Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850

PDF
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850 | Изображение 1 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850 | Изображение 2 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850 | Изображение 3 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850 | Изображение 4 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850 | Изображение 5 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850 | Изображение 6 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850 | Изображение 7 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850 | Изображение 8 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850 | Изображение 9 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850 | Изображение 10 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850 | Изображение 11 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850 | Изображение 12 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850 | Изображение 13 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850 | Изображение 14 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850 | Изображение 15 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850 | Изображение 16 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850 | Изображение 17 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850 | Изображение 18 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850 | Изображение 19 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850 | Изображение 20 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850 | Изображение 21 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850 | Изображение 22 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850 | Изображение 23 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850 | Изображение 24 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/24
PDF
6 800 €
Цена без НДС
≈ 7 948 $
≈ 3 042 000 AMD
8 228 €
Цена с НДС
Связаться с продавцом
Марка: Schmitz Cargobull
Первая регистрация: 2007-12
Грузоподъемность: 32 800 кг
Собственный вес: 9 200 кг
Полная масса: 42 000 кг
Место расположения: Нидерланды TILBURG6526 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца: OK-33-BP
Возможен лизинг
Дата размещения: вчера
Описание
Габаритные размеры: 14 м × 2,6 м × 4 м
Кузов
Размеры кузова: 13,31 м × 2,46 м × 2,64 м
Задние двери
Оси
Марка: BPW ECO Plus
Количество осей: 3
Колесная база: 8 910 мм
Первая ось: 385 / 65 / R22.5
Вторая ось: 385 / 65 / R22.5
Третья ось: 385 / 65 / R22.5
Тормоза
ABS
Состояние
Состояние: б/у
Дополнительная информация
Цвет: белый

Дополнительная информация — Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24 Cool / Carrier Vector 1850

Русский
Общая информация
Модельный год: 2025

Конфигурация осей
Размер шин: 385 / 65 / R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%

Функциональность
Марка кузова: Schmitz CargoBull Carrier Vector 1850
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (15566 часы работы дизельное топливо; 9413 электрический)

История
Количество владельцев: 1

Состояние
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
General information
Model year: 2025

Axle configuration
Tyre size: 385 / 65 / R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%

Functional
Make of bodywork: Schmitz CargoBull Carrier Vector 1850
Cooling engine: diesel and electric (15566 operating hours diesel; 9413 electric)

History
Number of owners: 1

Condition
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Allgemeine Informationen
Modelljahr: 2025

Achskonfiguration
Refenmaß: 385 / 65 / R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%

Funktionell
Marke des Aufbaus: Schmitz CargoBull Carrier Vector 1850
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (15566 Betriebsstunden Diesel; 9413 elektrisch)

Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1

Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Generelle oplysninger
Modelår: 2025

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385 / 65 / R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%

Funktionelle
Karosserifabrikat: Schmitz CargoBull Carrier Vector 1850
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (15566 driftstimer diesel; 9413 elektrisk)

Historik
Antal ejere: 1

Stand
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Información general
Año del modelo: 2025

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385 / 65 / R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%

Funcional
Marca carrocería: Schmitz CargoBull Carrier Vector 1850
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (15566 horas de funcionamiento diésel; 9413 eléctrico)

Historia
Número de propietarios: 1

Estado
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Informations générales
Année du modèle: 2025

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%

Pratique
Marque de construction: Schmitz CargoBull Carrier Vector 1850
Moteur frigorifique: diesel et électrique (15566 heures de fonctionnement diesel; 9413 électrique)

Historique
Nombre de propriétaires: 1

Condition
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Általános információk
Modellév: 2025

Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385 / 65 / R22.5
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%

Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: Schmitz CargoBull Carrier Vector 1850
Hűtőmotor: dízel és elektromos (15566 üzemóra dízel; 9413 elektromos)

Történet
Tulajdonosok száma: 1

Állam
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: átlagos
Wij doen onze uiterste best u te voorzien van de juiste informatie van het object. Ondanks dat kunnen er geen rechten worden ontleend aan de informatie op onze website.

Prijzen zijn exclusief onze transport service naar de haven of export documenten twv € 250,00.

Bezoek onze website показать контакты voor meer foto's.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Modeljaar: 2025

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385 / 65 / R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%

Functioneel
Merk opbouw: Schmitz CargoBull Carrier Vector 1850
Koelmotor: diesel en elektrisch (15566 draaiuren diesel; 9413 elektrisch)

Historie
Aantal eigenaren: 1

Staat
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Informacje ogólne
Rok modelu: 2025

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Schmitz CargoBull Carrier Vector 1850
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (15566 godziny pracy olej napędowy; 9413 elektryczny)

Historia
Liczba właścicieli: 1

Stan
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Informações gerais
Ano do modelo: 2025

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385 / 65 / R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%

Funcional
Marca da carroçaria: Schmitz CargoBull Carrier Vector 1850
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (15566 horas de funcionamento diesel; 9413 elétrico)

História
Número de proprietários: 1

Estado
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Allmän information
Modellår: 2025

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385 / 65 / R22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%

Funktionell
Fabrikat av karosseri: Schmitz CargoBull Carrier Vector 1850
Motor för kylning: diesel och el (15566 körtimmar diesel; 9413 elektriska)

Historik
Antal ägare: 1

Delstat
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
7 800 € ≈ 9 117 $ ≈ 3 489 000 AMD
2010
Грузопод. 30 203 кг Собственный вес 8 797 кг Количество осей 3
Нидерланды, Tilburg
Kuijpers Trading B.V.
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
7 000 € ≈ 8 182 $ ≈ 3 131 000 AMD
2007
Грузопод. 33 870 кг Собственный вес 8 130 кг Количество осей 3
Нидерланды, Breda
Abid Trading B.V.
2 года на Autoline
Связаться с продавцом
9 250 € ≈ 10 810 $ ≈ 4 138 000 AMD
2012
Грузопод. 30 072 кг Собственный вес 8 928 кг Количество осей 3
Нидерланды, Tilburg
Kuijpers Trading B.V.
6 лет на Autoline
Связаться с продавцом
7 500 € ≈ 8 766 $ ≈ 3 355 000 AMD
2007
Грузопод. 33 400 кг Собственный вес 8 600 кг Количество осей 3
Нидерланды, Ossendrecht
South Trading B.V.
9 лет на Autoline
Связаться с продавцом
6 400 € ≈ 7 480 $ ≈ 2 863 000 AMD
2008
Грузопод. 33 060 кг Собственный вес 8 940 кг Количество осей 3
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 лет на Autoline
Связаться с продавцом
6 950 € ≈ 8 123 $ ≈ 3 109 000 AMD
2012
Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
6 950 € ≈ 8 123 $ ≈ 3 109 000 AMD
2012
Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
6 450 € ≈ 7 539 $ ≈ 2 885 000 AMD
2007
Грузопод. 32 200 кг Собственный вес 9 800 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
6 950 € ≈ 8 123 $ ≈ 3 109 000 AMD
2012
Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
6 950 € ≈ 8 123 $ ≈ 3 109 000 AMD
2012
Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
6 950 € ≈ 8 123 $ ≈ 3 109 000 AMD
2012
Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
7 950 € ≈ 9 292 $ ≈ 3 556 000 AMD
2008
Грузопод. 30 400 кг Собственный вес 8 600 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
7 950 € ≈ 9 292 $ ≈ 3 556 000 AMD
2008
Грузопод. 30 400 кг Собственный вес 8 600 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
5 700 € ≈ 6 662 $ ≈ 2 550 000 AMD
2007
Грузопод. 32 200 кг Собственный вес 9 800 кг Количество осей 3
Нидерланды, Oldenzaal
Heisterkamp Used Trucks
16 лет на Autoline
Связаться с продавцом
8 250 € ≈ 9 643 $ ≈ 3 690 000 AMD
2008
Грузопод. 33 384 кг Собственный вес 8 616 кг Количество осей 3
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 лет на Autoline
Связаться с продавцом
5 950 € ≈ 6 954 $ ≈ 2 662 000 AMD
2008
Грузопод. 33 080 кг Собственный вес 8 920 кг Количество осей 3
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 лет на Autoline
Связаться с продавцом
7 900 € ≈ 9 234 $ ≈ 3 534 000 AMD
2014
Грузопод. 13 810 кг Собственный вес 8 190 кг Количество осей 1
Нидерланды, Nijmegen
Prince Trucks
9 лет на Autoline
Связаться с продавцом
8 100 € ≈ 9 467 $ ≈ 3 623 000 AMD
2005
Грузопод. 33 400 кг Собственный вес 8 600 кг Количество осей 3
Нидерланды, Swifterbant
Truck & Trailerservice Swifterbant BV
1 год на Autoline
Связаться с продавцом
8 000 € ≈ 9 350 $ ≈ 3 579 000 AMD
2007
Грузопод. 31 540 кг Собственный вес 10 460 кг Количество осей 3
Нидерланды, Breda
Abid Trading B.V.
2 года на Autoline
Связаться с продавцом
8 450 € ≈ 9 876 $ ≈ 3 780 000 AMD
2012
Грузопод. 30 000 кг Собственный вес 9 000 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом