Крюковой мультилифт DAF 85.410 CF 6X4 SLEEL SPRINGS MANUAL GEARBOX
1/1
22 900 €
Цена без НДС
≈ 10 130 000 AMD
≈ 26 540 $
≈ 26 540 $
Марка:
DAF
Тип:
крюковой мультилифт
Год выпуска:
2011-11
Первая регистрация:
2011-11
Пробег:
265 848 км
Грузоподъемность:
13 025 кг
Собственный вес:
19 975 кг
Полная масса:
33 000 кг
Место расположения:
Нидерланды
Rotterdam6480 км до "United States/Columbus"
Rotterdam6480 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца:
321148476
Дата размещения:
сегодня
Описание
Габаритные размеры:
8,6 м × 2,5 м × 3 м
Тип привода:
задний привод
Двигатель
Мощность:
410 л.с. (301 кВт)
Топливо:
дизель
Количество цилиндров:
6
Евро:
Euro 5
КПП
Тип:
механика
Оси
Количество осей:
3
Колесная формула:
6x4
Подвеска:
рессора/рессора
Спаренная резина
Тормоза
EBS
Салон и комфорт
Круиз-контроль (темпомат)
Электрорегулировка зеркал
Солнцезащитный козырек
Дополнительные опции
Кондиционер
Автономный обогреватель
Электростеклоподъемники
Запасное колесо
Мультимедиа
Автомагнитола:
CD
Функции безопасности
Ограничитель скорости
Блокировка дифференциала
Дополнительная комплектация
PTO
Центральная смазка
Резервуар AdBlue
Дополнительное оборудование
Ящик для инструмента
Состояние
Состояние:
б/у
Дополнительная информация
Цвет:
белый
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Проверка цены
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Сомнительная предоплата
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Контакты продавца
H.A.Sprengelmeijer
Языки:
португальский, испанский, нидерландский, английский
+31 6 531...
Показать
+31 6 53172919
+31 6 222...
Показать
+31 6 22203712
+31 10 222...
Показать
+31 10 222 2200
+31 10 222...
Показать
+31 10 222 2210
Адрес
Нидерланды, Южная Голландия, 3059LB, Rotterdam, Bostelweg 5A
Локальное время продавца:
19:09 (CET)
Контакты продавца
Sprengelmeijer Trucks B.V.
Нидерланды
21 год на Autoline
4.3
18 отзывов
+31 6 531...
Показать
+31 6 53172919
+31 6 222...
Показать
+31 6 22203712
+31 10 222...
Показать
+31 10 222 2200
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
24 900 €
≈ 11 020 000 AMD
≈ 28 860 $
Крюковой мультилифт
2016
692 935 км
Нидерланды, Veghel
BAS World
21 год на Autoline
24 950 €
≈ 11 040 000 AMD
≈ 28 920 $
Крюковой мультилифт
2016
608 376 км
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
1
ВИДЕО
24 500 €
≈ 10 840 000 AMD
≈ 28 400 $
Крюковой мультилифт
2016
660 119 км
Грузопод.
14 280 кг
14 280 кг
Нидерланды, Saasveld
Hesselink Trucks BV
7 лет на Autoline
24 950 €
≈ 11 040 000 AMD
≈ 28 920 $
Крюковой мультилифт
2017
729 019 км
Грузопод.
16 045 кг
16 045 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
23 950 €
≈ 10 600 000 AMD
≈ 27 760 $
Крюковой мультилифт
2013
750 357 км
Нидерланды, Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
11 лет на Autoline
20 900 €
≈ 9 247 000 AMD
≈ 24 220 $
Крюковой мультилифт
2004
670 318 км
Грузопод.
12 025 кг
12 025 кг
Нидерланды, Son en Breugel
Europe Trucks b.v.
8 лет на Autoline
18 950 €
≈ 8 384 000 AMD
≈ 21 960 $
Крюковой мультилифт
1996
273 268 км
Грузопод.
