 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 4 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 5 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 6 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 7 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 8 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 9 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 10 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 11 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 12 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 13 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 14 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 15 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 16 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 17 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 18 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 19 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 20 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 21 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 22 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 23 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 24 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 25 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 26 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 27 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 28 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 29 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 30 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 31 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 32 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 33 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 34 - Autoline
Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran | Изображение 35 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/35
PDF
12 950 €
Цена без НДС
≈ 14 630 $
≈ 5 659 000 AMD
Связаться с продавцом
Марка: Renault
Модель: Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran
Тип: тягач
Год выпуска: 2007-03
Первая регистрация: 2007-03-28
Пробег: 847 929 км
Грузоподъемность: 11 900 кг
Собственный вес: 7 100 кг
Полная масса: 19 000 кг
Место расположения: Бельгия GISTEL7495 км до "United States"
Номер в стоке продавца: 10346
Дата размещения: 28 апр. 2025 г.
Описание
Габаритные размеры: 6,05 м × 2,55 м × 3,5 м
Топливный бак: 400 л
Двигатель
Топливо: дизель
Объем: 10 836 см³
Количество цилиндров: 6
Евро: Euro 3
КПП
Тип: механика
Количество передач: 16
Оси
Количество осей: 2
Колесная формула: 4x2
Подвеска: рессора/пневмо
Колесная база: 3 900 мм
Спаренная резина
Первая ось: 315/80r22.5
Вторая ось: 315/80r22.5
Тормоза
ABS
Моторный тормоз
Салон и комфорт
Круиз-контроль (темпомат)
Электрорегулировка зеркал
Солнцезащитный козырек
Дополнительные опции
Кондиционер
Электростеклоподъемники
Мультимедиа
Автомагнитола: CD
Функции безопасности
Центральный замок
Ограничитель скорости
Блокировка дифференциала
Дополнительная комплектация
PTO
Резервуар AdBlue
Дополнительное оборудование
Ящик для инструмента
Состояние
Состояние: б/у
Дополнительная информация
Цвет: белый

Дополнительная информация — Тягач Renault Lander 410 Dxi - Heavy Duty - Manual - Hydraulic - Big Axle/Gran

Русский
= Additional options and accessories =

- Elec. windows
- Engine Brake
- Heavy duty engine brake
- PTO Hydraulics
- Tipper hydraulics

= Remarks =

New compressor WABCO on engine truck -
Manual gearbox, working in perfect condition, no scratching sounds !
Hub reductor axle at backside !
Perfect Michelin tyres, like new !

= More information =

General information
Bodywork: Standard tractor
Cab: day

Transmission
Transmission: ZF, 16 gears, Manual gearbox

Axle configuration
Tyre size: 315/80r22.5
Front axle: Max. axle load: 7100 kg; Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Reduction: hub reduction

Functional
Make of bodywork: ZF

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Additional information
Please contact Frederik Viaene for more information
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Спирачка на двигателя
- Хидравлика на самосвала
- Motorová brzda
- Robustní motorová brzda
- Vyklápěcí hydraulika
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Bremskraftverstärker
- Elek. Fensterheber
- Kipphydraulik
- Motorbremse
- PTO Hydraulik

= Anmerkungen =

Neuer Compressor WABCO auf motor Fahrzeug -
Handgeschaltet ! - Perfektes schaltgetriebe, krazt nicht ! -
AP-achse hinten !
Perfekte MICHELIN reifen wie neu !

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: Tag

Getriebe
Getriebe: ZF, 16 Gänge, Schaltgetriebe

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80r22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen

Funktionell
Marke des Aufbaus: ZF

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Viaene, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Kraftig motorbremse
- Motorbremse
- Tipladshydraulik

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: day cab

Transmission
Transmission: ZF, 16 gear, Manuel gearkasse

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80r22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 90%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Reduktion: navreduktion

Funktionelle
Karosserifabrikat: ZF

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Viaene for yderligere oplysninger
- Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος
- Φρένο κινητήρα
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
= Más opciones y accesorios =

- Freno de motor reforzado
- Hidráulica de volquete

= Comentarios =

Recien montada Compressor nuevo WABCO en el motor vehiculo !
Caja manual, en perfectas condiciones, sin averias de syncronisaciones !
eje cubo reductora detras !
Ruedas Michelin en perfectos condiciones, estado nuevo !

