Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull 10 pcs!!! MULTI TEMP 2200 + VECTOR 1950
Heijen7638 км от вас
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 485 54...
Показать
+31 485 542 526
+31 6 543...
Показать
+31 6 54307192
Нидерланды 
32 330 кг
Собственный вес
9 670 кг
Нидерланды, Heijen
30 570 кг
Собственный вес
8 430 кг
Нидерланды, Hoogerheide
32 137 кг
Собственный вес
9 863 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
30 580 кг
Собственный вес
8 420 кг
Нидерланды, Hoogerheide
Нидерланды, Ede
33 103 кг
Собственный вес
8 897 кг
Нидерланды, Ede
Нидерланды, Hoogerheide
32 310 кг
Собственный вес
9 690 кг
Нидерланды, Etten-Leur
Нидерланды, Hoogerheide
Нидерланды, Hoogerheide
30 580 кг
Собственный вес
8 420 кг
Нидерланды, Hoogerheide
Нидерланды, Hoogerheide
33 103 кг
Собственный вес
8 897 кг
Нидерланды, Ede
33 095 кг
Собственный вес
8 905 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
32 893 кг
Собственный вес
9 107 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
33 103 кг
Собственный вес
8 897 кг
Нидерланды, Ede
33 103 кг
Собственный вес
8 897 кг
Нидерланды, Ede
33 116 кг
Собственный вес
8 884 кг
Нидерланды, Ede
32 330 кг
Собственный вес
9 670 кг
Нидерланды, Sliedrecht
32 893 кг
Собственный вес
9 107 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Rear axle 1: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 2: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 3: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Ricardo van Hooft or Sjoerd Weijers for more information
Задний мост 1: Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 3: Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 3: Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Ricardo van Hooft oder Sjoerd Weijers, um weitere Informationen zu erhalten.
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Direct uit het werk en weer beschikbaar.
Doorlopende voorraad.
7 x Schmitz + Vector 1950
BJ 2013 + BJ 2015
Bel of mail voor prijzen.
APK mogelijk bij aflevering.
= Meer informatie =
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 3: Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Ricardo van Hooft of Sjoerd Weijers
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 3: Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 3: Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra