Тягач DAF XF 480 SSC, Euro 6, / Fridge / Top condition
≈ 9 288 000 AMD
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 541 58...
Показать
+31 541 589 103
+31 6 551...
Показать
+31 6 55154103
Нидерланды 
12 564 кг
Нидерланды, Veghel
12 363 кг
Нидерланды, Maarsbergen
10 116 кг
Нидерланды, Oldenzaal
12 674 кг
Нидерланды, Saasveld
12 619 кг
Нидерланды, Veghel
12 618 кг
Нидерланды, Saasveld
12 674 кг
Нидерланды, Saasveld
11 123 кг
Нидерланды, Schiedam
12 520 кг
Нидерланды, MAASDIJK
12 599 кг
Нидерланды, Maarsbergen
11 800 кг
Нидерланды, MAASDIJK
Нидерланды, Ravenstein
18 600 кг
Нидерланды, Ravenstein
12 514 кг
Нидерланды, Veghel
11 139 кг
Нидерланды, Tilburg
11 123 кг
Нидерланды, Veghel
10 940 кг
Нидерланды, Someren
Нидерланды, Veghel
Запчасти для тягачей
- Parking heater
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Cab: SSC
Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Reduction: single reduction; Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Tyre size: 315/70R22.5; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Damages: none
- Standheizung
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: SSC
Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22.5; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Refenmaß: 315/70R22.5; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Schäden: keines
- Varmeapparat
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: SSC
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
- Calefacción auxiliar
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: SSC
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/70R22.5; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática
Daños: ninguno
- Chauffage autonome
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Cabine: SSC
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70R22.5; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique
Dommages: aucun
- Обогреватель автомобиля
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: SSC
Передний мост: Размер шин: 385/65R22.5; Редуктор: один редуктор; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост: Размер шин: 315/70R22.5; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
- Standkachel
= Bedrijfsinformatie =
Scania S650 Topline
V8
6x2
Standclima
Retarder
PTO
Leather
Sliding fifthwheel
Retarder
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: SSC
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: paraboolvering
Achteras: Bandenmaat: 315/70R22.5; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Schade: schadevrij
- Ogrzewacz bloku cylindrów
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: SSC
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Uszkodzenia: brak
- Sofagem de parque
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: SSC
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/70R22.5; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
Danos: nenhum
- Kupévärmare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: SSC
Framaxel: Däckets storlek: 385/65R22.5; Minskning: enda minskning; Fjädring: parabolisk upphängning
Bakaxel: Däckets storlek: 315/70R22.5; Minskning: enda minskning; Fjädring: luftfjädring
Skada på fordon: skadefri