Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX)

PDF
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 1 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 2 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 3 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 4 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 5 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 6 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 7 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 8 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 9 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 10 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 11 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 12 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 13 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 14 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 15 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 16 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 17 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 18 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 19 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 20 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 21 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 22 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 23 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 24 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 25 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 26 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 27 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 28 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 29 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 30 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 31 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 32 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 33 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 34 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 35 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 36 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 37 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 38 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 39 - Autoline
Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX) | Изображение 40 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/40
PDF
19 500 €
Цена без НДС
≈ 22 380 $
≈ 8 742 000 AMD
Связаться с продавцом
Марка: Volvo
Год выпуска: 2012-11
Первая регистрация: 2012-11-16
Пробег: 1 318 673 км
Грузоподъемность: 13 940 кг
Собственный вес: 12 060 кг
Полная масса: 26 000 кг
Место расположения: Бельгия Gistel (West-Vlaanderen)7496 км до "United States"
Номер в стоке продавца: 10188
Дата размещения: более 1 месяца
Описание
Модель: S-21-6200
Топливный бак: 500 л
Двигатель
Топливо: дизель
Объем: 12 777 см³
Количество цилиндров: 6
Евро: Euro 5
Сажевый фильтр
КПП
Тип: автомат
Количество передач: 12
Оси
Количество осей: 3
Колесная формула: 6x2
Подвеска: рессора/пневмо
Колесная база: 4 900 мм
Спаренная резина
Первая ось: 385/65r22.5
Вторая ось: 315/80r22.5
Третья ось: 315/80r22.5
Тормоза
ABS
Моторный тормоз
Салон и комфорт
Круиз-контроль (темпомат)
Электрорегулировка зеркал
Солнцезащитный козырек
Кабина
Спальное место
Дополнительные опции
Кондиционер
Электростеклоподъемники
Мультимедиа
Автомагнитола: CD
Функции безопасности
Центральный замок
Ограничитель скорости
Блокировка дифференциала
Оптика
Противотуманные фары
Дополнительная комплектация
PTO
Легкосплавные диски
Резервуар AdBlue
Дополнительное оборудование
Ящик для инструмента
Фаркоп
Состояние
Состояние: б/у
Дополнительная информация
Цвет: серый

Дополнительная информация — Крюковой мультилифт Volvo FH 13.420 EEV 6X2 E5 + VDL Containersystem (NO CONTAINER BOX)

Русский
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Alu tank
- Coupling
- Elec. windows
- Engine Brake
- Heavy duty engine brake
- Particulate filter
- PTO Hydraulics
- Sleeper cab

= Remarks =

Belgian Truck, in a Technical perfect condition !
container Hook system with sliding hook VDL 21 Ton - 6m20 chassis working on Engine PTO -
Engine truck perfect ! VEB motorbrake - Automatic Gearbox - Liftaxle, double mounted wheels -
Container not included,

= More information =

Transmission
Transmission: I-SHIFT AD 2612 D, 12 gears, Automatic

Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65r22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80r22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%
Rear axle 2: Tyre size: 315/80r22.5; Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%

Functional
Make of bodywork: VDL S-21-6200
Pump: Yes

Condition
General condition: good
Technical condition: very good
Visual appearance: good

Additional information
Please contact Frederik Viaene for more information
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Спална кабина
- Спирачка на двигателя
- Съединение
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Hliníková palivová nádrž
- Motorová brzda
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Alu tank
- Bremskraftverstärker
- Elek. Fensterheber
- Luftfederung
- Motorbremse
- Partikelfilter
- PTO Hydraulik
- Schlafkabine
- Zugmaul

= Anmerkungen =

Belgischer LKW, in ein Technisch einwandfreie Zustand !
Abrollkipper mit schiebehaken VDL 21 Ton - 6m20 chassis angetrieben auf Motor PTO (zapfwelle) -
Motor Fahrzeug Perfekt ! VEB motorbremse - automatik Getriebe - Liftachse, doppelbereift -
Kontainer Nicht im preis inklusif,

= Weitere Informationen =

Getriebe
Getriebe: I-SHIFT AD 2612 D, 12 Gänge, Automatik

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65r22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80r22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80r22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%

Funktionell
Marke des Aufbaus: VDL S-21-6200
Pumpe: Ja

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Viaene, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Motorbremse
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Sleeper Cab

= Yderligere oplysninger =

Transmission
Transmission: I-SHIFT AD 2612 D, 12 gear, Automatisk

Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65r22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80r22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 90%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80r22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%

