Troostwijk Auctions
Troostwijk Auctions
В продаже: 29 объявлений
7 лет на Autoline
7 лет на Autoline

Продам полуприцеп низкорамную платформу с аукциона

PDF
Полуприцеп низкорамная платформа - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа | Изображение 1 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа | Изображение 2 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа | Изображение 3 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа | Изображение 4 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа | Изображение 5 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа | Изображение 6 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа | Изображение 7 - Autoline
Полуприцеп низкорамная платформа | Изображение 8 - Autoline
1/8
PDF
Стартовая цена:
1 600 €
Цена без НДС
≈ 708 300 AMD
≈ 1 858 $
1 936 €
Цена с НДС
перейти на аукцион
Год выпуска: 2008
Собственный вес: 7 600 кг
Полная масса: 39 990 кг
Место расположения: Венгрия Kóny
Номер в стоке продавца: A7-39774-10
Аукцион 1
Дата окончания: 2025-12-22 10:01
Дата размещения: 21 нояб. 2025 г.
Описание
Габаритные размеры: Длина - 13,6 м, ширина - 2,45 м
Оси
Количество осей: 3
Состояние
Состояние: б/у

Дополнительная информация — Полуприцеп низкорамная платформа

Английский
Mit gültigen britischen Dokumenten, aber die technische Inspektion (MOT) ist abgelaufen. Sein eigenes Gewicht beträgt 7.600 kg, das Gesamtgewicht 39.990 kg. Er ist 13,6 m lang und 2,45 m breit. Die Hafthöhe beträgt 88 cm. Das Fahrgestell wurde nach dem Sandstrahlen komplett neu lackiert und mit einer Unterbodenbeschichtung geschützt. Die Bremsen wurden vollständig überholt, mit neuen Belägen und neu bearbeiteten Trommeln. Der Bahnsteigboden wurde teilweise ersetzt. Ausgestattet mit 6 neuen Luftfedern. Alle 6 Reifen sind in gleichermaßen gutem Zustand. Alle Verkabelungen wurden inspiziert; fehlerhafte Abschnitte wurden neu verkabelt. Alle Lichter und Positionsmarkierungen sind neu."
With valid British documents, but the technical inspection (MOT) has expired. Its own weight is 7,600 kg, gross weight is 39,990 kg. It is 13.6 m long and 2.45 m wide. Ride height is 88 cm. The chassis has been completely repainted and protected with underbody coating after sandblasting. The brakes have been fully refurbished, with new pads and re-machined drums. The platform floor has been partially replaced. Equipped with 6 new air springs. All 6 tires are in equally good condition. All wiring has been inspected; faulty sections were rewired. All lights and position markers are new."
With valid British documents
but the technical inspection (MOT) has expired. Its own weight is 7,600 kg
gross weight is 39,990 kg. It is 13.6 m long and 2.45 m wide. Ride height is 88 cm. The chassis has been completely repainted and protected with underbody coating after sandblasting. The brakes have been fully refurbished
with new pads and re-machined drums. The platform floor has been partially replaced. Equipped with 6 new air springs. All 6 tires are in equally good condition. All wiring has been inspected
faulty sections were rewired. All lights and position markers are new."
Con documentos británicos válidos, pero la inspección técnica (MOT) ha expirado. Su peso propio es de 7.600 kg, el peso bruto es de 39.990 kg. Mide 13,6 m de largo y 2,45 m de ancho. La altura del recorrido es de 88 cm. El chasis ha sido completamente repintado y protegido con recubrimiento inferior tras el arenado. Los frenos han sido completamente renovados, con pastillas nuevas y tambores remecanizados. El suelo del andén ha sido parcialmente reemplazado. Equipado con 6 nuevos muelles de aire. Los 6 neumáticos están en igual estado de calidad. Se ha inspeccionado todo el cableado; Las secciones defectuosas fueron recableadas. Todas las luces y marcadores de posición son nuevos."
Voimassa olevat brittiläiset asiakirjat, mutta tekninen tarkastus (MOT) on vanhentunut. Sen oma paino on 7 600 kg, kokonaispaino 39 990 kg. Se on 13,6 m pitkä ja 2,45 m leveä. Ajokorkeus on 88 cm. Runko on kokonaan maalattu uudelleen ja suojattu pohjapinnoitteella hiekkapuhalluksen jälkeen. Jarrut on kunnostettu täysin, niillä on uudet palat ja uudelleen koneistetut rummut. Laiturin lattia on osittain uusittu. Varustettu kuudella uudella ilmajousella. Kaikki kuusi rengasta ovat yhtä hyvässä kunnossa. Kaikki johdotukset on tarkastettu; vialliset osat johdotettiin uudelleen. Kaikki valot ja paikkamerkit ovat uusia."
