Тягач DAF CF 430 FT










≈ 22 970 $
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















Внешний вид кабины
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Подвеска кабины
- Ступенька кабины
- Фары дальнего света
Внутреннее пространство кабины
- Дистанционное управление ECAS
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье второго водителя
- Стеклоподъемники
- Фильтр пыльцы
- Шторки
Доставка автомобиля
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Аналоговые сигналы и предупреждения от кузова
- Вспомогательный разъем
- Электронный модуль Body Builder Module
Надежность и безопасность
- Предупреждение о заднем ходе
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Специальный заказ (POV)
- Специальный заказ (POV)
Тормозная система
- Контроль работы тормозной системы
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Режим Eco
Управление связью и движением
- Антенны
- Подготовка для навигации
- Универсальный разъем FMS
Шасси
- Брызговики
- Задние брызговики
- Задние фонари
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
= Дополнительная информация =
Общая информация
Цвет: H3279 Бриллиантовый белый
Трансмиссия
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Конфигурация осей
Размер шин: 315/80R
Подвеска: параболическая подвеска
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Марка мостов: Michelin; Профиль шин слева: 4 mm
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Марка мостов: Continental; Профиль шин слева: 10 mm; Профиль шин правое внешнее: 6 mm
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Положение EAS: Блок EAS с правой стороны
Тип и положение воздухозаборника: Вихревой воздухозаборник за кабиной
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Сфера деятельности: Региональные перевозки
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,69
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Электрический преобразователь: Преобразователь 24 В на 12 В, 20 A, 240 Вт
Страна регистрации: Регистрация во Франции
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
ПО автоматической коробки передач: Тягач
Комплект телефона с функцией handsfree: TruckPhone
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Тип (полу-)прицепа: Полуприцеп
Система Driver Performance Assistent: Driver Performance Assistant
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Боковое стекло / заднее стекло: Двойное боковое стекло / двойное заднее стекло
Положение ступеньки бокового мостика: Боковой мостик со ступенькой с левой стороны
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Наружный солнцезащитный козырек: Прозр. нар. солнцезащ. козырек зеленого цвета
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Управление подъемным устройством: Подъемное устройство с механическим управлением
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Область применения: Перевозка автоцистерн
Аудиосистема: Truck Navigation Radio, 6 громкоговорителей
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Цвет внутренней отделки кабины: Внутренняя отделка кабины, цвет Dark Sand
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Функции CAN вспомогательного разъема: Функции CAN J1939 вспомогательного разъема
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, 385/65R22.5 на задней оси
Генератор и аккумулятор: Генератор 150 A, аккумуляторы 2x 230 А/ч
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Тип кузова: Автоцистерна
Серия автомобиля: CF
Система замедлителя: MX Engine Brake и интардер ZF
Колесная база / задний свес: Колесная база 3,60 м / задний свес 0,75 м
Матрас нижнего спального места: Нижнее спальное место, поролоновый матрас
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: Каменный серый
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) 9 т
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Внутренняя декоративная отделка кабины Black Rock
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, 3 задн. оси
Класс применения: Класс применения 0
Требования OBD: OBD, Euro VI Step D
Цвет обтекатели шасси: Без компонента: Цвет обтекателей шасси
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/15, кабели: 15 конт. + EBS
Топливный бак: Стальной топливный бак 300 л, высота 580 мм
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Профиль автомобиля: Тягач, полуприцеп
Шины поставщика: Michelin
Гарантия на автомобиль: Warranty Plus-Трансмиссия-3 года-500К
Положение высоты движения шасси: Одно положение высоты движения, стандартная высота
Седельно-сцепное устройство: JOST JSK37CW, чугун, малообслуж., 185+40мм
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/80R22.5MI MWXZE 156/150 L Steering CBA 3P
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Исполнение задней подвески: Задняя подвеска Stabilink
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 470 мм
Первый МОМ КПП: Проводное упр. МОМ КП, без первого МОМ КП
DAF Connect: Сетевые службы
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Версия разъема управления оборотами двигателя: Провод. разъем упр. ЧВ двигателя на шасси
Длина профиля седельно-сцепного устройства: Длина профиля седельно-сцепного устр.: стандартная
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Диаметр поворотного шкворня: Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 90 км/ч
Задняя ось: Задняя: 13,00 т, пневматическая подвеска, SR1347
Переключатели для послепродажной установки: Подготовка послепродажной установки переключателей
Запасная шина: SP, неприменимо
Защита радиатора от пыли: Пылезащитный экран
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Дополнительные фонари спереди: Противотуманные фары и фонари освещения поворотов
Дорожные условия: Стандартная
Цветной спойлер на крыше: Без компонента: цветной спойлер на крыше
Боковой мостик: Боковой мостик со ступенькой, стандартный
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, параболическая, 163N
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: Гор. отсек АКБ справа, без кронштейна зап. колеса
Блокировка дифференциала: Механическая блокировка дифференциала.
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Покр. нижней ступ., ступ. каб+крылья Stone Grey.
Электрическая регулировка зеркал: Зеркала с электроприводом
Цвет кожухов зеркала: Кожухи зеркал серые
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/7,0 мм, усиление в передней части
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 45 л, с левой стороны шасси
Тип поездки: Вывоз, от 7 до 15 погрузочных операций
Обивка стенок кабины: Обивка стенок кабины, текстиль
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Фары: Светодиодные фары
Нижнее спальное место: Нижнее спальное место, нормальный уровень
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания стандартный
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Рабочий фонарь задний: Рабочий фонарь белый
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/80R22.5MI MWXZE 156/150 L Steering CBA 3P
Опорная плита седельно-сцепного устройства: Опорная плита стандартная
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full
Цвет боковые обтекатели: Без компонента: Цвет боковых обтекателей