Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW

PDF
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 1 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 2 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 3 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 4 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 5 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 6 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 7 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 8 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 9 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 10 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 11 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 12 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 13 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 14 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 15 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 16 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 17 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 18 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 19 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 20 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 21 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 22 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 23 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 24 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 25 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 26 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 27 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 28 - Autoline
Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW | Изображение 29 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/29
PDF
25 950 €
Цена без НДС
≈ 29 790 $
≈ 11 500 000 AMD
Связаться с продавцом
Марка: Renault
Первая регистрация: 2008-04-22
Пробег: 1 171 000 км
Объем: 15 м³
Грузоподъемность: 15 320 кг
Собственный вес: 10 680 кг
Полная масса: 26 000 кг
Место расположения: Бельгия Harchies6497 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца: 282245670
Дата размещения: 19 июн. 2025 г.
Двигатель
Мощность: 370 л.с. (272 кВт)
Объем: 10 837 см³
Евро: Euro 4
КПП
Тип: автомат
Оси
Количество осей: 3
Колесная формула: 6x2
Тормоза
Ретардер
Функции безопасности
Блокировка дифференциала
Дополнительная комплектация
Резервуар AdBlue
Состояние
Состояние: б/у
Дополнительная информация
Цвет: зеленый

Дополнительная информация — Молоковоз Renault Premium 370 15000L INSULATED INOX TANK - ENGINE REPLACED AND NEW

Русский
15000L INSULATED STAINLESS STEEL TANK - 2 COMPARTMENTS
ENGINE REPLACED AND NEW TURBO AT 1 161 000 KM
RETARDER
DIFFERENTIAL
FRENCH PAPERS

= Dealer information =

the information and descriptions are purely an indication and subject to errors, changes and intermediate sale . check our website показать контакты

= More information =

General information
Bodywork: Milk tanker
Cab: day

Axle configuration
Front axle: Steering
Rear axle 1: Suspension: air suspension
Rear axle 2: Suspension: air suspension

Functional
Make of bodywork: ETA
Number of compartments: 2
Pump: Yes
Hoses: Yes

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Additional information
Please contact Jasmien Vercruysse or Ingmar Dejonckheere for more information
Общая информация
Кузов: Молоковоз
Кабина: кабина без спального места (day)

Конфигурация осей
Передний мост: Рулевое управление
Задний мост 1: Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 2: Подвеска: пневматическая подвеска

Функциональность
Марка кузова: ETA
Количество отсеков: 2
Насос: Да
Шланги: Да

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Jasmien Vercruysse или Ingmar Dejonckheere для получения дополнительной информации
15000L ISOLIERTER EDELSTAHLTANK - 2 KAMMERN
MOTOR ERSETZT UND NEUER TURBO BEI 1 161 000 KM
RETARDER
DIFFERENTIAL
FRANZÖSISCHE PAPIERE

= Firmeninformationen =

Die vorgenannten Angaben sind unverbindlich. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf unter Vorbehalt. Unsere website показать контакты

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Milchtanker
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Vorderachse: Gelenkt
Hinterachse 1: Federung: Luftfederung
Hinterachse 2: Federung: Luftfederung

Funktionell
Marke des Aufbaus: ETA
Zahl der Kammern: 2
Pumpe: Ja
Schläuche: Ja

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Jasmien Vercruysse oder Ingmar Dejonckheere, um weitere Informationen zu erhalten.
Generelle oplysninger
Karosseri: Tankbil til transport af mælk
Førerhus: day cab

Akselkonfiguration
Foraksel: Styretøj
Bagaksel 1: Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 2: Affjedring: luftaffjedring

Funktionelle
Karosserifabrikat: ETA
Antal rum: 2
Pumpe: Ja
Slanger: Ja

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

Yderligere oplysninger
Kontakt Jasmien Vercruysse eller Ingmar Dejonckheere for yderligere oplysninger
Información general
Carrocería: Camión cisterna de leche
Cabina: día

Configuración de ejes
Eje delantero: Dirección
Eje trasero 1: Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 2: Suspensión: suspensión neumática

Funcional
Marca carrocería: ETA
Número de compartimentos: 2
Bomba: Sí
Mangueras: Sí

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Jasmien Vercruysse o Ingmar Dejonckheere para obtener más información.
CITERNE EN INOX ISOLEE 15 000 LITRES - 2 COMPARTIMENTS
MOTEUR REMPLACÉ ET NOUVEAU TURBO À 1 161 000 KM
RETARDER
DIFFERENTIEL
PAPIERS FRANCAIS

= Information sur la société =

L'information et descriptions sont indicatives et sous réserve de'erreurs, changements et vente entretemps. Regardez notre site web показать контакты

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Camion-citerne lait
Cabine: jour

Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Suspension: suspension pneumatique

Pratique
Marque de construction: ETA
Nombre de compartiments: 2
Pompe: Oui
Tuyaux: Oui

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Jasmien Vercruysse ou Ingmar Dejonckheere pour plus d'informations
15000L GEISOLEERDE INOX TANK - 2 COMPARTIMENTEN
MOTOR VERVANGEN EN NIEUWE TURBO AAN 1 161 000 KM
RETARDER
DIFFERENTIEEL
FRANSE PAPIEREN

= Bedrijfsinformatie =

De gegeven informatie is louter indicatief en onder voorbehoud van fouten, veranderingen en tussenverkoop. Bekijk ook onze website показать контакты

