Полуприцеп низкорамная платформа Floor Floor 3 AXLE,6 M EXTENDABLE, WIELKUIP
Заинтересовались объявлением?
1/23
21 950 €
Цена без НДС
≈ 9 713 000 AMD
≈ 25 400 $
≈ 25 400 $
Марка:
Floor
Модель:
Floor 3 AXLE,6 M EXTENDABLE, WIELKUIP
Год выпуска:
2007-06
Первая регистрация:
2007-06
Грузоподъемность:
27 270 кг
Собственный вес:
11 730 кг
Полная масса:
39 000 кг
Место расположения:
Нидерланды
Groot-Ammers6498 км до "United States/Columbus"
Groot-Ammers6498 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца:
FL022239-G
Дата размещения:
более 1 месяца
Описание
Габаритные размеры:
ширина - 2,54 м
Оси
Количество осей:
3
Спаренная резина
Первая ось:
245X70X17.5
Вторая ось:
245X70X17.5
Третья ось:
245X70X17.5
Тормоза
ABS
Состояние
Состояние:
б/у
Дополнительная информация
Цвет:
серый
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Проверка цены
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Сомнительная предоплата
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Контакты продавца
Radek Borek
Языки:
русский, польский, английский, немецкий, нидерландский
+31 6 142...
Показать
+31 6 14226034
Rene Jerphanion
Языки:
английский, немецкий, нидерландский
+31 6 125...
Показать
+31 6 12511348
Адрес
Нидерланды, Утрехт, 2964LG, Groot-Ammers, Ambachtsweg 1
Локальное время продавца:
03:37 (CET)
Контакты продавца
RH Trucks BV
Нидерланды
10 лет на Autoline
4.0
65 отзывов
+31 6 142...
Показать
+31 6 14226034
+31 6 125...
Показать
+31 6 12511348
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
19 750 €
≈ 8 740 000 AMD
≈ 22 850 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2007
Грузопод.
35 500 кг
Собственный вес
10 500 кг
35 500 кг
Собственный вес
10 500 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Цена по запросу
Полуприцеп низкорамная платформа
2005
Грузопод.
33 540 кг
Собственный вес
11 460 кг
33 540 кг
Собственный вес
11 460 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
20 950 €
≈ 9 271 000 AMD
≈ 24 240 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2008
Грузопод.
44 200 кг
Собственный вес
13 800 кг
44 200 кг
Собственный вес
13 800 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
22 950 €
≈ 10 160 000 AMD
≈ 26 560 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2008
Грузопод.
35 440 кг
Собственный вес
12 160 кг
35 440 кг
Собственный вес
12 160 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
24 950 €
≈ 11 040 000 AMD
≈ 28 870 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2008
Грузопод.
36 260 кг
Собственный вес
11 340 кг
36 260 кг
Собственный вес
11 340 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
25 950 €
≈ 11 480 000 AMD
≈ 30 030 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2008
Грузопод.
35 800 кг
Собственный вес
11 800 кг
35 800 кг
Собственный вес
11 800 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
22 950 €
≈ 10 160 000 AMD
≈ 26 560 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2009
Грузопод.
38 320 кг
Собственный вес
9 680 кг
38 320 кг
Собственный вес
9 680 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
18 950 €
≈ 8 386 000 AMD
≈ 21 930 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2005
Грузопод.
30 930 кг
Собственный вес
11 070 кг
30 930 кг
Собственный вес
11 070 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Цена по запросу
Полуприцеп низкорамная платформа
2006
Грузопод.
15 520 кг
Собственный вес
6 480 кг
15 520 кг
Собственный вес
6 480 кг
Нидерланды, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
10 лет на Autoline
34 950 €
≈ 15 470 000 AMD
≈ 40 440 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2007
Грузопод.
31 400 кг
Собственный вес
10 600 кг
31 400 кг
Собственный вес
10 600 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
21 950 €
≈ 9 713 000 AMD
≈ 25 400 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2010
Грузопод.
33 440 кг
Собственный вес
8 560 кг
33 440 кг
Собственный вес
8 560 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
47 950 €
≈ 21 220 000 AMD
≈ 55 480 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2007
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
24 950 €
≈ 11 040 000 AMD
≈ 28 870 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2005
Грузопод.
29 600 кг
Собственный вес
14 400 кг
29 600 кг
Собственный вес
14 400 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
28 950 €
≈ 12 810 000 AMD
≈ 33 500 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2006
Грузопод.
31 760 кг
Собственный вес
13 240 кг
31 760 кг
Собственный вес
13 240 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
19 750 €
≈ 8 740 000 AMD
≈ 22 850 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2011
Грузопод.
37 400 кг
Собственный вес
10 600 кг
37 400 кг
Собственный вес
10 600 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
25 950 €
≈ 11 480 000 AMD
≈ 30 030 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2009
Грузопод.
36 660 кг
Собственный вес
11 740 кг
36 660 кг
Собственный вес
11 740 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
23 000 €
≈ 10 180 000 AMD
≈ 26 610 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2008
Нидерланды, Hoogerheide
Dingemanse Trucks & Trailers
20 лет на Autoline
21 950 €
≈ 9 713 000 AMD
≈ 25 400 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2003
Грузопод.
32 880 кг
Собственный вес
15 120 кг
32 880 кг
Собственный вес
15 120 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
39 750 €
≈ 17 590 000 AMD
≈ 45 990 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2008
Грузопод.
67 020 кг
Собственный вес
17 980 кг
67 020 кг
Собственный вес
17 980 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
7 950 €
≈ 3 518 000 AMD
≈ 9 199 $
Полуприцеп низкорамная платформа
2009
Грузопод.
33 840 кг
Собственный вес
8 160 кг
33 840 кг
Собственный вес
8 160 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 5%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Выдвижной кузов: Да
Регистрационный номер: OK-22-TV
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Tyre size: 245X70X17.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 5%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Extendable superstructure: Yes
Registration number: OK-22-TV
Brzdy: bubnové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 5%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%
Zatahovací karoserie: Ano
Registrační číslo: OK-22-TV
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 245X70X17.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 5%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Kennzeichen: OK-22-TV
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 5%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Indtrækkeligt karosseri: Ja
Registreringsnummer: OK-22-TV
= Más información =
Tamaño del neumático: 245X70X17.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 5%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Superestructura extensible: Sí
Matrícula: OK-22-TV
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 245X70X17.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 5%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Superstructure extensible: Oui
Numéro d'immatriculation: OK-22-TV
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 5%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%
Visszahúzható karosszéria: Igen
Rendszám: OK-22-TV
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 5%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%
Corpo retrattile: Sì
Numero di immatricolazione: OK-22-TV
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 245X70X17.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 5%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Uitschuifbare opbouw: Ja
Kenteken: OK-22-TV
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 5%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Wysuwana nadbudowa: Tak
Numer rejestracyjny: OK-22-TV
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 5%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Superestrutura extensível: Sim
Número de registo: OK-22-TV
Brzdy: bubnové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 5%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%
Sťahovacia karoséria: Áno
Registračné číslo: OK-22-TV
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 5%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Utdragbar kaross: Ja
Registreringsnummer: OK-22-TV