Тягач DAF XF 480 FT
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+33 4 78 90...
Показать
+33 4 78 90 84 42
Франция 
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Запчасти для тягачей
Аэродинамика
- Боковые манжеты
- Обтекатель крыши и регулировка
Внешний вид кабины
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Подвеска кабины
- Фары дальнего света
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Подлокотник сиденья второго водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье второго водителя
- Стеклоподъемники
- Фильтр пыльцы
- Шторки
Доставка автомобиля
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Аналоговые сигналы и предупреждения от кузова
- Вспомогательный разъем
- Электронный модуль Body Builder Module
Надежность и безопасность
- Предупреждение о заднем ходе
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Подвеска и оси
- Система мониторинга нагрузки на ось
Специальный заказ (POV)
- Специальный заказ (POV)
Тормозная система
- Контроль работы тормозной системы
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Режим Eco
Тягово-сцепное оборудование
- Ящик хранения оборудования подсоединения прицепа
Управление связью и движением
- Антенны
- Калибровка ограничителя скорости / тахометра
- Круиз-контроль с функцией прогнозирования
- Универсальный разъем FMS
Шасси
- Брызговики
- Задние брызговики
- Задние фонари
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Рабочий фонарь задний
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
= Дополнительная информация =
Общая информация
Цвет: H3279 Бриллиантовый белый
Трансмиссия
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Конфигурация осей
Подвеска: параболическая подвеска
Передний мост: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 12 mm; Профиль шин справа: 12 mm
Задний мост: Размер шин: 315/80R; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 12 mm; Профиль шин слева: 12 mm; Профиль шин правое внешнее: 12 mm; Профиль шин справа: 12 mm
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Топливный бак: Алюминиевый топливный бак 545 л, высота 620 мм
Тип поездки: Полностью (не)загружен
Положение EAS: Блок EAS с правой стороны
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Подготовка для пневматического пистолета: Подготовка для пневматического пистолета
Дополнительные фонари спереди: Противотуманные фары и фонари
Тип и положение воздухозаборника: Высокий вихревой воздухозаборник
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Страна регистрации: Регистрация во Франции
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Комплект телефона с функцией handsfree: TruckPhone
Аудиосистема: Радиоприемник/USB-проигрыватель, 2 динамика
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: Верт. отсек АКБ слева, без кронштейна зап. колеса
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/80R22.5CGW CHS 156/150 L Steering CBA 3P
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Тип (полу-)прицепа: Полуприцеп
Система Driver Performance Assistent: Driver Performance Assistant
Крепление спойлера на крыше: Спойлер на крыше без установки
Задняя ось: Задняя: 13,00 т, пневматическая подвеска, SR1344
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Положение ступеньки бокового мостика: Боковой мостик со ступенькой с левой стороны
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Первый МОМ КПП: МОМ КП N../10bc-37/20/30
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Full
Наружный солнцезащитный козырек: Прозр. нар. солнцезащ. козырек зеленого цвета
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Зона эксплуатации: Рабочая зона Франция
Управление подъемным устройством: Подъемное устройство с механическим управлением
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,47
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Внутр. декоративная отделка кабины Piano Black
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Цвет внутренней отделки кабины: Внутренняя отделка кабины, цвет Dark Sand
Генератор и аккумулятор: Генератор 80 A, аккумуляторы 2x 230 А/ч
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, 385/65R22.5 на задней оси
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Аксессуары для кабины: Воздухозаборник, ручки и кожухи зеркал черные
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 90 л, на левом подкрылке
Расположение компонентов шасси: Свободное пространство на правой стороне, 1600 мм
Матрас нижнего спального места: Нижнее спальное место, поролоновый матрас
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Тормозные колодки: Одна тормозная колодка
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Колесная база / задний свес: Колесная база 3,80 м / задний свес 0,75 м
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) 9 т
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 85 км/ч
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/2x7, кабели: 2x7 конт. + EBS
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/6,0 мм, без усиления
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, 3 задн. оси
Класс применения: Класс применения 0
Требования OBD: OBD, Euro VI Step D
Цвет обтекатели шасси: Без компонента: Цвет обтекателей шасси
Правила техники безопасности: Механический главный выключатель
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Профиль автомобиля: Тягач, полуприцеп
Нижнее спальное место: Нижнее спальное место без выдвижного ящика
Боковой мостик: Боковой мостик со ступенькой, длинный
Положение высоты движения шасси: Одно положение высоты движения, стандартная высота
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 670 мм
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Исполнение задней подвески: Задняя подвеска Stabilink
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Тип кузова: Кузов-фургон с бок. стенками-шторками/брез. тентом
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Версия разъема управления оборотами двигателя: Провод. разъем упр. ЧВ двигателя на шасси
Длина профиля седельно-сцепного устройства: Длина профиля седельно-сцепного устр.: стандартная
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Диаметр поворотного шкворня: Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/80R22.5CGW CHD3 156/150 L Traction DBA 3P
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания увеличенный
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: Brilliant White
Седельно-сцепное устройство: SAF S36-20 чугун 185+40мм
Запасная шина: SP, неприменимо
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Количество топлива на входе: Стандартное количество топлива +30 л
Дорожные условия: Стандартная
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Нижн. ступ. BrWhite, ступ. каб+крылья StoneGrey
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, параболическая, 163N
Цвет боковые обтекатели: Цвет боковых обтекателей: Brilliant White
Блокировка дифференциала: Механическая блокировка дифференциала.
Гарантия на автомобиль: Стандарт. гарантия-1г полн-2-й г транс-1г поломка
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Фары: Светодиодные фары
Серия автомобиля: XF
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Шины поставщика: Continental
Система замедлителя: MX Engine Brake
Опорная плита седельно-сцепного устройства: Опорная плита стандартная
Цветной спойлер на крыше: Цветной спойлер на крыше: Brilliant White
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full