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Melktankwagen
Cabine: dag

Asconfiguratie
Vooras: Meesturend
Achteras 1: Vering: luchtvering
Achteras 2: Vering: luchtvering

Functioneel
Merk opbouw: ETA
Aantal compartimenten: 2
Pomp: Ja
Slangen: Ja

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Jasmien Vercruysse of Ingmar Dejonckheere
Informacje ogólne
Budowa: Cysterna na mleko
Kabina: dzienna

Konfiguracja osi
Oś przednia: Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 2: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: ETA
Liczba komór: 2
Pompa: Tak
Węże: Tak

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Jasmien Vercruysse lub Ingmar Dejonckheere
Informações gerais
Carroçaria: Camião cisterna de leite
Cabina: dia

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Direção
Eixo traseiro 1: Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Suspensão: suspensão pneumática

Funcional
Marca da carroçaria: ETA
Número de compartimentos: 2
Bomba: Sim
Mangueiras: Sim

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

Informações adicionais
Contacte Jasmien Vercruysse ou Ingmar Dejonckheere para obter mais informações
Allmän information
Överbyggnad: Mjölktankbil
Hytt: dag

Konfiguration av axlar
Framaxel: Styrning
Bakaxel 1: Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 2: Fjädring: luftfjädring

Funktionell
Fabrikat av karosseri: ETA
Antal fack: 2
Pump: Ja
Slangar: Ja

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra

Ytterligare information
Kontakta Jasmien Vercruysse eller Ingmar Dejonckheere för mer information
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
28 250 € ≈ 32 430 $ ≈ 12 520 000 AMD
2009
973 070 км
Евро Euro 4 Топливо дизель Грузопод. 14 844 кг Объем 15 м³
Бельгия, HARCHIES (BERNISSART)
Связаться с продавцом
28 500 € ≈ 32 710 $ ≈ 12 630 000 AMD
2009
973 100 км
Мощность 370 л.с. (272 кВт) Евро Euro 4 Грузопод. 14 844 кг Объем 15 м³ Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/пневмо
Бельгия, Harchies
Связаться с продавцом
22 950 € ≈ 26 340 $ ≈ 10 170 000 AMD
2006
1 136 766 км
Мощность 370 л.с. (272 кВт) Евро Euro 3 Грузопод. 15 570 кг Объем 15 м³ Колесная формула 6x2
Бельгия, Harchies
Связаться с продавцом
22 950 € ≈ 26 340 $ ≈ 10 170 000 AMD
2006
1 083 400 км
Мощность 370 л.с. (272 кВт) Евро Euro 3 Грузопод. 15 990 кг Объем 15 м³ Колесная формула 6x2
Бельгия, Harchies
Связаться с продавцом
19 750 € ≈ 22 670 $ ≈ 8 754 000 AMD
2002
684 500 км
Мощность 362 л.с. (266 кВт) Евро Euro 3 Грузопод. 9 930 кг Объем 11 м³ Колесная формула 4x2
Бельгия, Harchies
Связаться с продавцом
14 450 € ≈ 16 590 $ ≈ 6 405 000 AMD
1999
54 347 км
Мощность 135 л.с. (99 кВт) Грузопод. 3 820 кг Объем 3,68 м³ Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/рессора
Бельгия, Harchies
Связаться с продавцом
21 500 € ≈ 24 680 $ ≈ 9 530 000 AMD
2008
920 894 км
Мощность 360 л.с. (265 кВт) Евро Euro 4 Грузопод. 9 134 кг Объем 11 м³ Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Бельгия, Harchies
Связаться с продавцом
20 000 € ≈ 22 960 $ ≈ 8 865 000 AMD
2003
960 000 км
Мощность 420 л.с. (309 кВт) Евро Euro 3 Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Португалия
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2001
637 457 км
Топливо дизель Объем 12 000 л Колесная формула 4x2
Польша, Włoszczowa
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2010
Топливо дизель Объем 17 650 л
Португалия, ALCOENTRE, AZAMBUJA
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2004
467 000 км
Топливо дизель Объем 16 500 л Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/пневмо
Польша, Włoszczowa
Связаться с продавцом
29 500 € ≈ 33 860 $ ≈ 13 080 000 AMD
2010
799 039 км
Мощность 400 л.с. (294 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Объем 15 м³ Колесная формула 6x2
Германия, Langgöns
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2000
794 000 км
Объем 10 500 л Колесная формула 4x2
Польша, Włoszczowa
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2002
915 000 км
Топливо дизель Объем 15 500 л Колесная формула 6x2
Польша, Włoszczowa
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2008
785 000 км
Объем 12 500 м³ Колесная формула 4x2
Польша, Włoszczowa
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2006
957 000 км
Топливо дизель Объем 27 000 л Колесная формула 4x2
Польша, Włoszczowa
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2003
733 000 км
Топливо дизель Объем 15 000 л Колесная формула 4x2 Подвеска пневмо/пневмо
Польша, Włoszczowa
Связаться с продавцом
6 500 € ≈ 7 461 $ ≈ 2 881 000 AMD
2008
997 014 км
Мощность 320 л.с. (235 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Объем 16,009 м³ Колесная формула 6x2
Германия, Langgöns
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2012
976 881 км
Мощность 441 л.с. (324 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 13 540 кг Объем 16 500 л Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/рессора
Германия, Langgöns
Связаться с продавцом
39 900 € ≈ 45 800 $ ≈ 17 690 000 AMD
2015
783 046 км
Объем 12 м³ Колесная формула 6x2
Германия, Munich
Связаться с продавцом