Полуприцеп фургон Schmitz Cargobull SKO 24
≈ 2 110 000 AMD
Schimmert6608 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+32 472 55 ...
Показать
+32 472 55 55 45
+32 465 07 ...
Показать
+32 465 07 13 64
Нидерланды 
30 420 кг
Собственный вес
8 580 кг
Нидерланды, Schimmert
29 440 кг
Собственный вес
9 560 кг
Нидерланды, Schimmert
33 500 кг
Собственный вес
5 500 кг
Нидерланды, Schimmert
30 420 кг
Собственный вес
8 580 кг
Нидерланды, Schimmert
31 120 кг
Собственный вес
7 880 кг
Нидерланды, Schimmert
10 680 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
31 728 кг
Собственный вес
7 272 кг
Нидерланды, Giessen
10 680 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
32 200 кг
Собственный вес
9 800 кг
Нидерланды, Giessen
Нидерланды, schoondijke
28 800 кг
Собственный вес
6 200 кг
Нидерланды, Sliedrecht
14 660 кг
Собственный вес
7 340 кг
Нидерланды, Etten-Leur
26 850 кг
Собственный вес
7 150 кг
Нидерланды, Schimmert
30 920 кг
Собственный вес
11 080 кг
Нидерланды, Veghel
- Air suspension
- Anti-lock braking system
- Disc brakes
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle 2: Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 3: Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Functional
Height of cargo floor: 120 cm
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Other information
Cargo space outer length: cm
Cargo space outer width: cm
Cargo space outer height: cm
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- Protiblokovací brzdový systém
- Vzduchové odpružení
- Antiblockiersystem
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 385/65R22.5
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 3: Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Höhe der Ladefläche: 120 cm
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Antiblokeringssystem til bremsning
- Luftaffjedring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 3: Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Gulvhøjde i lastrum: 120 cm
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Δισκόφρενα
- Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
- Frenos de disco
- Sistema antibloqueo
- Suspensión neumática
= Más información =
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 3: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Altura piso de carga: 120 cm
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Levyjarrut
- Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
- Freins à disque
- Suspension pneumatique
- Système anti-blocage
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 3: Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Hauteur du plancher de chargement: 120 cm
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Sustav protiv blokiranja kotača
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
- Sistema di frenata antibloccaggio
- Sospensioni pneumatiche
- Антиблокировочная тормозная система
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Размер шин: 385/65R22.5
Задний мост 1: Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 3: Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Высота грузового пола: 120 cm
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Antiblokkeersysteem
- Laadrampen
- Luchtvering
- SAF assen
- Schijfremmen
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22.5
Achteras 1: Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 3: Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Functioneel
Hoogte laadvloer: 120 cm
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: cm
Buiten breedte laadruimte: cm
Buiten hoogte laadruimte: cm
- Luftfjæring
- Skivebremser
- ABS
- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 3: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Wysokość podłogi ładowni: 120 cm
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Sistema de travagem antibloqueio
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 3: Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Altura do piso da bagageira: 120 cm
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Sistem antiblocare
- Suspensie pneumatică
- Systém ABS
- Vzduchové odpruženie
- Luftfjädring
- Låsningsfritt bromssystem
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 385/65R22.5
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 3: Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Höjd på lastgolv: 120 cm
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Havalı süspansiyon
- Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi