Новый багги АТС Bolt 1000
≈ 15 730 €
Київ
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
+380 50 620...
Показать
+380 50 620 3167
Украина 
Украина, м.Дніпро
Франция, Serrières en Chautagne
Германия, Bad Bentheim
Виконаний у міцній рамній конструкції, 6-місний, адаптований для експлуатації в складних умовах.
ДВИГУН І ТРАНСМІСІЯ
• Тип двигуна – бензиновий, V-подібний, 4-тактний
• Модель двигуна – V-TWIN SOHC
• Робочий об’єм – 963 см³
• Потужність – 85 к.с.
• Паливна система – BOSCH
• Автоматична трансмісія – CVT automatic
• Режими трансмісії – P/R/N/H/L
• Функції блокування – міжколісне та міжосьове блокування диференціалів
• Знижений рівень шуму вихлопу від роботи двигуна
ХОДОВА ЧАСТИНА ТА КЕРУВАННЯ
• Привід – повний 4×4
• Задній привід – постійний з блокуванням
• Передній привід – підключається та окремо блокується
• Підвіска – McPherson з можливістю регулювання жорсткості
• Гальма – гідравлічні дискові на всі 4 колеса
• Електронний підсилювач керма
• Кліренс – 350 мм
• Власна вага – 968 кг
КОЛЕСА ТА ДИСКИ
• Сталеві диски, які більш стійкі до пошкоджень
• Шини 28 х 9-14 10RP
КУЗОВ, БАГАЖНІ ТА СИЛОВІ ЕЛЕМЕНТИ
• Багажний відсік позаду сидінь для перевезення боєкомплекту або евакуації поранених в сидячому та лежачому положенні (Задня панель вантажної стійки шарнірно закріплена та замикається у відкритому положенні на 90);
• Силовий каркас даху для підвищення безпеки екіпажу
• Задній шарнір для буксирувального пристрою або додаткового кріплення вантажу
• Буксирувальний пристрій для транспортування причепа
• Передня лебідка з тяговим зусиллям 2000 кг
*Дообладнання багі:
• шини з десятишаровоі резини для збільшення стійкості до пошкоджень
• Автомобільне ламіноване лобове скло зі склоочисником
•Збільшений багажний відсік позаду сидінь розміром 1145/1930/400 мм для перевезення боєкомплекту або евакуації поранених в сидячому та лежачому положенні (Задня панель вантажної стійки шарнірно закріплена та замикається у відкритому положенні на 90;
• Передній багажний відсік розміром 755/1535/95 мм
Ціна з дообладнанням: 871 250грн
ДОДАТКОВІ ОПЦІЇ (ЗА ОКРЕМУ ПЛАТУ)
• Безповітряні колеса*
Краще за Odes BEAST, Polaris, Comman, Hisun, Linhai, Segway, CFMOTO UFORCE