Тягач IVECO S-WAY 460
≈ 34 410 $
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 73 820...
Показать
+31 73 820 0079
Нидерланды 
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
11 765 кг
Нидерланды, Etten-Leur
12 235 кг
Нидерланды, Veghel
Нидерланды, Almkerk
Нидерланды, Almkerk
11 535 кг
Нидерланды, Roosendaal
13 062 кг
Нидерланды, Roosendaal
Нидерланды, Almkerk
13 062 кг
Нидерланды, Etten-Leur
10 445 кг
Нидерланды, Etten-Leur
11 062 кг
Нидерланды, Etten-Leur
11 062 кг
Нидерланды, Etten-Leur
13 062 кг
Нидерланды, Etten-Leur
11 060 кг
Нидерланды, Etten-Leur
11 060 кг
Нидерланды, Etten-Leur
12 162 кг
Нидерланды, Almkerk
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
11 060 кг
Нидерланды, Etten-Leur
11 060 кг
Нидерланды, Etten-Leur
Запчасти для тягачей
- (Roof) spoiler
- Air horn
- Aluminum fuel tank
- Climate Control
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- Mudguard covers drive shaft
- On-board tools
- Parking heater Diese
- Particulate filter
- Sleeping cabin
- Spotlights
- Stability control
- Stationary air conditioners
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Cab: single
Registration number: 30-ZT-39
Technical information
Transmission: Iveco 12TX2211TD, Automatic
Front axle: Tyre size: 385/55X22,5; Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Tyre size: 315/70x22,5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 35%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
- Бордови инструменти
- Контрол на стабилността
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Регулиране на температурата
- Спална кабина
- Стационарна климатизация
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Bodové reflektory
- Hliníková palivová nádrž
- Ovládání klimatizace
- Palubní nástroje
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Stacionární klimatizace
- Vzduchová houkačka
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- Řízení stability
= Další informace =
Obecné informace
Nástavba: Standardní tahač
Kabina: pouze
Registrační číslo: 30-ZT-39
Technické informace
Převodovka: Iveco 12TX2211TD, Automatické
Přední náprava: Velikost pneumatiky: 385/55X22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%; Zavěšení: parabolické zavěšení
Zadní náprava: Velikost pneumatiky: 315/70x22,5; Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 35%; Redukce: jednoduchá redukce; Zavěšení: vzduchové odpružení
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: bez poškození
- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bordwerkzeuge
- Climate control
- Kotflügel deckt die Antriebswelle ab
- Liegeplatz
- Lufthupe
- Rußfilter
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Stabilitätskontrolle
- Standheizung Diesel
- Standklimaanlage
- Tacho digital
- Verstrahler
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: einfach
Kennzeichen: 30-ZT-39
Technische Informationen
Getriebe: Iveco 12TX2211TD, Automatik
Vorderachse: Refenmaß: 385/55X22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%; Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Refenmaß: 315/70x22,5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 35%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
- Klimaanlæg
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Sleeper Cab
- Stabilitetskontrol
- Stationært airconditionanlæg
- Tryklufthorn
- Værktøjer ombord
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: enkeltseng
Registreringsnummer: 30-ZT-39
Tekniske specifikationer
Transmission: Iveco 12TX2211TD, Automatisk
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55X22,5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/70x22,5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 35%; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Skade: fri for skader
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σταθερό σύστημα κλιματισμού
- Σύστημα ελέγχου ευστάθειας
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Bocina de aire
- Cabina litera
- Climatizador
- Control de estabilidad
- Depósito de combustible de aluminio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas
- Instrumentos de a bordo
- Reflectores
- Sistema fija de aire acondicionado
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: simple
Matrícula: 30-ZT-39
Información técnica
Transmisión: Iveco 12TX2211TD, Automático
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55X22,5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/70x22,5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 35%; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiukkassuodatin
- Ilmastointi
- Kiinteät työkalut
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Paikallaan toimiva ilmastointi
- Äänimerkki
- Cabine couchette
- Climate control
- Contrôle de la stabilité
- Corne à air
- Filtre de suie
- Filtre à particules
- Outils de bord
- Phares longue portée
- Réservoir de carburant en aluminium
- État clim
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 30-ZT-39
Informations techniques
Transmission: Iveco 12TX2211TD, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55X22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70x22,5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 35%; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Kontrola stabilnosti
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Stacionarni klima-uređaj
- Ugrađeni alati
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračna sirena
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fedélzeti eszközök
- Klímavezérlés
- Légkürt
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Stabilitásvezérlés
- Álló helyzetű légkondicionálás
= További információk =
Általános információk
Felépítmény: Standard vontató
Kabin: csak
Rendszám: 30-ZT-39
Műszaki információk
Sebességváltó: Iveco 12TX2211TD, Automatikus
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/55X22,5; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%; Felfüggesztés: parabolikus felfüggesztés
Hátsó tengely: Gumiabroncs mérete: 315/70x22,5; Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 35%; Csökkentés: egyszeres csökkentés; Felfüggesztés: légrugózás
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
- Attrezzi a bordo
- Avvisatore acustico pneumatico
- Controllo stabilità
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Impianto di climatizzazione a veicolo fermo
- Quadro di comando climatizzatore
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Sovrastruttura: Trattore standard
Cabina: solo
Numero di immatricolazione: 30-ZT-39
Informazioni tecniche
Trasmissione: Iveco 12TX2211TD, Automatico
Asse anteriore: Dimensioni del pneumatico: 385/55X22,5; Carico massimo per asse: 8000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%; Sospensione: sospensione parabolica
Asse posteriore: Dimensioni del pneumatico: 315/70x22,5; Carico massimo per asse: 13000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 35%; Riduzione: riduzione singola; Sospensione: sospensione pneumatica
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni
- Алюминиевый топливный бак
- Бортовые инструменты
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Климат-контроль
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Система курсовой устойчивости
- Стационарная система кондиционирования воздуха
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: односпальная
Регистрационный номер: 30-ZT-39
Техническая информация
Трансмиссия: Iveco 12TX2211TD, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 385/55X22,5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост: Размер шин: 315/70x22,5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 35%; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений
- (Dak) Spoiler
- Alu. Brandstoftank
- Boordgereedschap
- Climate Control
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Luchthoorn
- Roetfilter
- Slaapcabine
- Spatbord kappen trekas
- Stabiliteitscontrole
- Standairconditioning
- Standkachel Diesel
- Tacho Digitaal
- Verstralers
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: enkel
Kenteken: 30-ZT-39
Technische informatie
Transmissie: Iveco 12TX2211TD, Automaat
Vooras: Bandenmaat: 385/55X22,5; Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%; Vering: paraboolvering
Achteras: Bandenmaat: 315/70x22,5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 35%; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Klimaanlegg
- Lufthorn
- Partikkelfilter
- Spotlights
- Stabilitetskontroll
- Stasjonært klimaanlegg
- Verktøy om bord
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- HVAC
- Kabina sypialna
- Klimatyzator
- Kontrola stabilności
- Reflektory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Zestaw kluczy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: pojedynczy
Numer rejestracyjny: 30-ZT-39
Informacje techniczne
Pędnia: Iveco 12TX2211TD, Automat
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55X22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70x22,5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 35%; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Ar condicionado fixo
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Controlo da climatização
- Controlo da estabilidade
- Depósito de combustível em alumínio
- Ferramentas integradas
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: simples
Número de registo: 30-ZT-39
Informações técnicas
Transmissão: Iveco 12TX2211TD, Automática
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55X22,5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/70x22,5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 35%; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Cabină de dormit
- Claxon pneumatic
- Climatizare
- Controlul stabilității
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Instrumente la bord
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kontrola stability
- Ovládanie klimatizácie
- Palubné prístroje
- Reflektory
- Stacionárna klimatizácia
- Vzduchová húkačka
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Nadstavba: Štandardný ťahač
Kabína: iba
Registračné číslo: 30-ZT-39
Technické informácie
Prevodovka: Iveco 12TX2211TD, Automatické
Predná náprava: Veľkosť pneumatiky: 385/55X22,5; Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%; Zavesenie: parabolické zavesenie
Zadná náprava: Veľkosť pneumatiky: 315/70x22,5; Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 35%; Redukcia: jednoduchá redukcia; Zavesenie: vzduchové odpruženie
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Poškodenie: bez poškodenia
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Klimatanläggning
- Partikelfilter
- Sovhytt
- Spotlights
- Stabilitetskontroll
- Stationär luftkonditionering
- Tyfon
- Verktyg ombord
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: endast
Registreringsnummer: 30-ZT-39
Teknisk information
Transmission: Iveco 12TX2211TD, Automatisk
Framaxel: Däckets storlek: 385/55X22,5; Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%; Fjädring: parabolisk upphängning
Bakaxel: Däckets storlek: 315/70x22,5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 35%; Minskning: enkelreduktion; Fjädring: luftfjädring
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Araç üzeri aletleri
- Havalı korna
- Klima kontrolü
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sabit klima
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Stabilite kontrolü