8 960 кг
8 960 кг
Нидерланды, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
10 лет на Autoline
27 950 €
≈ 12 370 000 AMD
≈ 32 390 $
Крюковой мультилифт
2004
307 191 км
Грузопод.
14 160 кг
14 160 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
27 900 €
≈ 12 340 000 AMD
≈ 32 340 $
Крюковой мультилифт
2016
718 000 км
Грузопод.
21 718 кг
21 718 кг
Нидерланды, Schiedam
S-TRUCKS B.V.
21 год на Autoline
19 750 €
≈ 8 738 000 AMD
≈ 22 890 $
Крюковой мультилифт
2009
480 000 км
Нидерланды, Tegelen
Janssen Trucks
16 лет на Autoline
19 750 €
≈ 8 738 000 AMD
≈ 22 890 $
Крюковой мультилифт
2013
675 546 км
Грузопод.
22 000 кг
22 000 кг
Нидерланды, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
10 лет на Autoline
25 800 €
≈ 11 410 000 AMD
≈ 29 900 $
Крюковой мультилифт
2009
742 226 км
Грузопод.
18 365 кг
18 365 кг
Нидерланды, Rijnsburg
Kulk Trucks
7 лет на Autoline
25 800 €
≈ 11 410 000 AMD
≈ 29 900 $
Крюковой мультилифт
2018
669 315 км
Грузопод.
14 725 кг
14 725 кг
Нидерланды, Veghel
BAS World
21 год на Autoline
19 500 €
≈ 8 627 000 AMD
≈ 22 600 $
Крюковой мультилифт
2008
666 737 км
Грузопод.
9 988 кг
9 988 кг
Нидерланды, Andelst
CLEANMAT
14 лет на Autoline
17 950 €
≈ 7 941 000 AMD
≈ 20 800 $
Крюковой мультилифт
2007
675 347 км
Грузопод.
15 590 кг
15 590 кг
Нидерланды, Zaltbommel
Van Hemert Trucks BV
5 лет на Autoline
29 900 €
≈ 13 230 000 AMD
≈ 34 650 $
Крюковой мультилифт
2007
308 546 км
Грузопод.
12 415 кг
12 415 кг
Нидерланды, Rheden
B-tham Trade & Consultancy B.V.
6 лет на Autoline
29 000 €
≈ 12 830 000 AMD
≈ 33 610 $
Крюковой мультилифт
2014
759 000 км
Грузопод.
14 415 кг
14 415 кг
Нидерланды, Hoogerheide
Dingemanse Trucks & Trailers
20 лет на Autoline
17 950 €
≈ 7 941 000 AMD
≈ 20 800 $
Крюковой мультилифт
2008
630 587 км
Грузопод.
16 040 кг
16 040 кг
Нидерланды, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
10 лет на Autoline
24 500 €
≈ 10 840 000 AMD
≈ 28 400 $
Крюковой мультилифт
2003
989 000 км
Нидерланды, Tegelen
Janssen Trucks
16 лет на Autoline
29 750 €
≈ 13 160 000 AMD
≈ 34 480 $
Крюковой мультилифт
2006
251 394 км
Нидерланды, Hedel
DEKO B.V.
10 лет на Autoline
Запчасти для грузовиков
- Air Suspension Seats
- Aluminium fuel tank
- Climate control
- Differential Lock
- Heater
- Rotating beacon
= Remarks =
AIRCO,HOOKCONTAINER SYTEM,6X4,MANUAL GEARBOX,STEEL SPRINGS
= More information =
Cab: day
Front axle: Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: good
Please contact Andre, Henri or Andre for more information
- Блокировка на диференциала
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Нагревател
- Отопление
- Регулиране на температурата
- Diferenciál s brzdou
- Hliníková palivová nádrž
- Ovládání klimatizace
- Topení
- Topení
- Uzávěrka diferenciálu
= Další informace =
Kabina: den
Přední náprava: Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 1: Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 30%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 30%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 30%; Profil pneumatiky vpravo venku: 30%; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 2: Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 30%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 30%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 30%; Profil pneumatiky vpravo venku: 30%; Redukce: redukce náboje
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: dobrý
- Aluminium-Kraftstofftank
- Differentialsperre
- Klimaanlage
- Luftgefederte Sitze
- Rundumleuchte
- Verwärmungsautomatik
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Andre, Henri oder Andre, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Differentialespærre
- Klimaanlæg
- Styret spærredifferentiale
- Varme
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: god
Kontakt Andre, Henri eller Andre for yderligere oplysninger
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ
- Κλείδωμα διαφορικού
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Asientos con suspensión neumática
- Bloqueo de diferencial
- Calefacción
- Climatizador
- Estufa
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Andre, Henri o Andre para obtener más información.
