Крюковой мультилифт Mercedes-Benz Atego 1823



















































≈ 6 779 000 AMD
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца


















Max. rear axle load: 11500 kg
APK (MOT): tested until 08/2025
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Pieter Tolhoek for more information
Макс. нагрузка на заднюю ось: 11500 kg
APK (TO): проверка пройдена до aug. 2025
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Pieter Tolhoek для получения дополнительной информации
Maximale Hinterachslast: 11500 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 08.2025
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Pieter Tolhoek, um weitere Informationen zu erhalten.
Maks. bagakselbelastning: 11500 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil aug. 2025
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Pieter Tolhoek for yderligere oplysninger
Carga máxima del eje trasero: 11500 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta ago. 2025
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Pieter Tolhoek para obtener más información.
Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg
APK (CT): valable jusqu'à août 2025
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Pieter Tolhoek pour plus d'informations
Mercedes benz haakarm / autolaadkraan.
Voorzien van:
Knijper.
APK.
Motor en hydraulische systeem in goede staat.
Banden in goede staat.
Prijs is ex btw
Inruil mogelijk.
Voor meer informatie of bezichtiging bent u van harte welkom op onze locatie.
= Meer informatie =
Max. aslast voor: 7100 kg
Max. aslast achter: 11500 kg
APK: gekeurd tot aug. 2025
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Pieter Tolhoek
Maks. nośność osi tylnej: 11500 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do aug. 2025
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Pieter Tolhoek
Carga máx. do eixo traseiro: 11500 kg
APK (MOT): testado até aug. 2025
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Pieter Tolhoek para obter mais informações
Max. axellast bak: 11500 kg
MOT: besiktigat till aug. 2025
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Kontakta Pieter Tolhoek för mer information