Автофургон DAF 45 160 Turbo















Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















Макс. нагрузка на заднюю ось: 7200 kg
APK (TO): проверка пройдена до feb. 2026
Цена: По запросу
НДС/маржа: Без вычета НДС (схема маржи)
Регистрационный номер: BB-LL-33
Свяжитесь с Martijn Westerhof для получения дополнительной информации
Very good condition
APK/TUV 02-2026
Ex horsetruck
Backside is open, doors are present in box.
= More information =
Max. front axle load: 3800 kg
Max. rear axle load: 7200 kg
APK (MOT): tested until 02/2026
Price: On request
VAT/margin: VAT not deductable (margin scheme)
Registration number: BB-LL-33
Please contact Martijn Westerhof for more information
Maximální zatížení zadní nápravy: 7200 kg
MOT: zkontrolováno do feb. 2026
Cena: Na vyžádání
DPH/marže: DPH bez nároku na odpočet pro podnikatele (režim marže)
Registrační číslo: BB-LL-33
Maximale Hinterachslast: 7200 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2026
Preis: Auf Anfrage
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer nicht abzugsfähig (Margenregelung)
Kennzeichen: BB-LL-33
Wenden Sie sich an Martijn Westerhof, um weitere Informationen zu erhalten.
Maks. bagakselbelastning: 7200 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil feb. 2026
Pris: På forespørgsel
moms/margin: Moms ikke-fradragsberettiget (marginordning)
Registreringsnummer: BB-LL-33
Kontakt Martijn Westerhof for yderligere oplysninger
Carga máxima del eje trasero: 7200 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta feb. 2026
Precio: A petición
IVA/margen: IVA no deducible (margen)
Matrícula: BB-LL-33
Póngase en contacto con Martijn Westerhof para obtener más información.
Charge max. sur essieu arrière: 7200 kg
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2026
Prix: Sur demande
TVA/marge: TVA non déductible (régime de la marge bénéficiaire)
Numéro d'immatriculation: BB-LL-33
Veuillez contacter Martijn Westerhof pour plus d'informations
Max. tengelyterhelés hátul: 7200 kg
MOT: vizsgálták, amíg feb. 2026
Ár: Kérésre
HÉA/marzs: A vállalkozók számára nem levonható HÉA (árrésrendszer)
Rendszám: BB-LL-33
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Martijn Westerhof-vel
Carico massimo sull'asse posteriore: 7200 kg
MOT: ispezionato fino a feb 2026
Prezzo: Su richiesta
IVA/margine: IVA non detraibile per gli imprenditori (regime del margine)
Numero di immatricolazione: BB-LL-33
Max. aslast achter: 7200 kg
APK: gekeurd tot feb. 2026
Prijs: Op aanvraag
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Kenteken: BB-LL-33
Neem voor meer informatie contact op met Martijn Westerhof
Maks. nośność osi tylnej: 7200 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do feb. 2026
Cena: Na żądanie
VAT/marża: Brak możliwości odliczenia podatku VAT (procedura marży)
Numer rejestracyjny: BB-LL-33
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Martijn Westerhof
Carga máx. do eixo traseiro: 7200 kg
APK (MOT): testado até feb. 2026
Preço: A pedido
IVA/margem: IVA não deduzível (regime de margem)
Número de registo: BB-LL-33
Contacte Martijn Westerhof para obter mais informações
Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 7200 kg
MOT: skontrolované do feb. 2026
Cena: Na požiadanie
DPH/marža: Neodpočítateľná DPH pre podnikateľov (režim marže)
Registračné číslo: BB-LL-33
Max. axellast bak: 7200 kg
MOT: besiktigat till feb. 2026
Pris: På begäran
Moms/marginal: Ej avdragsgill moms för företagare (marginalskattesystemet)
Registreringsnummer: BB-LL-33
Kontakta Martijn Westerhof för mer information