- Ilmastointi
- Lämmitin
- Lämmitys
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Tasauspyörästön lukko
- Blocage de différentiel
- Chauffage
- Climate control
- Phare arrière
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: bon
Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d'informations
- Blokada diferencijala
- Grijanje
- Grijač
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Upravljanje klimatizacijom
- Alumínium üzemanyagtartály
- Differenciálzár
- Fűtés
- Fűtőberendezés
- Klímavezérlés
- Szabályozott önzáró differenciálmű
= További információk =
Kabin: nap
Első tengely: Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja belül balra: 30%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 30%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja belül balra: 30%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 30%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: jó
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Andre, Henri vagy Andre-vel
- Bloccaggio del differenziale
- Differenziale a slittamento controllato
- Quadro di comando climatizzatore
- Riscaldamento
- Riscaldamento
- Serbatoio del carburante in alluminio
= Ulteriori informazioni =
Cabina: giorno
Asse anteriore: Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 1: Profilo del pneumatico interno sinistro: 30%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 30%; Profilo del pneumatico interno destro: 30%; Profilo del pneumatico esterno destro: 30%; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 2: Profilo del pneumatico interno sinistro: 30%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 30%; Profilo del pneumatico interno destro: 30%; Profilo del pneumatico esterno destro: 30%; Riduzione: riduzione del mozzo
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: buono
- Алюминиевый топливный бак
- Блокировка дифференциала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Климат-контроль
- Обогрев
- Обогреватель
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Andre, Henri или Andre для получения дополнительной информации
- Aluminium brandstoftank
- Climate control
- Differentieelblokkering
- Luchtgeveerde stoelen
- Verwarming
- Zwaailicht
= Bijzonderheden =
DAFCF85 410PK 6X4 BLADGEVEERD,HANDGESCHAKELD,HAAKSYSTEEM,AIRCO
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Andre, Henri of Andre
- Drivstofftank i aluminium
- Klimaanlegg
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Oppvarming
- Varmeapparat
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Blokada mechanizmu różnicowego
- HVAC
- Mechanizm różnicowy
- Ogrzewanie
- Piec
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Andre, Henri lub Andre
- Aquecedor
- Aquecimento
- Bloqueio do diferencial
- Controlo da climatização
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: bom
Contacte Andre, Henri ou Andre para obter mais informações
- Climatizare
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Încălzire
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Hliníková palivová nádrž
- Kúrenie
- Ovládanie klimatizácie
- Uzávierka diferenciálu
- Vykurovanie
= Ďalšie informácie =
Kabína: deň
Predná náprava: Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 1: Profil pneumatiky vnútri vľavo: 30%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 30%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 30%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 30%; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 2: Profil pneumatiky vnútri vľavo: 30%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 30%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 30%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 30%; Redukcia: redukcia náboja
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: dobré
- Bränsletank av aluminium
- Differentiallås
- Klimatanläggning
- Styrd differentialbroms
- Uppvärmning
- Värmare
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 1: Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: minskning av nav
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: bra
Kontakta Andre, Henri eller Andre för mer information
- Diferansiyel kilidi
- Isıtma
- Isıtıcı
- Klima kontrolü
- Kontrollü diferansiyel kilidi