Тягач DAF XF 480 FT
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+48 789 82...
Показать
+48 789 820 820
Польша 
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Польша, Sobiekursk, Warszawy
Запчасти для тягачей
Аэродинамика
- Боковые манжеты
- Обтекатель крыши и регулировка
Внешний вид кабины
- Вспомогательные фонари на крыше кабины
- Дополнительные фонари спереди
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Наружный солнцезащитный козырек
- Подвеска кабины
- Фары
- Фары дальнего света
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Подлокотник сиденья второго водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Рулонная шторка со стороны второго водителя
- Сиденье водителя
- Сиденье второго водителя
- Стеклоподъемники
- Фильтр пыльцы
- Шторки
Доставка автомобиля
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Вспомогательный разъем
Надежность и безопасность
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Подвеска и оси
- Система мониторинга нагрузки на ось
Тормозная система
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Блокировка дифференциала
- Режим Eco
Тягово-сцепное оборудование
- Ящик хранения оборудования подсоединения прицепа
Управление связью и движением
- Антенны
- Круиз-контроль с функцией прогнозирования
- Система Driver Performance Assistent
Шасси
- Брызговики
- Задние брызговики
- Задние фонари
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Рабочий фонарь задний
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: Super Space
Трансмиссия
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Конфигурация осей
Подвеска: параболическая подвеска
Передний мост: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Марка мостов: Bridgestone Ecopia steer; Профиль шин слева: 8.1 mm; Профиль шин справа: 8.2 mm
Задний мост: Размер шин: 315/70R; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Марка мостов: Bridgestone Ecopia h-drive 002; Профиль шин левое внутреннее: 5.6 mm; Профиль шин слева: 5.5 mm; Профиль шин правое внешнее: 4.8 mm; Профиль шин справа: 5 mm
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Положение EAS: Блок EAS с правой стороны
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Подготовка для пневматического пистолета: Подготовка для пневматического пистолета
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Цвет боковых обтекателей: Цвет угловых дефлекторов: не Brilliant White
Тип и положение воздухозаборника: Высокий воздухозаборник
Топливный бак: Алюм. топл. баки 845+430л с подножкой, выс. 620мм
Аудиосистема: Радиоприемник/USB-проигрыватель, 2 динамика
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Тип (полу-)прицепа: Полуприцеп
Крепление спойлера на крыше: Спойлер на крыше без установки
Задняя ось: Задняя: 13,00 т, пневматическая подвеска, SR1344
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Положение ступеньки бокового мостика: Боковой мостик со ступенькой с левой стороны
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Full
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Управление подъемным устройством: Подъемное устройство с механическим управлением
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Цветная высокая крыша: Цветная высокая крыша: не Brilliant White
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Внутр. декоративная отделка кабины Piano Black
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Покр. нижней ступ. каб., ступ. каб. и крылья сер.
Цвет внутренней отделки кабины: Внутренняя отделка кабины, цвет Dark Sand
Генератор и аккумулятор: Генератор 80 A, аккумуляторы 2x 230 А/ч
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, 385/65R22.5 на задней оси
Тип поездки: Развозка, от 1 до 6 разгрузочных операций
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 90 л, на левом подкрылке
Матрас нижнего спального места: Нижнее спальное место, поролоновый матрас
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/70R22.5MI XLED 154/150 L Traction BCA
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Тормозные колодки: Две тормозные колодки
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Цвет боковые обтекатели: Цвет боковых обтекателей: цвет кабины
Система Toll collect: Подготовка для Maut
Цветной спойлер на крыше: Спойлер на крыше под цвет кабины
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) 9 т
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 85 км/ч
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: цвет кабины
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/6,0 мм, без усиления
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, 3 задн. оси
Класс применения: Класс применения 0
Требования OBD: OBD, Euro VI Step D
Цвет обтекатели шасси: Без компонента: Цвет обтекателей шасси
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/15, кабели: 15 конт. + EBS
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 44000 кг класс 2
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Профиль автомобиля: Тягач, полуприцеп
Нижнее спальное место: Нижнее спальное место без выдвижного ящика
Шины поставщика: Michelin
Положение высоты движения шасси: Одно положение высоты движения, стандартная высота
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 670 мм
Колесная база / задний свес: Колесная база 3,80 м / задний свес 0,99 м
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Аксессуары для кабины: Воздухозаборник, ручки и кожухи зеркал черные
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/70R22.5MI XLEZ 156/150 L Steering BBA
Исполнение задней подвески: Задняя подвеска Stabilink
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Тип кузова: Кузов-фургон с бок. стенками-шторками/брез. тентом
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Длина профиля седельно-сцепного устройства: Длина профиля седельно-сцепного устр.: стандартная
Страна регистрации: Регистрация в Польше
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Седельно-сцепное устройство: JOST JSK42 чугун 150+12мм
Диаметр поворотного шкворня: Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Запасная шина: SP, неприменимо
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Дорожные условия: Стандартная
Боковой мостик: Боковой мостик со ступенькой, стандартный
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, параболическая, 163N
Правила техники безопасности: ADR, класс AT
Гарантия на автомобиль: Стандарт. гарантия-1г полн-2-й г транс-1г поломка
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания стандартный
Серия автомобиля: XF
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Положение топливного бака: Топливный баки слева и справа
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: АКБ на заднем свесе, без кронштейна зап. колеса
Система замедлителя: MX Engine Brake
Опорная плита седельно-сцепного устройства: Опорная плита стандартная
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,21