= Más información =

Información general
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: día

Transmisión
Transmisión: ZF, 16 marchas, Cambio manual

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80r22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Reducción: reducción de cubo

Funcional
Marca carrocería: ZF

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Viaene para obtener más información.
- Kipin hydrauliikka
- Moottorin jarru
- Raskaan käytön moottorijarru
= Plus d'options et d'accessoires =

- Frein Moteur
- Frein moteur renforcé
- Hydraulique
- PTO Hydraulique
- Vitres élec.

= Remarques =

Nouveau compresseur WABCO sur le moteur du camion ! -
Boite manuelle, en parfait état, pas de bruit de synchro, etat impeccable !
Grand pont réducteur arrière !
Pneus Michelin en parfait état, état neuf !

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Tracteur standard
Cabine: jour

Transmission
Transmission: ZF, 16 vitesses, Commande manuelle

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80r22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 90%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Réduction: moyeux réducteurs

Pratique
Marque de construction: ZF

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Viaene pour plus d'informations
- Hidraulika kipera
- Snažna kočnica motora
- Billenőplató-hidraulika
- Motorfék
- Nagy teljesítményű motorfék
- Freno motore
- Freno motore per impieghi gravosi
- Idraulica cassone ribaltabile
= Дополнительные опции и оборудование =

- Гидравлическая система самосвала
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Тормоз двигателя

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: кабина без спального места (day)

Трансмиссия
Трансмиссия: ZF, 16 передачи, Механическая коробка передач

Конфигурация осей
Размер шин: 315/80r22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 90%; Профиль шин левое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Редуктор: редуктор ступицы

Функциональность
Марка кузова: ZF

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Viaene для получения дополнительной информации
= Aanvullende opties en accessoires =

- Elek. ramen
- Kiphydrauliek
- Motorrem
- PTO Hydrauliek
- Versterkte motorrem

= Bijzonderheden =

Nieuwe compressor Wabco op de motor -
Handgeschakeld - Versnellingsbak kraakt niet ! -
Naafreduktie achteras !
Perfekte MICHELIN banden als nieuw !

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: dag

Transmissie
Transmissie: ZF, 16 versnellingen, Handgeschakeld

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80r22.5
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 90%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%; Reductie: naafreductie

Functioneel
Merk opbouw: ZF

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Viaene
- Hydraulikk for tippvogn
- Kraftig motorbrems
- Motorbrems
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Hamulec silnikowy
- Hydraulika
- Wzmocnione hamowanie silnikiem

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: dzienna

Skrzynia biegów
Pędnia: ZF, 16 biegi, Manualna skrzynia biegów

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80r22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 90%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Redukcja: redukcja piasty

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: ZF

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Viaene
= Opções e acessórios adicionais =

- Sistema hidráulico de camião basculante
- Travão de motor
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: dia

Transmissão
Transmissão: ZF, 16 velocidades, Caixa de velocidades manual

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80r22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Redução: redução do cubo

Funcional
Marca da carroçaria: ZF

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

Informações adicionais
Contacte Frederik Viaene para obter mais informações
- Frână de motor
- Frână de motor heavy-duty
- Sistem hidraulic pentru basculantă
- Hydraulika vyklápača
- Motorová brzda
- Vysokovýkonná motorová brzda
= Extra tillval och tillbehör =

- Extra kraftig motorbroms
- Motorbroms
- Tippvagnshydraulik

= Ytterligare information =

Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: dag

Transmission
Transmission: ZF, 16 växlar, Manuell

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/80r22.5
Framaxel: Max. axellast: 7100 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel: Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 90%; Däckprofil lämnades utanför: 90%; Däckprofil innanför höger: 90%; Däckprofil utanför höger: 90%; Minskning: minskning av nav