Funktionelle
Karosserifabrikat: VDL S-21-6200
Pumpe: Ja

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: god

Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Viaene for yderligere oplysninger
- Αερανάρτηση
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κοτσαδόρος
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φρένο κινητήρα
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
= Más opciones y accesorios =

- Cabina de dormir
- Filtro de particulas
- Freno de motor reforzado
- horquilla
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio

= Comentarios =

Camion Belga, en un estado technicamento perfecto !
Gancho Multilift con brazo glissante VDL 21 tonneladas - 6m20 de chassis - alimentado por PTO en motor vehiculo -
Motor vehiculo impeccable ! Freno Motor VEB - Caja de cambios automatico - eje elevador, rueda doble -
Contenador no esta incluido en el precio

= Más información =

Transmisión
Transmisión: I-SHIFT AD 2612 D, 12 marchas, Automático

Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65r22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80r22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80r22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%

Funcional
Marca carrocería: VDL S-21-6200
Bomba: Sí

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Viaene para obtener más información.
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Liitäntä
- Makuutilallinen ohjaamo
- Moottorin jarru
- Raskaan käytön moottorijarru
= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Filtre à particules
- Frein Moteur
- Frein moteur renforcé
- PTO Hydraulique
- Réservoir alu
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
- Vitres élec.

= Remarques =

Camion Belge, dans un état techniquement parfait !
Bras ampliroll avec bras glissant VDL 21 Ton - 6m20 de chassis - alimenté par PTO moteur véhicule -
Moteur du véhicule impeccable ! Frein moteur VEB - boite vitesses automatique - Essieu relevable, pneus double montage -
Conteneur n'est pas inclus dans le prix

= Plus d'informations =

Transmission
Transmission: I-SHIFT AD 2612 D, 12 vitesses, Automatique

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65r22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80r22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 90%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80r22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%

Pratique
Marque de construction: VDL S-21-6200
Pompe: Oui

Condition
État général: bon
État technique: très bon
État optique: bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Viaene pour plus d'informations
- Aluminijski spremnik goriva
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Légrugós felfüggesztés
- Motorfék
- Nagy teljesítményű motorfék
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Freno motore
- Freno motore per impieghi gravosi
- Raccordo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Сцепление
- Тормоз двигателя

= Дополнительная информация =

Трансмиссия
Трансмиссия: I-SHIFT AD 2612 D, 12 передачи, Автоматическая

Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65r22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80r22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 90%; Профиль шин левое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%
Задний мост 2: Размер шин: 315/80r22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%

Функциональность
Марка кузова: VDL S-21-6200
Насос: Да

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Viaene для получения дополнительной информации
= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium brandstoftank
- Alu tank
- Elek. ramen
- Luchtvering
- Motorrem
- PTO Hydrauliek
- Roetfilter
- Slaapcabine
- Vangmuil
- Versterkte motorrem

= Bijzonderheden =

Belgische Vrachtwagen, in technisch perfecte staat !
Haakarmsysteem met schuifarm VDL 21 ton - 6m20 chassis aangedreven op motor PTO -
Motor voertuig perfect ! VEB motorrem - autom4atische versnellingsbak - Liftas, dubbele wielen -
Container niet inbegrepen -

= Meer informatie =

Transmissie
Transmissie: I-SHIFT AD 2612 D, 12 versnellingen, Automaat

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65r22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80r22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 90%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80r22.5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%

Functioneel
Merk opbouw: VDL S-21-6200
Pomp: Ja

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Viaene
- Dieselpartikkelfilter
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Luftfjæring
- Motorbrems
- Partikkelfilter
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Hamulec silnikowy
- Kabina sypialna
- Sprzęg
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Skrzynia biegów
Pędnia: I-SHIFT AD 2612 D, 12 biegi, Automat

Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65r22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80r22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 90%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80r22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: VDL S-21-6200
Pompa: Tak

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Viaene
= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Suspensão pneumática
- Travão de motor
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Transmissão
Transmissão: I-SHIFT AD 2612 D, 12 velocidades, Automática

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65r22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80r22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80r22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%

Funcional
Marca da carroçaria: VDL S-21-6200
Bomba: Sim

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: bom

Informações adicionais
Contacte Frederik Viaene para obter mais informações
- Cabină de dormit
- Cuplă
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Frână de motor
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Motorová brzda
- Spojka
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Luftfjädring
- Motorbroms
- Partikelfilter
- Sovhytt