Avec des documents britanniques valides, mais l’inspection technique (MOT) est expirée. Son propre poids est de 7 600 kg, son poids brut est de 39 990 kg. Elle mesure 13,6 m de long et 2,45 m de large. La hauteur de conduite est de 88 cm. Le châssis a été entièrement repeint et protégé par un revêtement sous la carrosserie après le sablage. Les freins ont été entièrement remis à neuf, avec de nouvelles plaquettes et des tambours reusinés. Le plancher du quai a été partiellement remplacé. Équipé de 6 nouveaux ressorts pneumatiques. Les 6 pneus sont en tout aussi bon état. Tout le câblage a été inspecté ; des sections défectueuses ont été recâblées. Toutes les lumières et les baliseurs de position sont neufs. »
Con documenti britannici validi, ma l'ispezione tecnica (MOT) è scaduta. Il suo peso è di 7.600 kg, il peso lordo è di 39.990 kg. È lungo 13,6 m e largo 2,45 m. L'altezza del viaggio è di 88 cm. Il telaio è stato completamente ridipinto e protetto con un rivestimento sotto la carrozzeria dopo la sabbiatura. I freni sono stati completamente ricondizionati, con nuove pastiglie e tamburi rilavorati. Il pavimento della banchina è stato parzialmente sostituito. Equipaggiato con 6 nuove molle ad aria. Tutti e 6 gli pneumatici sono in condizioni ugualmente buone. Tutti i cablaggi sono stati ispezionati; le sezioni difettose sono state rifatte con i cablaggi. Tutte le luci e i segnalini di posizione sono nuovi."
Met geldige Britse documenten, maar de technische keuring (MOT) is verlopen. Het eigen gewicht is 7.600 kg, het totogewicht is 39.990 kg. Het is 13,6 m lang en 2,45 m breed. De rijhoogte is 88 cm. Het chassis is volledig opnieuw gespoten en beschermd met een onderlichaamscoating na zandstralen. De remmen zijn volledig gereviseerd, met nieuwe blokken en opnieuw bewerkte trommels. De perronvloer is gedeeltelijk vervangen. Uitgerust met 6 nieuwe luchtveren. Alle 6 banden zijn even goed in staat. Alle bedrading is geïnspecteerd; Defecte delen werden opnieuw bedraad. Alle lichten en positiemarkeringen zijn nieuw."
Z ważnymi brytyjskimi dokumentami, ale inspekcja techniczna (MOT) wygasła. Jego własna masa wynosi 7 600 kg, masa całkowita to 39 990 kg. Ma długość 13,6 m i szerokość 2,45 m. Wysokość zawieszenia wynosi 88 cm. Podwozie zostało całkowicie przemalowane i zabezpieczone powłoką podwozia po piaskowaniu. Hamulce zostały całkowicie odnowione, z nowymi klockami i przerobionymi bębnami. Podłoga peronu została częściowo wymieniona. Wyposażony w 6 nowych sprężyn powietrznych. Wszystkie 6 opon jest w równie dobrym stanie. Cała instalacja została skontrolowana; uszkodzone odcinki zostały przemontowane. Wszystkie światła i znaczniki pozycji są nowe."
Cu documente britanice valide, dar inspecția tehnică (MOT) a expirat. Greutatea sa proprie este de 7.600 kg, iar greutatea maximă este de 39.990 kg. Are 13,6 m lungime și 2,45 m lățime. Înălțimea la sol este de 88 cm. Șasiul a fost complet revopsit și protejat cu un strat de acoperire sub caroserie după sablarea cu nisip. Frânele au fost complet recondiționate, cu plăcuțe noi și tamburi reprelucrate. Podeaua peronului a fost parțial înlocuită. Echipat cu 6 arcuri pneumatice noi. Toate cele 6 anvelope sunt în stare la fel de bună. Toate cablajul au fost inspectați; secțiunile defecte au fost reconectate. Toate luminile și marcajele de poziție sunt noi."
Med giltiga brittiska dokument, men den tekniska inspektionen (MOT) har gått ut. Dess egen vikt är 7 600 kg, en totalvikt är 39 990 kg. Den är 13,6 m lång och 2,45 m bred. Frigångshöjden är 88 cm. Chassit har blivit helt omlackerat och skyddat med underreadbeläggning efter sandblästring. Bromsarna har renoverats helt, med nya belägg och omarbetade trummor. Plattformsgolvet har delvis bytts ut. Utrustad med 6 nya luftfjädrar. Alla 6 däck är i lika gott skick. All ledning har inspekterats; Defekta sektioner har dragits om i el. Alla lampor och positionsmarkörer är nya."
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!