Ford Mustang GT
11 500 €
Купе
2005
146 000 км
Бельгия, Meer - Hoogstraten
Объявление Продам купе BMW 2002 TII с аукциона продано и не участвует в поиске!
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Бельгия, Meer - Hoogstraten
Продано
1/28
Марка:
BMW
Модель:
2002 TII
Тип:
купе
Первая регистрация:
1971
Место расположения:
Бельгия
Sint-Niklaas6492 км до "United States/Columbus"
Sint-Niklaas6492 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца:
A3-34621-33114
Аукцион
1
Дата проведения:
2025-07-23 07:33
Дата окончания:
2025-07-23 20:54
Дата размещения:
18 июл. 2025 г.
КПП
Тип:
механика
Состояние
Состояние:
б/у
Year: 1971
Chassis Number: 27209122
Engine: 4-cylinder in-line 200 HP
Power supply: Kugelfischer mechanical injection
Transmission: Manual transmission, rear-wheel drive
FIA Passport: Yes – Group 2, TC19 category (form 1550)
?️ Technical configuration
Real preparation for historic competition with:
Multi-point roll bar
Sparco bucket seat + harness
Kill switch, start button
FEV Automatic Fire Extinguisher
Competition-type aluminium petrol tank (in the boot)
Reinforced suspension and OZ Racing rims
Lightweight dashboard, aluminum floor, aluminum pedals
Vintage Kugelfischer injection visible on the engine
? Documentation
FIA Historical Technical Passport (HTP) issued in 2005 by the DASU
Complies with FIA homologation sheet n°1550 for historic events
Suitable for: HTCC, Peter Auto (Heritage Touring Cup), Tourenwagen Classics, Spa Classic, etc.
? General condition
Bodywork: Presents very well, racing black paint with racing deco
Interior: Minimalist and functional for track use
Engine compartment: Clean, injection and harnesses in good condition
Trunk: Racing tank + visible kill switch
FIA passport valid until 2029.
200hp engine with oil cooler
Original TII, converted into a racing car in 1986.
Fiber/Kevlar fender trunk cover.
Lexan for everything except the windshield.
5-Speed Gearbox, Disc Limited-Slip Axle, Big Front Axle with Caliper and Disc 2002 Turbo, Short Steering, Reinforced Rear Axle, OMP Roll Bar with Number. Documents with, the old fia passport and the new one redone in 2019.
bucket seats, harnesses and fire extinguisher more approved.
= More information =
Current bid: EUR 3778
= Dealer information =
VAVATO does not carry out a technical inspection of the vehicles. This vehicle is openly sold by online auction www.vavato.com
Jahr: 1971
Fahrgestellnummer: 27209122
Motor: 4-Zylinder-Reihenmotor mit 200 PS
Stromversorgung: Kugelfischer mechanische Einspritzung
Getriebe: Schaltgetriebe, Hinterradantrieb
FIA Passport: Ja – Gruppe 2, TC19 Kategorie (Formular 1550)
?️ Technische Konfiguration
Echte Vorbereitung auf den historischen Wettbewerb mit:
Mehrpunkt-Überrollbügel
Sparco Schalensitz + Gurtzeug
Kill-Schalter, Startknopf
FEV Automatischer Feuerlöscher
Benzintank aus Aluminium in Wettkampfausführung (im Kofferraum)
Verstärkte Federung und OZ Racing Felgen
Leichtes Armaturenbrett, Aluminiumboden, Aluminiumpedale
Vintage Kugelfischer Einspritzung am Motor sichtbar
? Dokumentation
FIA Historical Technical Passport (HTP), ausgestellt im Jahr 2005 von der DASU
Entspricht dem FIA-Homologationsblatt Nr. 1550 für historische Veranstaltungen
Geeignet für: HTCC, Peter Auto (Heritage Touring Cup), Tourenwagen Classics, Spa Classic, etc.
? Allgemeinbefinden
Karosserie: Präsentiert sich sehr gut, schwarze Rennlackierung mit Renndeko
Innenraum: Minimalistisch und funktional für den Einsatz auf der Rennstrecke
Motorraum: Sauber, Einspritzung und Kabelbäume in gutem Zustand
Kofferraum: Rennpanzer + sichtbarer Kill-Schalter
FIA-Reisepass gültig bis 2029.
200 PS Motor mit Ölkühler
Original TII, 1986 zum Rennwagen umgebaut.
Kotflügelabdeckung aus Fiber/Kevlar.
Lexan für alles, außer für die Windschutzscheibe.
5-Gang-Getriebe, Disc-Sperrachse, große Vorderachse mit Bremssattel und Disc 2002 Turbo, kurze Lenkung, verstärkte Hinterachse, OMP-Überrollbügel mit Nummer. Dokumente mit dem alten und dem neuen Fia-Pass, der 2019 erneuert wurde.
Schalensitze, Gurte und Feuerlöscher zugelassen.
= Firmeninformationen =
VAVATO does not carry out a technical inspection of the vehicles. This vehicle is openly sold by online auction www.vavato.com
Année : 1971
Numéro de châssis : 27209122
Moteur : 4 cylindres en ligne 200 CV
Alimentation : Injection mécanique Kugelfischer
Transmission : Boîte manuelle, propulsion
Passeport FIA : Oui – Groupe 2, catégorie TC19 (fiche 1550)
?️ Configuration technique
Véritable préparation compétition historique avec :
Arceau de sécurité multipoint
Siège baquet Sparco + harnais
Coupe-circuit, bouton de démarrage
Extincteur automatique FEV
Réservoir essence aluminium type compétition (dans le coffre)
Suspension renforcée et jantes OZ Racing
Tableau de bord allégé, plancher alu, pédalier alu
Injection Kugelfischer d’époque visible sur le moteur
? Documentation
Passeport technique historique FIA (HTP) délivré en 2005 par la DASU
Conforme à la fiche d’homologation FIA n°1550 pour les épreuves historiques
Convient pour : HTCC, Peter Auto (Heritage Touring Cup), Tourenwagen Classics, Spa Classic, etc.
