Автофургон DAF LF 210 LF210.14. EURO6. 2021.288dkm. 810x248x230. 5797kg Laadver











































≈ 17 980 000 AMD
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




























Размер шин: 265/70R19,5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 5000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 9440 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: Dhollandia, заднее подъемное устройство, 2500 kg
Высота грузового пола: 100 cm
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mei 2026
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Martin Martin Vos или Martin Vos для получения дополнительной информации
Tyre size: 265/70R19,5
Front axle: Max. axle load: 5000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle: Max. axle load: 9440 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Functional
Tail lift: Dhollandia, tail lift, 2500 kg
Height of cargo floor: 100 cm
Maintenance
APK (MOT): tested until 05/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: average
Visual appearance: average
Other information
Cargo space outer length: 806 cm
Cargo space outer width: 248 cm
Cargo space outer height: 230 cm
Additional information
Please contact Martin Vos Vos, Martin Martin Vos or Martin Vos for more information
Refenmaß: 265/70R19,5
Vorderachse: Max. Achslast: 5000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse: Max. Achslast: 9440 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Funktionell
Ladebordwand: Dhollandia, Heckklappe, 2500 kg
Höhe der Ladefläche: 100 cm
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Martin Vos Vos, Martin Martin Vos oder Martin Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
Dækstørrelse: 265/70R19,5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 5000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 9440 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Funktionelle
Læssebagsmæk: Dhollandia, læssebagsmæk, 2500 kg
Gulvhøjde i lastrum: 100 cm
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mei 2026
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Yderligere oplysninger
Kontakt Martin Martin Vos eller Martin Vos for yderligere oplysninger
Tamaño del neumático: 265/70R19,5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 5000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 9440 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Funcional
Trampilla elevadora: Dhollandia, válvula de cierre trasera, 2500 kg
Altura piso de carga: 100 cm
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta may. 2026
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Información complementaria
Póngase en contacto con Martin Martin Vos o Martin Vos para obtener más información.
Dimension des pneus: 265/70R19,5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 9440 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Pratique
Trappe de chargement: Dhollandia, soupape arrière, 2500 kg
Hauteur du plancher de chargement: 100 cm
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mai 2026
Condition
État général: bon
État technique: moyen
État optique: moyen
Informations complémentaires
Veuillez contacter Martin Martin Vos ou Martin Vos pour plus d'informations
Gumiabroncs mérete: 265/70R19,5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 5000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 9440 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Funkcionális
Hátsó ajtó: Dhollandia, hátsó ajtó, 2500 kg
A rakodópadló magassága: 100 cm
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg mei 2026
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: átlagos
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Martin Martin Vos vagy Martin Vos-vel
Automaat. Airco. Cruisecontrol adaptief. Boordcomputer. Elektrisch bedienbare ramen. Elektrisch bedienbare buitenspiegel. 380Camera. Enz enz
Bakmaten:Lengte,806cm.
Breedte,248cm.
Hoogte,230cm.
Dhollandia Laadklep:2500kg.
Zijdeur.
De Laadbak heeft gebruiksporen.
Voertuig indentificatie nr:XLRAEL2500L505120
Prijs 39900,- ex btw Vaste ,scherpe, prijs!
Voor meer informatie bellen:0031630969548 niet op zondag
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 265/70R19,5
Vooras: Max. aslast: 5000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras: Max. aslast: 9440 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Functioneel
Laadklep: Dhollandia, achtersluitklep, 2500 kg
Hoogte laadvloer: 100 cm
Onderhoud
APK: gekeurd tot mei 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: 806 cm
Buiten breedte laadruimte: 248 cm
Buiten hoogte laadruimte: 230 cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Martin Vos Vos, Martin Martin Vos of Martin Vos
axel_mark: Hankook
Rozmiar opon: 265/70R19,5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 5000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 9440 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: Dhollandia, klapa tylna, 2500 kg
Wysokość podłogi ładowni: 100 cm
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mei 2026
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Martin Martin Vos lub Martin Vos
Tamanho dos pneus: 265/70R19,5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 5000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 9440 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Funcional
Monta-cargas: Dhollandia, monta-cargas, 2500 kg
Altura do piso da bagageira: 100 cm
Manutenção
APK (MOT): testado até mei 2026
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Informações adicionais
Contacte Martin Martin Vos ou Martin Vos para obter mais informações
Däckets storlek: 265/70R19,5
Framaxel: Max. axellast: 5000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel: Max. axellast: 9440 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Funktionell
Baklucka: Dhollandia, baklucka, 2500 kg
Höjd på lastgolv: 100 cm
Underhåll
MOT: besiktigat till mei 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Ytterligare information
Kontakta Martin Martin Vos eller Martin Vos för mer information