Полуприцеп фургон Van Hool 3-ASS GESLOTEN OPLEGGER
≈ 1 310 000 AMD
Maarsbergen6526 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 531...
Показать
+31 6 53111665
+31 343 43...
Показать
+31 343 431 100
+31 6 207...
Показать
+31 6 20762398
Нидерланды 
31 800 кг
Собственный вес
7 200 кг
Нидерланды, Lamswaarde
29 320 кг
Собственный вес
8 680 кг
Нидерланды, Maarsbergen
29 035 кг
Собственный вес
8 965 кг
Нидерланды, Schimmert
15 300 кг
Собственный вес
6 700 кг
Нидерланды, Veldhoven
21 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
Нидерланды, Oss
31 000 кг
Собственный вес
7 620 кг
Нидерланды, Lamswaarde
34 000 кг
Собственный вес
8 000 кг
Нидерланды, Lamswaarde
33 840 кг
Собственный вес
8 160 кг
Нидерланды, Lamswaarde
29 250 кг
Собственный вес
8 750 кг
Нидерланды, Schimmert
29 630 кг
Собственный вес
8 370 кг
Нидерланды, Ede
33 840 кг
Собственный вес
8 160 кг
Нидерланды, Lamswaarde
21 840 кг
Собственный вес
8 160 кг
Нидерланды, Schimmert
30 140 кг
Собственный вес
8 860 кг
Нидерланды, Vuren
21 700 кг
Собственный вес
8 300 кг
Нидерланды, Ede
31 200 кг
Собственный вес
7 800 кг
Нидерланды
Нидерланды, Veghel
30 100 кг
Собственный вес
8 900 кг
Нидерланды, Maarsbergen
31 000 кг
Собственный вес
7 620 кг
Нидерланды, Lamswaarde
Нидерланды, Vuren
16 340 кг
Собственный вес
3 660 кг
Нидерланды, Oldenzaal
- Air suspension
- Disc brakes
= More information =
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
APK (MOT): tested until 10/2025
Please contact Gert Woudenberg for more information
- Дискови спирачки
- Vzduchové odpružení
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
= Weitere Informationen =
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2025
Wenden Sie sich an Gert Woudenberg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2025
- Δισκόφρενα
- Frenos de disco
- Suspensión neumática
= Más información =
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2025
- Levyjarrut
- Freins à disque
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2025
- Zračni ovjes
- Tárcsafékek
- Sospensioni pneumatiche
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
APK (TO): проверка пройдена до okt. 2025
- 34-palletten
- BPW-Assen
- Hard houten vloer
- Luchtvering
- Schijfremmen
= Bedrijfsinformatie =
Info: Gert Woudenberg: показать контакты Marzena : показать контакты Wij doen ons uiterste best om u te voorzien van de juiste informatie van het object. Ondanks dat kunnen er geen rechten worden ontleent aan de informatie op onze website. Prijzen zijn exclusief onze transport service naar de haven of export documenten vanaf 150 euro. Bezoek onze website показать контакты voor meer foto,s
= Meer informatie =
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
APK: gekeurd tot okt. 2025
Neem voor meer informatie contact op met Gert Woudenberg of Marzena Lewandowska
- Skivebremser
- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2025
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Marzena Lewandowska
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
APK (MOT): testado até okt. 2025
- Suspensie pneumatică
- Vzduchové odpruženie
- Luftfjädring
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
MOT: besiktigat till okt. 2025
- Havalı süspansiyon