? État général
Carrosserie : Présente très bien, peinture noire course avec déco racing
Habitacle : Minimaliste et fonctionnel pour usage piste
Compartiment moteur : Propre, injection et faisceaux en bon état
Coffre : Réservoir course + coupe-circuit visible
Passeport FIA valable jusque 2029.
moteur 200cv avec radiateur d’huile
TII d’origine , transformé en voiture de course en 1986.
Capot coffre aile en fibre/kevlar.
Lexan pour tout sauf le pare-brise.
Boîte 5 vitesses, pont autobloquant à disques, gros trains avant avec etrier et disque 2002 turbo, direction courte, train arrière renforcée, arceau omp avec numéro. Documents avec, l’ancien passeport fia et le nouveau refait en 2019.
baquets, harnais et extincteur plus homologué.
= Information sur la société =
VAVATO does not carry out a technical inspection of the vehicles. This vehicle is openly sold by online auction www.vavato.com
Anno: 1971
Numero di telaio: 27209122
Motore: 4 cilindri in linea 200 CV
Alimentazione: iniezione meccanica Kugelfischer
Trasmissione: Cambio manuale, trazione posteriore
Passaporto FIA: Sì – Gruppo 2, categoria TC19 (modulo 1550)
?️ Configurazione tecnica
Vera preparazione per una competizione storica con:
Roll bar multipunto
Seggiolino avvolgente Sparco + imbracatura
Kill switch, pulsante di avvio
Estintore automatico FEV
Serbatoio benzina in alluminio da competizione (nel bagagliaio)
Sospensioni rinforzate e cerchi OZ Racing
Cruscotto leggero, pavimento in alluminio, pedali in alluminio
Iniezione Kugelfischer vintage visibile sul motore
? Documentazione
Passaporto Tecnico Storico FIA (HTP) rilasciato nel 2005 dalla DASU
Conforme al foglio di omologazione FIA n°1550 per eventi storici
Adatto per: HTCC, Peter Auto (Heritage Touring Cup), Tourenwagen Classics, Spa Classic, ecc.
? Condizioni generali
Carrozzeria: Si presenta molto bene, vernice nera da corsa con decorazioni da corsa
Interni: Minimalisti e funzionali per l'uso in pista
Vano motore: Pulito, iniezione e cablaggi in buone condizioni
Bagagliaio: carro armato da corsa + kill switch visibile
Passaporto FIA valido fino al 2029.
Motore da 200 CV con radiatore dell'olio
TII originale, trasformata in auto da corsa nel 1986.
Copri bagagliaio parafango in fibra/kevlar.
Lexan per tutto tranne che per il parabrezza.
Cambio a 5 marce, assale a disco a slittamento limitato, assale anteriore grande con pinza e disco 2002 Turbo, sterzo corto, assale posteriore rinforzato, roll bar OMP con numero. Documenti con, il vecchio passaporto fia e quello nuovo rifatto nel 2019.
Sedili avvolgenti, imbracature ed estintore più omologati.
VAVATO does not carry out a technical inspection of the vehicles. This vehicle is openly sold by online auction www.vavato.com
Jaar: 1971
Chassisnummer: 27209122
Motor: 4-cilinder in lijn 200 PK
Voeding: Kugelfischer mechanische injectie
Transmissie: Handgeschakeld, achterwielaandrijving
FIA-paspoort: Ja - Groep 2, categorie TC19 (formulier 1550)
?️ Technische configuratie
Echte voorbereiding op historische competitie met:
Meerpunts rolbeugel
Sparco kuipstoel + harnas
Kill schakelaar, startknop
FEV automatische brandblusser
Aluminium benzinetank van het wedstrijdtype (in de kofferbak)
Versterkte vering en OZ Racing velgen
Lichtgewicht dashboard, aluminium vloer, aluminium pedalen
Vintage Kugelfischer injectie zichtbaar op de motor
? Documentatie
FIA Historisch Technisch Paspoort (HTP) uitgegeven in 2005 door de DASU
Voldoet aan FIA-homologatieblad nr. 1550 voor historische evenementen
Geschikt voor: HTCC, Peter Auto (Heritage Touring Cup), Tourenwagen Classics, Spa Classic, etc.
? Algemene staat
Carrosserie: Presenteert zeer goed, racing zwarte lak met racing deco
Interieur: Minimalistisch en functioneel voor gebruik op het circuit
Motorruimte: Schoon, injectie en harnassen in goede staat
Kofferbak: Racetank + zichtbare kill switch
FIA-paspoort geldig tot 2029.
200pk motor met oliekoeler
Originele TII, in 1986 omgebouwd tot racewagen.
Vezel/Kevlar spatbord kofferbakafdekking.
Lexan voor alles behalve de voorruit.
Versnellingsbak met 5 versnellingen, schijfas met sperdifferentieur, grote vooras met remklauw en schijf 2002 turbo, korte stuurinrichting, versterkte achteras, OMP rolbeugel met nummer. Documenten met, het oude fia-paspoort en het nieuwe vernieuwd in 2019.
kuipstoelen, harnassen en brandblusser meer goedgekeurd.
= Bedrijfsinformatie =
VAVATO does not carry out a technical inspection of the vehicles. This vehicle is openly sold by online auction www.vavato.com