Funktionell
Fabrikat av karosseri: ZF

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra

Ytterligare information
Kontakta Frederik Viaene för mer information
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Damper hidroliği
- Motor freni
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
7 900 € ≈ 8 925 $ ≈ 3 452 000 AMD
2007
1 175 000 км
Евро Euro 4 Топливо дизель
Бельгия, Mont (Houffalize)
Связаться с продавцом
8 000 € ≈ 9 038 $ ≈ 3 496 000 AMD
2007
800 000 км
Бельгия, Torhout
Связаться с продавцом
7 400 € ≈ 8 360 $ ≈ 3 234 000 AMD
2007
1 044 318 км
Мощность 450 л.с. (331 кВт) Евро Euro 3 Грузопод. 11 100 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Бельгия, Bree
Связаться с продавцом
8 900 € ≈ 10 050 $ ≈ 3 889 000 AMD
2008
780 000 км
Евро Euro 5 Грузопод. 10 395 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Бельгия, Bree
Связаться с продавцом
10 900 € ≈ 12 310 $ ≈ 4 763 000 AMD
2010
575 280 км
Мощность 460 л.с. (338 кВт) Евро Euro 5 Грузопод. 11 859 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Бельгия, Bree
Связаться с продавцом
7 200 € ≈ 8 134 $ ≈ 3 146 000 AMD
2006
1 274 922 км
Евро Euro 3 Грузопод. 11 225 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Бельгия, Bree
Связаться с продавцом
15 300 € ≈ 17 280 $ ≈ 6 686 000 AMD
2009
443 656 км
Мощность 450 л.с. (331 кВт) Евро Euro 4 Грузопод. 11 807 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/рессора
Бельгия, Bree
Связаться с продавцом
8 800 € ≈ 9 941 $ ≈ 3 845 000 AMD
2008
908 000 км
Евро Euro 4 Грузопод. 12 106 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Бельгия, Bree
Связаться с продавцом
5 850 € ≈ 6 609 $ ≈ 2 556 000 AMD
2008
959 443 км
Мощность 450 л.с. (331 кВт) Евро Euro 4 Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Бельгия, Wingene
Связаться с продавцом
7 200 € ≈ 8 134 $ ≈ 3 146 000 AMD
2006
809 444 км
Мощность 440 л.с. (323 кВт) Евро Euro 3 Грузопод. 11 300 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Бельгия, Bree
Связаться с продавцом
6 800 € ≈ 7 682 $ ≈ 2 971 000 AMD
2006
920 148 км
Евро Euro 3 Грузопод. 12 295 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Бельгия, Bree
Связаться с продавцом
26 700 € ≈ 30 160 $ ≈ 11 670 000 AMD
2008
792 669 км
Мощность 410 л.с. (301 кВт) Евро Euro 5 Грузопод. 7 505 кг Колесная формула 6x4 Подвеска рессора/рессора
Бельгия, Bree
Связаться с продавцом
6 950 € ≈ 7 851 $ ≈ 3 037 000 AMD
2009
1 031 000 км
Мощность 450 л.с. (331 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Колесная формула 4x2
Бельгия, Bree
Связаться с продавцом
4 900 € ≈ 5 536 $ ≈ 2 141 000 AMD
2005
819 466 км
Евро Euro 3 Грузопод. 11 507 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Бельгия, Bree
Связаться с продавцом
6 450 € ≈ 7 287 $ ≈ 2 819 000 AMD
2007
1 500 000 км
Мощность 450 л.с. (331 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Бельгия, Bree
Связаться с продавцом
13 700 € ≈ 15 480 $ ≈ 5 987 000 AMD
2002
453 905 км
Мощность 420 л.с. (309 кВт) Евро Euro 2 Грузопод. 12 138 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Бельгия, Bree
Связаться с продавцом
11 950 € ≈ 13 500 $ ≈ 5 222 000 AMD
2006
899 000 км
Евро Euro 3 Топливо дизель Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/пневмо
Бельгия, Bree
Связаться с продавцом
10 900 € ≈ 12 310 $ ≈ 4 763 000 AMD
2013
654 916 км
Мощность 460 л.с. (338 кВт) Евро Euro 5 Грузопод. 13 036 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Бельгия, Bree
Связаться с продавцом
7 800 € ≈ 8 812 $ ≈ 3 408 000 AMD
2004
529 461 км
Мощность 420 л.с. (309 кВт) Евро Euro 3 Грузопод. 12 353 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Бельгия, Bree
Связаться с продавцом
12 450 € ≈ 14 060 $ ≈ 5 440 000 AMD
2008
573 256 км
Мощность 420 л.с. (309 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Бельгия, Handzame
Связаться с продавцом