Бортовой грузовик IFA W 50 LA , 4x4
≈ 1 551 000 AMD
Susteren6603 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 551...
Показать
+31 6 55150340
+971 50 284...
Показать
+971 50 284 2362
+31 46 737...
Показать
+31 46 737 0190
Нидерланды 
3 860 кг
Нидерланды, Weert
10 180 кг
Нидерланды, Meerkerk
6 600 кг
Нидерланды, Nieuwerkerk aan den IJssel
11 000 кг
Нидерланды, Susteren
11 000 кг
Нидерланды, Susteren
11 000 кг
Нидерланды, Susteren
10 000 кг
Нидерланды, Susteren
10 000 кг
Нидерланды, Susteren
- Coupling
- PTO
= More information =
Cab: day
Tyre size: 9.00R20
Front axle: Max. axle load: 3520 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle: Max. axle load: 7050 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Number of compartments: 1
Please contact Willem Zelissen, Willem Zelissen or Willem Zelissen for more information
- Съединение
- Připojení
- Zapfwelle (PTO)
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Refenmaß: 9.00R20
Vorderachse: Max. Achslast: 3520 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse: Max. Achslast: 7050 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Zahl der Kammern: 1
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, Willem Zelissen oder Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Kobling
- Kraftudtag
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 9.00R20
Foraksel: Maks. akselbelastning: 3520 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 7050 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Antal rum: 1
Kontakt Willem Zelissen eller Willem Zelissen for yderligere oplysninger
- Κοτσαδόρος
- horquilla
- PTO
= Más información =
Cabina: día
Tamaño del neumático: 9.00R20
Eje delantero: Carga máxima del eje: 3520 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 7050 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Número de compartimentos: 1
Póngase en contacto con Willem Zelissen o Willem Zelissen para obtener más información.
- Voimanotto
- Attraper taupe
- Prise de force
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Dimension des pneus: 9.00R20
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 3520 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 7050 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Nombre de compartiments: 1
Veuillez contacter Willem Zelissen, Willem Zelissen ou Willem Zelissen pour plus d'informations
- Spojnica
- Kihajtás
- Raccordo
- PTO
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 9.00R20
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 3520 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 7050 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Количество отсеков: 1
Свяжитесь с Willem Zelissen или Willem Zelissen для получения дополнительной информации
- PTO
- PTO
- Vangmuil
= Meer informatie =
Cabine: dag
Bandenmaat: 9.00R20
Vooras: Max. aslast: 3520 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras: Max. aslast: 7050 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Aantal compartimenten: 1
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen, Willem Zelissen of Willem Zelissen
- Kraftuttak
- Sprzęg
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 9.00R20
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 3520 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 7050 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Liczba komór: 1
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen, Willem Zelissen lub Willem Zelissen
- Acoplamento
- Tomada da força
= Mais informações =
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 9.00R20
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 3520 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 7050 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Número de compartimentos: 1
Contacte Willem Zelissen ou Willem Zelissen para obter mais informações
- Decuplare motor
- Spojka
- Koppling
- PTO
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Däckets storlek: 9.00R20
Framaxel: Max. axellast: 3520 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel: Max. axellast: 7050 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Antal fack: 1
Kontakta Willem Zelissen eller Willem Zelissen för mer information
- PTO