Мусоровоз Volvo FE 320 GeesinkNorba
ANDELST6553 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 237...
Показать
+31 6 23766347
+31 6 202...
Показать
+31 6 20286538
Нидерланды 
6 432 кг
Нидерланды, Andelst
6 235 кг
Нидерланды, Andelst
6 269 кг
Нидерланды, Andelst
Нидерланды, Andelst
9 305 кг
Нидерланды, Andelst
12 052 кг
Нидерланды, Andelst
10 306 кг
Нидерланды, Andelst
12 805 кг
Нидерланды, Andelst
8 520 кг
Нидерланды, Andelst
12 805 кг
Нидерланды, Andelst
12 465 кг
Нидерланды, Andelst
3 066 кг
Нидерланды, Andelst
5 959 кг
Нидерланды, Andelst
10 000 кг
Нидерланды, Andelst
9 613 кг
Нидерланды, Andelst
12 415 кг
Нидерланды, Andelst
10 605 кг
Нидерланды, Andelst
11 985 кг
Нидерланды, Andelst
10 020 кг
Нидерланды, Andelst
6 402 кг
Нидерланды, Andelst
- Euro 6
- PTO
= Remarks =
- Construction: GeesinkNorba (type RL 300)
- Loading: GeesinkNorba L 200
- With hydraulic winch
= More information =
Model year: 2025
Cab: day
Tyre size: 315/70R22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steering
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- PTO
- PTO
- Euro 6
- Nebenantrieb
= Anmerkungen =
- Aufbau: GeesinkNorba (Typ RL 300)
- Schuttung: GeesinkNorba L 200
- Mit hydraulische Winde
= Weitere Informationen =
Modelljahr: 2025
Kabine: Tag
Refenmaß: 315/70R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Euro 6
- Kraftudtag
= Yderligere oplysninger =
Modelår: 2025
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 315/70R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- PTO
- Euro 6
- PTO
= Comentarios =
- Construcción: GeesinkNorba (tipo RL 300)
- Cargando: GeesinkNorba L 200
- Con cabrestante hidráulico
= Más información =
Año del modelo: 2025
Cabina: día
Tamaño del neumático: 315/70R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Voimanotto
- Euro 6
- PTO
= Remarques =
- Construction : GeesinkNorba (type RL 300)
- Chargement : GeesinkNorba L 200
- Avec treuil hydraulique
= Plus d'informations =
Année du modèle: 2025
Cabine: jour
Dimension des pneus: 315/70R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Priključno vratilo
- Euro 6
- Kihajtás
= További információk =
Modellév: 2025
Kabin: nap
Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
- Presa di forsa
- Евро 6
- Насос отбора мощности
= Примечания =
- Конструкция: GeesinkNorba (тип RL 300)
- Загрузка: GeesinkNorba L 200
- С гидравлической лебедкой
= Дополнительная информация =
Модельный год: 2025
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 315/70R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Euro 6
- PTO
= Bijzonderheden =
- Opbouw: GeesinkNorba (type RL 300)
- Belading: GeesinkNorba L 200
- Met hydraulische lier
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Modeljaar: 2025
Cabine: dag
Bandenmaat: 315/70R22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Kraftuttak
- Euro 6
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Rok modelu: 2025
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 315/70R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Euro 6
- Tomada da força
= Mais informações =
Ano do modelo: 2025
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 315/70R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Euro 6
- PTO
- Euro 6
- PTO
= Ytterligare information =
Modellår: 2025
Hytt: dag
Däckets storlek: 315/70R22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- PTO