= Ytterligare information =

Transmission
Transmission: I-SHIFT AD 2612 D, 12 växlar, Automatisk

Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65r22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80r22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 90%; Däckprofil lämnades utanför: 90%; Däckprofil innanför höger: 90%; Däckprofil utanför höger: 90%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80r22.5; Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%

Funktionell
Fabrikat av karosseri: VDL S-21-6200
Pump: Ja

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: bra

Ytterligare information
Kontakta Frederik Viaene för mer information
- Alüminyum yakıt deposu
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Havalı süspansiyon
- Kaplin
- Motor freni
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
Цена по запросу
2012
1 300 162 км
Мощность 750 л.с. (551 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 13 730 кг Колесная формула 6x2
Бельгия, Hulshout
Связаться с продавцом
24 850 € ≈ 28 520 $ ≈ 11 140 000 AMD
2013
785 681 км
Мощность 410 л.с. (301 кВт) Евро Euro 5 Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/пневмо
Бельгия, Wingene
Связаться с продавцом
35 750 € ≈ 41 030 $ ≈ 16 030 000 AMD
2010
422 076 км
Мощность 430 л.с. (316 кВт) Евро Euro 5 Колесная формула 8x4 Подвеска рессора/пневмо
Бельгия, Handzame
Связаться с продавцом
30 500 € ≈ 35 000 $ ≈ 13 670 000 AMD
2012
838 768 км
Марка кузова Hiab
Польша, Miedzichowo
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2012
1 158 635 км
Мощность 378 л.с. (278 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 16 570 кг Колесная формула 6x2 Подвеска пневмо/пневмо
Нидерланды, Oirschot
Связаться с продавцом
22 850 € ≈ 26 220 $ ≈ 10 240 000 AMD
2014
835 163 км
Мощность 460 л.с. (338 кВт) Евро Euro 5 Грузопод. 13 840 кг Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/пневмо
Бельгия, Handzame
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2012
Топливо дизель
Бельгия, Charleroi Marchienne-au-Pont
Связаться с продавцом
16 330 € 69 900 PLN ≈ 18 740 $
2011
1 258 940 км
Мощность 540 л.с. (397 кВт) Евро Euro 5
Польша, Mroków k/Warszawy
Связаться с продавцом
25 000 € ≈ 28 690 $ ≈ 11 210 000 AMD
2011
902 999 км
Мощность 510 л.с. (375 кВт) Евро Euro 5 Грузопод. 15 670 кг Колесная формула 6x2 Подвеска пневмо/пневмо Марка кузова Jimeca
Финляндия, Pirkkala, Pirkanmaa
Связаться с продавцом
22 800 € ≈ 26 170 $ ≈ 10 220 000 AMD
2013
1 100 000 км
Мощность 460 л.с. (338 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Колесная формула 6x4
Литва, Tauragė
Связаться с продавцом
28 450 € ≈ 32 650 $ ≈ 12 750 000 AMD
2012
232 342 км
Мощность 460 л.с. (338 кВт) Евро Euro 5 Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/пневмо
Бельгия, Handzame
Связаться с продавцом
29 500 € ≈ 33 850 $ ≈ 13 220 000 AMD
2012
397 081 км
Мощность 265 л.с. (195 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 10 560 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Andelst
Связаться с продавцом
49 900 € ≈ 57 270 $ ≈ 22 370 000 AMD
2012
634 000 км
Мощность 428 л.с. (315 кВт) Топливо дизель Грузопод. 12 000 кг Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/пневмо
Венгрия, Budapest
Связаться с продавцом
42 950 € ≈ 49 290 $ ≈ 19 250 000 AMD
2012
366 898 км
Мощность 419 л.с. (308 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 16 550 кг Колесная формула 8x4 Подвеска рессора/рессора
Нидерланды, Oud Gastel
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2012
767 000 км
Мощность 500 л.с. (368 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Колесная формула 6x2
Испания, Alforja
Связаться с продавцом
17 098 € ≈ 19 620 $ ≈ 7 665 000 AMD
2011
644 375 км
Мощность 360 л.с. (265 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Колесная формула 6x2
Бельгия, Grâce-Hollogne
Связаться с продавцом
36 400 € ≈ 41 770 $ ≈ 16 320 000 AMD
2012
663 000 км
Мощность 500 л.с. (368 кВт) Топливо дизель Грузопод. 15 000 кг Колесная формула 6x4 Подвеска рессора/рессора
Венгрия, Budapest
Связаться с продавцом