Битумовоз Renault Kerax 450 8X4 - PATA - SECMAIR CHIPSEALER - 6000L
























≈ 38 840 $
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















Кабина: кабина без спального места (day)
Используемый материал: Битум
Передний мост 1: Рулевое управление
Передний мост 2: Рулевое управление
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Свяжитесь с Jasmien Vercruysse или Ingmar Dejonckheere для получения дополнительной информации
MANUAL TRANSMISSION
6000L SECMAIR CHIPSEALER
DIFFERENTIAL
LEAF SUSPENSION
FRENCH PAPER
= Dealer information =
the information and descriptions are purely an indication and subject to errors, changes and intermediate sale . check our website показать контакты
= More information =
Bodywork: Asphalt sprayer
Cab: day
Applicable material: Bitumen
Front axle 1: Steering
Front axle 2: Steering
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Please contact Jasmien Vercruysse or Ingmar Dejonckheere for more information
Kabina: den
Materiál aplikace: Asfalt
Přední náprava 1: Řízení
Přední náprava 2: Řízení
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
HANDGESCHALTET
6000L SECMAIR CHIPSEALER
DIFFERENTIAL
BLATTFEDERUNG
FRANZÖSISCHES PAPIER
= Firmeninformationen =
Die vorgenannten Angaben sind unverbindlich. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf unter Vorbehalt. Unsere website показать контакты
= Weitere Informationen =
Aufbau: Asphalt-Spritzgerät
Kabine: Tag
Verwendbares Material: Bitumen
Vorderachse 1: Gelenkt
Vorderachse 2: Gelenkt
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Jasmien Vercruysse oder Ingmar Dejonckheere, um weitere Informationen zu erhalten.
Førerhus: day cab
Gældende materiale: Bitumen
Foraksel 1: Styretøj
Foraksel 2: Styretøj
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Kontakt Jasmien Vercruysse eller Ingmar Dejonckheere for yderligere oplysninger
Cabina: día
Material de aplicación: Betún asfáltico
Eje delantero 1: Dirección
Eje delantero 2: Dirección
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Póngase en contacto con Jasmien Vercruysse o Ingmar Dejonckheere para obtener más información.
BOÎTE MANUELLE
6000L SECMAIR CHIPSEALER
DIFFÉRENTIEL
SUSPENSION À LAMES
PAPIER FRANÇAIS
= Information sur la société =
L'information et descriptions sont indicatives et sous réserve de'erreurs, changements et vente entretemps. Regardez notre site web показать контакты
= Plus d'informations =
Construction: Pulvérisateur d'asphalte
Cabine: jour
Matériel d'application: Bitume
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Veuillez contacter Jasmien Vercruysse ou Ingmar Dejonckheere pour plus d'informations
Kabin: nap
Alkalmazási anyag: Bitumen
Első tengely 1: Kormányzás
Első tengely 2: Kormányzás
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Jasmien Vercruysse vagy Ingmar Dejonckheere-vel
Cabina: giorno
Materiale di applicazione: Bitume
Asse anteriore 1: Sterzo
Asse anteriore 2: Sterzo
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
HANDGESCHAKELD
6000L SECMAIR CHIPSEALER
DIFFERENTIEEL
BLADGEVEERD
FRANSE PAPIEREN
= Bedrijfsinformatie =
De gegeven informatie is louter indicatief en onder voorbehoud van fouten, veranderingen en tussenverkoop. Bekijk ook onze website показать контакты
= Meer informatie =
Opbouw: Asfaltsproeier
Cabine: dag
Toepassingsmateriaal: Bitumen
Vooras 1: Meesturend
Vooras 2: Meesturend
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met Jasmien Vercruysse of Ingmar Dejonckheere
Kabina: dzienna
Zastosowany materiał: Masa bitumiczna
Oś przednia 1: Układ kierowniczy
Oś przednia 2: Układ kierowniczy
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Jasmien Vercruysse lub Ingmar Dejonckheere
Cabina: dia
Material aplicável: Betume
Eixo dianteiro 1: Direção
Eixo dianteiro 2: Direção
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Contacte Jasmien Vercruysse ou Ingmar Dejonckheere para obter mais informações
Kabína: deň
Aplikačný materiál: Bitúmen
Predná náprava 1: Riadenie
Predná náprava 2: Riadenie
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Hytt: dag
Applikationsmaterial: Bitumen
Framaxel 1: Styrning
Framaxel 2: Styrning
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Kontakta Jasmien Vercruysse eller Ingmar Dejonckheere för mer information